Monet ovat täysin pihalla tästä vierasperäisen sanan merkityksestä. Useat ovat varmasti Googlanneetkin tuon sanan.
Sieltä saa vastauksen että hybridi on kahden eri lajin risteymä. Kuitenkin tuota sanaa käytetään nyt Euroopan ulkorajoilla vellovista ihmismassoista, kutsukaa heitä nyt sitten miksi haluatte.
On kuitenkin hauskaa huomata että Välimeren ylittävät ja Espanjaan, Italiaan ja Kreikkaan rantautuvat Afrikan mustat eivät muodosta hybridiuhkaa.
Sitä eivät tee myöskään maamme länsirajan ylittävät ihmiset.
Hybridiuhka tarkoittaa siis ainoastaan itärajan yli EU:n alueelle pyrkiviä ihmisiä.
Sieltä saa vastauksen että hybridi on kahden eri lajin risteymä. Kuitenkin tuota sanaa käytetään nyt Euroopan ulkorajoilla vellovista ihmismassoista, kutsukaa heitä nyt sitten miksi haluatte.
On kuitenkin hauskaa huomata että Välimeren ylittävät ja Espanjaan, Italiaan ja Kreikkaan rantautuvat Afrikan mustat eivät muodosta hybridiuhkaa.
Sitä eivät tee myöskään maamme länsirajan ylittävät ihmiset.
Hybridiuhka tarkoittaa siis ainoastaan itärajan yli EU:n alueelle pyrkiviä ihmisiä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Hybridi-uhka on se että bensan saanti vaikeutuu, ja pahimillaan aikanaan loppuu kun hybrideistä siirrytään täyssähköön.
Toivottavasti se seuraava iso Carrington Event tulee lähiaikoina niin kaikki akku-autoilijat oppii kerrasta että vituiksi meni, ja palataan toimivaan vanhan ajan V8 moottoriin jossa ei ole himmeleitä, vain kuutiotuumia.
Minäkin olen aina ollut suurten amerikkalaisten täysmoottorien kannattaja.
Täysmoottorilla tarkoitan tietenkin 8:saa sylinteriä. Nelisylinterisethän ovat puolikkaita moottoreita.
Ajelin aikanani 5,7 litran avolavoilla. Ne kuluttivat Stadissa maltilliset 20 l/100 km rauhallisesti pintakaasulla ajellen.
Siirryin sitten 6,2 litran diesel- moottorin omaavaan kulkineeseen. Metro- auton myyjä sanoi että kuluttaa n.11 l sadalla seka- ajossa.
Ajattelin että puhuuu paskaa mutta tottahan tuo oli.
Uskon myös että tämä sähkäautovouhotus tulee kaatumaan omaan mahdottomuuteensa.
Myös Australiassa kannatetaan V8 koneita.
Valitettavasti sekä Ford että GM lopetti kuitenkin sellaisten paikallisen valmistuksen.
Jos saisin vapaasti valita niin autossani olisi kuitenkin sen puolimoottorin edestä enemmän sylintereitä kuin siinä täysmoottorissa.
Mikään ei kuulosta niin kauniilta kuin v12.
Dieselillä ajelee vain jyväjemmarit, mulla ei ole peltoa niin bensalla mennään.
Kun hybridivaikuttamisasiantuntija arvioi jotakin tilannetta, niin kaikki ongelmat alkavat näyttää hybridiuhkilta. Totta puhuen kyse on politiikasta EU:n itäisiä rajavaltioita kohtaan.
Lyhyt, ytimekäs ja paikkansa pitävä arvio.
Kiitoksia!