Tampere-Pirkkalasta tulee Air Balticin kotikenttä, kuusi uutta suoraa lentoa suosikkikohteisiin maailmalle –
Tampere-Pirkkalasta pääsee jatkossa suoraan monelle tärkeälle kauttakulkukentälle. Matkustajien lippujen hinnat ovat yhtiön mukaan halvimmillaan 49–155 euroa.
Air Baltic perustaa Tampereelle kotikentän. Käytännössä sen myötä kymmeniä firman työntekijöitä muuttaa Suomeen ja matkailijoiden määrä moninkertaistuu. Video: toimittaja Katri Tapola, kuvaus Marko Melto.
Tampere-Pirkkalan-lentokentältä luvattiin uutisia tiistaina ja niitä myös saatiin.
Uutisia oli luvassa latvialaisen Air Balticin suunnasta, koska yksi puhujista oli lentoyhtiön toimitusjohtaja Martin Gauss.
Tampereesta tulee Air Balticin tukikohta ja ensimmäinen kotikenttä Baltian maiden ulkopuolella. Gaussin mukaan päätös on historiallinen yhtiölle.
Ylen ilmailutoimittaja Jari Tanskanen kertoo, että kotikenttä tarkoittaa sitä, että lentokone miehistöineen sijoitetaan Tampere-Pirkkalaan, jolloin lennot lähtevät suoraan aamulla.
Tampere on ensimmäinen kenttä Helsingin ulkopuolella, joka nimetään kotikentäksi.
Tampereelta pääsee Riian lisäksi jatkossa Osloon, Kööpenhaminaan, Frankfurtiin, Müncheniin, Malagaan ja Rodokselle. Näistä suuri osa on tärkeitä kauttakulkukenttiä.
Tampere-Pirkkalasta pääsee jatkossa suoraan monelle tärkeälle kauttakulkukentälle. Matkustajien lippujen hinnat ovat yhtiön mukaan halvimmillaan 49–155 euroa.
Air Baltic perustaa Tampereelle kotikentän. Käytännössä sen myötä kymmeniä firman työntekijöitä muuttaa Suomeen ja matkailijoiden määrä moninkertaistuu. Video: toimittaja Katri Tapola, kuvaus Marko Melto.
Tampere-Pirkkalan-lentokentältä luvattiin uutisia tiistaina ja niitä myös saatiin.
Uutisia oli luvassa latvialaisen Air Balticin suunnasta, koska yksi puhujista oli lentoyhtiön toimitusjohtaja Martin Gauss.
Tampereesta tulee Air Balticin tukikohta ja ensimmäinen kotikenttä Baltian maiden ulkopuolella. Gaussin mukaan päätös on historiallinen yhtiölle.
Ylen ilmailutoimittaja Jari Tanskanen kertoo, että kotikenttä tarkoittaa sitä, että lentokone miehistöineen sijoitetaan Tampere-Pirkkalaan, jolloin lennot lähtevät suoraan aamulla.
Tampere on ensimmäinen kenttä Helsingin ulkopuolella, joka nimetään kotikentäksi.
Tampereelta pääsee Riian lisäksi jatkossa Osloon, Kööpenhaminaan, Frankfurtiin, Müncheniin, Malagaan ja Rodokselle. Näistä suuri osa on tärkeitä kauttakulkukenttiä.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Kuinkahan paljon veronmaksajat maksaa lentoyhtiölle tukiaisia, jotta tamperelaiset pääsevät sujuvasti maailmalle.
Ihan kauheasti!
Ei vaan kunnan talous on niin kuralla , että pyrkivät tuomaan kuntaan rahaa.
Onko Tampere liitetty Pirkkalaan, vai mikä tuo Tampere-Pirkkala oikein on?
Otan osaa Pirkkalan asukkaat, jos joudutte maksamaan Tampereen kokoomuksen sekoilusta, ratikoista, tunneleista jne.
Mistä maksamisesta sinä oikein puhut? Kuka maksaa mitä?
KyselijäpösiIön elämän maksaa veronmaksajat.
Lentoyhteydet ovat erittäin tärkeitä ja tervetulleita elinkeinoelämälle ja matkailulle.
Kerrankin jotain hyvää Tampereelta.
Monopoli rikkuu vain taloushuolien seurauksena .
Miksi Pirkkalan lentoasemasta on tehty aloitus Tampere-palstalle?
No kun Tampere on ominut sen itselleen kuten monen muunkin paikan koska Tampereella ei ole tilaa sellaisille Teisko on liian kaukana ja se siitä.
Onhan se kiva että nyt saadaan ihan ikiomat viruskannat suoraan ulkomailta ei tarvitse Helsinki-Vantaan kautta kierrättää, saattepa nähdä.
Kyselijäpösilö on taas kyselemässä.
Pirkkalan lentoasema ei sijaitse Tampereella. Siitä käydään keskustelus Pirkkala-palstalla.
Aloittaja unohti mainita lähteen mistä hän copy/pastasi juttunsa. Häkki heilahtaa...
Tampereen rautatieasemalta pitäisi olla selkeä bussiyhteys lentokentälle Pirkkalaan.
Väki Pohjanmaalta ja Savosta sekä Keski-Suomesta tulisi junalla ensin Tamoereelle.
Niinhän sieltä onkin. Linja 103 lähtee Nalkalasta ja kiertää Hämeenpuiston kautta Rautatieasemalle, ja sieltä suoraan Läntistä kehätietä pitkin lentokentälle.
https://www.nysse.fi/aikataulut-ja-reitit/linjat/103.html
Hyvä.
Monopoli murtunut miksi , tampereen talouden tarvitsee olla todella pahassa jamassa.
Normaalissa maassa olisi lentokenttä ollut jo kymmeniä vuosia käytössä .
Matkustelu pandemian aikana on arvelluttavaa. Viruslinkoja riittää jo muutenkin.
Ei kannata uutta hallia kauemmaksi matkustaa.
Niin sieltähän sen viruksen saa halvemmalla...