Ja miksi? Mitä sanoo fysiikka? Löytyykö palstalta vankkaa dataa?
Kummalla on pidempi jarrutus matka lukkiutumattomilla vai lukkiutuvilla jarruilla jarruttaessa?
Anonyymi
6<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
En ole fyysikko mutta perstuntumalta väittäisin että lukkojarrutus on pidempi kuivalla asfaltilla mutta lyhyempi nastarenkailla peilijäällä.
No mitäpä luulet. Pito kun loppuu niin liukukitka ei kovin iso. Tai jotain emmä muista koulusta. Mut aitoo kun ajaa niin ero on selvä. Ilman abseja olis peltiä menny ruttuu
Taisin aukaista Pandoran lippaan tällä vankka data -formaatilla...nyt kaikki haluavat kysyä.:D
T: Se alkup. V D
Älä kuule kloppi valehtele. Minä olen alkuperäinen vankka data kyselijä.
70 luvulla pojat rakentelivat itselleen mäkiautoja, niin myös minä.
Asuimme "onneksi"mäkisessä maastossa, niin sai tuntea vauhdin hurmaa ja kivun jarruttomassa mäkiautossa.
Mäet olivat jyrkkiä, talvella laskettiin suksilla mäkeä todella lujaa.
Luut raksahtivat muutaman kerran pojilta poikki niin talvella kuin kesäisin.
Laskin mäkiautolla puuta päin, jarruttaa ei voinut paljain jaloin, vauhti vain kiihtyi.
Heräsin sairaalassa kipsattuna.
Jalat maahan niin pysähtyy hyvinkin äkkiä.