Kotkan junttamiehet ajoivat Kouvolan asiaa – risteysasemalle vain yksi hyvä paikka
Kaipiaisista olisi voinut tulla merkittävä risteysasema 1886 Savon rata -keskustelun yhteydessä.
Kouvola itse oli niin pieni tekijä, että sen sanomisilla ei ollut merkitystä.
Kaipiainen oli ykkösvaihtoehto. Siitä oli lyhyin matka rannikolle ja se näytti muutenkin ylivertaiselta risteysaseman paikalta, joten senaatin toimikunta linjasikin sen risteysasemaksi.
Olisi vaan vieläkin niin kaikilla olisi hyvä olla.
Kaipiaisista olisi voinut tulla merkittävä risteysasema 1886 Savon rata -keskustelun yhteydessä.
Kouvola itse oli niin pieni tekijä, että sen sanomisilla ei ollut merkitystä.
Kaipiainen oli ykkösvaihtoehto. Siitä oli lyhyin matka rannikolle ja se näytti muutenkin ylivertaiselta risteysaseman paikalta, joten senaatin toimikunta linjasikin sen risteysasemaksi.
Olisi vaan vieläkin niin kaikilla olisi hyvä olla.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.