Saab Gripen on Kremlin sotatieteen kehittämislaitokselta ja Suomen stallareilta saanut ensimmäisenä länsimaisena sotilaskoneena "rauhan aseen" statuksen. Tämä tavallisesti neuvostoliittolaisperäisille asejärjestelmille myönnetty tunnustus kertoo siitä peräänantamattomasta ideologisesta työstä, johon useampi miespolvi ruotsalaisia markkinointivekkuleita on uhrannut parhaat voimansa.
Tämä tunnustus osuu samalla ajankohtaan, jossa ruotsalaisen nyrkkipajan ensimmäinen Gripen E lähtee levittämään rauhan sanomaa USA-lisenssillä valmistetun moottorin voimin ja brittiläis-ranskalaisin ohjuksin varustettuna.
Tämä tunnustus osuu samalla ajankohtaan, jossa ruotsalaisen nyrkkipajan ensimmäinen Gripen E lähtee levittämään rauhan sanomaa USA-lisenssillä valmistetun moottorin voimin ja brittiläis-ranskalaisin ohjuksin varustettuna.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Ensimmäinen ongelma oli ettei Gripen suostunut starttaamaan kentällä.
Se piti viedä korpitielle ja sitten se pääsikin karkuun.
Se oli kakkuna kun floppasi evaluoinnissa. ;)
USA evakuoi kalkkunan suoraan evaluoinnista...
Su-57 on huono. Erittäin HUONO.
Muttei toki niin huono kuin F-35 kalkkuna. :)
Kalkkuna floppasi evaluoinnissa.
Kalkkuna on täytetty.
F35: lentotunteja 400.000. Gripen E: lennetty 800 tuntia. 0 konetta operatiivisessa käytössä. Ei mitään tietoa lentorangon, siipien tai moottorin kestosta. Johtopäätös: Gripen sopii Suomelle!
Muistettakoon ettei kukaan muu ole tilannut VIIMEISTÄ Gripeniä.
Ruotsi löi hanskat tiskiin ja antaa ruotsalaista, pientä nahkavirsua koneelle.
Pikku Gripenin hinnalla saa sadoittain isompia droneja.
..Pikku Gripenin hinnalla saa sadoittain isompia droneja muttei yhtään ainutta F-35:n tyyppistä jenkki tuotetta.
Drone on tod. näk. parempi vaihtoehto kuin F35 kalkkuna tai vanhentunut Hornet.
Automaatista valvointaa suomenlahdelle ja yleensäkin ilmatila valvontaan olen ehdotellut jo useiden vuosien ajan.
Yhdessä ilmavalvontakeskuksessa voidaan valvoa ja kuvata laajalla alueella ilmatilaa. Useilla pienehköiltä kentillä, ei siis pelkästään Niiralassa pystyt operoimaan. Koneet voivat palata pitkiltä reissuilta jopa laskuvarjoilla, eli mitään raskasta ilmatankkausta ei tarvita.
Lentokenttiä tarvitaan siis ilmatilan valvonnassa vähemmän, koska katapultit tulevat paljon paljon edullisemmaksi.
"Automaatista valvointaa suomenlahdelle ja yleensäkin ilmatila valvontaan olen ehdotellut jo useiden vuosien ajan."
Mutta Suomi 24 NATO palsta on aina hylännyt ne.
"Robotiikka ottaa nyt niin valtavia kehitysaskeleita, joten todennäköisimmin nyt valittava hävittäjä on jo vanhentunut suorituskyvyltään kun ensimmäisiä saapuu maahan.
Ei mene kauan, kun seuraavan sukupolven hävittäjät ovat ns. ”dronehävittäjiä”. Niihin verrattuna perinteinen hävittäjä, jossa lentäjä istuu ohjaamossa on suorituskyvyltä alakynnessä. Uudet valmistusteknologiat ja robotiikka mahdollistaa huomattavasti halvempien hävittäjien valmistamisen.
Hävittäjät voivat olla huomattavasti pienempiä ja niitä voi olla paljon enemmän. Niitä voidaan jopa valmistaa tulevaisuudessa kotimaassa. Kyse on ajattelutavan muutoksesta. Perinteinen massiivinen hävittäjätekniikka saa vastaansa uudenlaisia kevyempiä, pienempiä, älykkäämpiä, halvempia ja suorituskykyisempiä hävittäjiä, joita kyetään valmistamaan enemmän ja ovat helpompia valmistaa."
Kalkkuna tuo merten sankari joka on viettänyt enemmän aikaa veden alla kuin päällä tullaan valitsemaan Suomen seuraavaksi lentolaiteeksi puolustusvoimille ja loput rahat italiaan mitä jää.
Gpiippeniä on yhtä vähän sertifioitu kuin kalkkunaa mutta Suomen testauslennolla kalkkuna ei päässyt lentoon
Omikronmuunnos hoitelee Natoa finaaliin...
Ruotsi ja Britannia ovat virallisesti ilmoittaneet aloittavansa yhteistyön uuden sukupolven hävittäjäkoneen kehittämiseksi.
– Yhteistyö voi merkitä nykyisten koneiden kehittämistä tai uutta konetyyppiä. Se merkitsee myös, että autamme toisiamme eri tavoin teknologisesti, sanoi Ruotsin puolustusministeri Peter Hultqvist Ruotsin televisiolle(siirryt toiseen palveluun).
Sotilasalan julkaisut, esimerkiksi DefenceNews(siirryt toiseen palveluun), kertoivat jo parisen viikkoa sitten, että yhteistyön pohjana on Britanniassa kehitteillä oleva Tempest-hävittäjä, joka on määrä saada lentokuntoon vuoteen 2035 mennessä.
Joo, ei paljon panosteta enää Gripeniin. Pitäisi löytyy joku hyväuskoinen joka alkaa kehittämään sitä.
Munattiin totaalisesti kun tehtiin siitä liian pieni. Meidän ulkomaalainen suunnittelija sekoitti jalat ja tuumat.
Mutta ei hätää, me tehdään niitä pari lisää ja laitetaan meidän omat Brasiliaan kun saadaan Tempest tulille.
Ranskan+kuuden+sukupolven+hävittäjä+on+paljon+fiksumpi+kuin+Ruotsin+ja+Brittien.
Vilkaistaanpa mitä Venäjän lehtien yleisönosastoissa sanotaan Suomen hävittäjä valinnoista.
Voihan nenä, ihan kuin meidän tiltuset.
Saman tehtaan työläisiä....
😂😂
F-35, are they nuts in Finland? That for a mediocre and bottomless pit. FA-18 and Gripen. Or if it is politically possible the SU-34, that will give the American MIC a fatal fit. Performance wise the SU-34 would be a great selection for Canada but will never happen. 2 SU34 for 1 FA-18 or definitely the F-35 which will be a financial bottomless pit
siberianhusky
11 October 2020, 00:11 GMT
1
The Gripen E is the only way to go. Do NOT take on the US junk. You will forever regret it. Unless of course your arm is being twisted so hard by the US/NATO that it's going to break any second. The take a breath, listen for the snap, then say NO again.
Gripen on sertifioitu, eli niin kuin Serti on koiranruokaa, niin Gripen on tykinruokaa.
Gripen on Suomen ykkös valinta. :)
Itsenäisen Suomen valinta
Ei Dimitri ole itsenäinen. Hän on komukka.