Kuulostaa aika vaaralliselta 16 tonnin ajoneuvon äänetön kulku kaupungilla.
Voin sieluni silmin nähdä (kuulla) tulevaisuudessa nykyisten peruutusvaroittimien tauotonta piippailua aina kun kyseiset autot ovat ajossa, eteen- tai taaksepäin.
https://www.aamulehti.fi/autojaliikenne/art-2000008427578.html
Voin sieluni silmin nähdä (kuulla) tulevaisuudessa nykyisten peruutusvaroittimien tauotonta piippailua aina kun kyseiset autot ovat ajossa, eteen- tai taaksepäin.
https://www.aamulehti.fi/autojaliikenne/art-2000008427578.html
Vastaukset 11
Vanhimmat
Sähköautoverkoston latauspisteiden kehittäminen ja lisääminen tulee olla yksi kaupunkikehittämisen seuraavista kärkihankkeista. Monilla paikkakunnilla on ns. vihreitä parkkipaikkoja, jotka ovat varattu pelkästään sähköautoilijoiden käyttöön. Ja niiden yhteydessä on pikalataumahdollisuus.
Yksi mahdollisuus sähköautoiluun on auto osuuskunta tai yksityiset sähköautoyhtiöt, joiden avulla voi hankkia tarvitsemansa autoiluajan. Pienin askelin, kuten vapaa-ajan liikkumisen tarpeiden ratkaisemiseksi on mahdollista hankkia auto osuus tarvitsemakseen ajaksi. Siinä missä esim. työssäkäyntiä voidaan tehostaa yhteisomistus autojen käyttämisellä. Näiden sähköautoiluun siirtymisen jälkeen jäävien säästöjen käytöstä voi jokainen päättää itse. Kaiken tämän tukena on kuitenkin toimiva joukkoliikenteen runkoratkaisu, joka mahdollistaa kaupunkialueella ja sen läheisyydessä joustavan ja helpon kulkemisen kevyenliikenteen rinnalla.
On selvää, että myös jakelu ja muu joukkoliikenne tulee muuttumaan ympäristöystävällisemmäksi siellä missä se on mahdollista.
Joo ja esim henkilöstövuokraus firmat voisi kuskata raksoille ja tehtaalle firman sähköbussilla ettei tarvitsisi omistaa autoa ja silti olisi varaa käydä neljä tuntia työtä kympin palkalla töissä.
Hiljainen saasteeton rekka kuulostaa unelmalta, kun nykyisistä lähtee matala kova ääni ja ilmansaaste. Mutta pitäisikö sähkörekan, auton tai kevarin tulo kuulua kuitenkin maantasalla, lähellä olevalle kävelijälle jotenkin, että osaa varoa? Renkaista lähtee ääntä vähän. Ulkomailla oli liikennevalot jotka eivät kuuluneet kauas, vaan ainoastaan lähelle ja maantasalla - mikä tekniikka se on? Kohdennettu ääni.
Kätevää jos saa kaljat kotiovelle käymättä itse kaupassa.
Jos on ränni päällä ja ihmisenpelko niin ei tervitse lähteä kämpiltä peloittavaan ulkomaailmaan !
Eipä sen tarvitse mikään piippaus olla. Sähköllä kulkevaan autoonkin voidaan laittaa äänigeneraattori tuottamaan vaikka jonkinlaista moottorin surinaa.
Jodlaava auto olisi hieno.
Kaljan juojien kannattaisi miettiä paljonko menee energiaa sen litkun valmistamiseen tässä maassa ja muuallakin. Että hups vaan.😀😂😉
Alkoholikäyminen tuottaa paljon kaasuja.
Itse asiassa kalja on veden jälkeen co2-päästöiltään pienin elintarvike. Jopa porkkanan kasvattaminen tuottaa enemmän päästöjä.
Eikö se käymisessä syntynyt luonnollinen hiilidioksidi kannattaisi ottaa talteen ja lisätä sitä valmiiseen tuotteeseen ettei tarvitsisi käyttää sitä karmeaa teollisuushiilihappoa jota Suomessa nykyään käytetään?