Energian päästökaupan ja verojen tarkoituksena ei ole kiristää kokonaisveroasetetta vaan ohjata kulutusta.
Siksi kaikki nousseet maksut pitää korvata täysmääräisenä veronkevennyksinä.
Siksi kaikki nousseet maksut pitää korvata täysmääräisenä veronkevennyksinä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Harakka lisää saastuttavaa tukea merenkululle mikä verovapaalla raskasöljyllä likaa Itämerta kuljettaessaan ja juottaessaan työttömiä verovapaalla viinalla.
Töihin olisi ihmiset laitettava , eikä laivalle viinaa juomaan.
Lintilä Lapin lailla vaatii tukea ravintoloille ja turpeen nostajille .
Haavisto vastustaa Hanhikiven rakennuslupaa vaikka EU komissio hyväksyi ydinvoiman ja maakaasun vihreäksi energiaksi.
Pensan hinta nousee , eikä sähkönkään hinta laske , kansa kurjistuu ja ruoka kallistuu.
Et ilmeisesti tiedä, että laivat kuljettavat rahtia.
Kovin on vähän kaistametrejä monessa laivassa , juoppopaikkoja sitäkin enemmän, ja juoppoja hyysääviä tarjoilijoita.
Harakka lupaa 40 senttiä lisää pensalitraan kuluttajalle , juoppolaivat jatkaa verovapaalla polttoaineella liikennöintiä.
Montako rekkaa jää rannalle yhtä matkustajaa kohden?
Et tunne myöskään tekniikkaa. Autot ja rekat ovat alakansilla ja ihmiset yläkansilla. Ihmiset eivät istu autokannella viemässä tilaa rekoilta, höpönassu :D
On epärehellistä kerätä uusia veroja ilman, että kertoo veroasteen noususta. Kaikki päästömaksut ovat veroja, jotka menevät julkishallinnon kulutettavaksi. Kun päästömaksuistakin kerätään vielä verot, maksut kertautuvat.
Ihmisten verotusta pitää keventää päästökaupan ja siihen liittyvien kasvaneiden verojen verran. Ohjaava vaikutus säilyy edelleen.
Aivan ja se ei riitä, että veroja kerätään sossumaksuna, joka annetaan Italialle ja Kreikalla.