Pääministeri Sanna Marinin (sd) hallitus esittää täyssähköautoilta perittävän vuotuisen ajoneuvoveron perusveron nostamista nykyisestä 53,29 eurosta 65 eurolla eli yhteensä 118,29 euroon vuodessa.
Mikä ero on autoverolla ja ajoneuvoverolla? mukana myös perusvero, käyttövoimavero, yhdistelmävero...
Auto- ja ajoneuvoverolla on selkeä ero. Ajoneuvoveron tuotto vuonna 2016 oli hieman yli miljardi euroa, autoveron taas hieman vajaan miljardin.
-Autovero on kertaluonteinen vero, joka maksetaan kun ajoneuvo merkitään ensimmäisen kerran Suomen ajoneuvoliikennerekisteriin.
-Ajoneuvovero on autoverosta poiketen vuotuinen vero ja se perustuu ajoneuvon rekisteritietoihin. Veroa maksetaan ajoneuvoliikennerekisteriin merkityistä henkilö-, paketti- ja kuorma-autoista.
Ajoneuvovero koostuu kahdesta osasta: Perusvero perustuu ajoneuvon hiilidioksidipäästöihin ja käyttövoimavero puolestaan ajoneuvoihin, jotka eivät käytä polttoaineenaan moottoribensiiniä.
Ajoneuvovero voi muodostua pelkästään perusverosta, pelkästään käyttövoimaverosta tai näiden kahden yhdistelmästä. Esimerkiksi dieselkäyttöisestä henkilöautosta maksetaan yhdistelmäveroa eli sekä ajoneuvoveron perus-, että käyttövoimaveroa.
Eli, täysähköautostakin on ns "dieselvero" Sähköautojen käyttövoimavero on 1,5 Snt/pv/100kg, kun esimerkiksi dieselautojen käyttövoimavero on 5,5 Snt/pv/100kg. mm pakettiautolla 0,9 Snt/pv/100kg.
Tarkoittaa, että kokonaismassan jokaista alkavaa 100 kg kohti.esim -kuten omani Volvo diesel, 2200x5,5=1,21 €/päiväx365=442 € vuodessa.
Mikä ero on autoverolla ja ajoneuvoverolla? mukana myös perusvero, käyttövoimavero, yhdistelmävero...
Auto- ja ajoneuvoverolla on selkeä ero. Ajoneuvoveron tuotto vuonna 2016 oli hieman yli miljardi euroa, autoveron taas hieman vajaan miljardin.
-Autovero on kertaluonteinen vero, joka maksetaan kun ajoneuvo merkitään ensimmäisen kerran Suomen ajoneuvoliikennerekisteriin.
-Ajoneuvovero on autoverosta poiketen vuotuinen vero ja se perustuu ajoneuvon rekisteritietoihin. Veroa maksetaan ajoneuvoliikennerekisteriin merkityistä henkilö-, paketti- ja kuorma-autoista.
Ajoneuvovero koostuu kahdesta osasta: Perusvero perustuu ajoneuvon hiilidioksidipäästöihin ja käyttövoimavero puolestaan ajoneuvoihin, jotka eivät käytä polttoaineenaan moottoribensiiniä.
Ajoneuvovero voi muodostua pelkästään perusverosta, pelkästään käyttövoimaverosta tai näiden kahden yhdistelmästä. Esimerkiksi dieselkäyttöisestä henkilöautosta maksetaan yhdistelmäveroa eli sekä ajoneuvoveron perus-, että käyttövoimaveroa.
Eli, täysähköautostakin on ns "dieselvero" Sähköautojen käyttövoimavero on 1,5 Snt/pv/100kg, kun esimerkiksi dieselautojen käyttövoimavero on 5,5 Snt/pv/100kg. mm pakettiautolla 0,9 Snt/pv/100kg.
Tarkoittaa, että kokonaismassan jokaista alkavaa 100 kg kohti.esim -kuten omani Volvo diesel, 2200x5,5=1,21 €/päiväx365=442 € vuodessa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Sähköautoilu on suuri huijaus. Totuus valkenee kyllä.
Siitä se alkaa. Seuraavaksi laitetaan tukeva autovero ja nostetaan sähkönhinta latauspaikoilla (vähintäänkin siellä)yli tuplaksi.
Sähkön hinnasta repesi raju riita EU:ssa.
Tulossa rajuja korotuksia. Sähköautot menettää merkityksensä.
Autojen verotus, ei koskaan tule laskemaan. Aina kerätään sama määrä. Kun sähköautoilu yleistyy vero nousee siinä.
ns "nollapäästöinen" sai korotuksen, eli, nollapäästö nyt maksaa n 120 €, -päästöistä..
Todellisuudessa sähkö ei ole päästötöntä, vaikka sellaisena autojen yhteydessä kehutaan.
mm ns päästötön ydinvoimala, tehdään 25-30 vuotta, kai nyt pikkasen päästöjä tulee.
mm betonin tekokin..
Samoin jo ollut ns "dieselvero". Sähköautojen käyttövoimavero on 1,5 Snt/pv/100kg.
Joka tekee vaikkapa 2300 kg kokonaismassaisiin 132 euroa. Siinä aina pyöristetaan lähimpään sataan kiloon, tässä tapauksessa 2400. Jos olisi kiloa kevyempi, silloin olisi 2300.
Sähköön tulossa hurjat nousut, jo tullut jopa tuplaten keväästä.
Vihreät lopettavat vähitellen autoilun Suomessa.
Kun sähkö nousi ja yhä nousee, se tietää sähkölämmittäjille kallista, johon kuuluu myös maalämpö joka haukkaa sähköä paljon, kuten myös ilmalämmitykset. Kellä öljylämmitys ja vuosien öljy tankeissa pääsee paljon halvemmalla. Öljy oli takavuosina halpaa.
Aika jännä vihreitten fraasi taka vuosikymmeniltä että öljy loppuu maapallolta, jota nyt tiedetään olevan enemmän kuin koskaan, kun tullut uusia tuotanto menetelmiä.