Tilavaan taksiin on helpompi astua sisään kun ei tarvitse kiemurrella ja vääntäytyä
päästäkseen sisään saatikka pois. Joku Sitikka tai Peugeot malli oli selkävaivaiselle
oikein hyvä. Niitähän löytyy kai ainakin kolme kappaletta siihen hintaan kuin joku ahdas merkkiauto typerine ahtaine ovineen ja upottavine penkkeineen.
Herätkää pahvit ja tarjotkaa miellyttävämpiä kyytejä asiakkaille!
Invataksissa on yleensä parhaimmat kyydit ja maksaa saman kuin tavistaksikin terveelle asiakkaalle.
päästäkseen sisään saatikka pois. Joku Sitikka tai Peugeot malli oli selkävaivaiselle
oikein hyvä. Niitähän löytyy kai ainakin kolme kappaletta siihen hintaan kuin joku ahdas merkkiauto typerine ahtaine ovineen ja upottavine penkkeineen.
Herätkää pahvit ja tarjotkaa miellyttävämpiä kyytejä asiakkaille!
Invataksissa on yleensä parhaimmat kyydit ja maksaa saman kuin tavistaksikin terveelle asiakkaalle.
Vastaukset 5
Vanhimmat
”Ahdas taksi” = ihan samat autot, joita suomalaiset ostavat vuosittain satoja tuhansia autokaupoista ihan omalla rahallaan, joten: Get over it! 👍🏾
Hyväkuntoiselle ihmiselle jolla ei ole selkä- tai nivelvammoja "premiumiin" ahtautuminen ei tuota ongelmia ja se käy hyvästä treenistä. Oikeaan premiumiin noustaan eikä laskeuduta. Oikeassa premiumissa ei perse viistä maata.
Inva- ja pakettitaxeja minäkin käytän.
Nykytaxi ,ei ole tarkoituskaan päästä helposti pois. 🤪😚🤗👹👺💩👻💀🥵😰😵😳😱😭
Kyllä minullekin oli pettymys kuinka taksi mersussa oli ahtaat tilat takapenkillä ollessa, koetan kiertää kaukaa mersut jos jonosta pääsen taksin ottamaan.
Mersut on mustalaisten autoja.