Onko kellään kokemusta veneen tuonnista ulkomailta, esim. Hollannista? Mitä tulisi ottaa huomioon? Mitä rahti maksaa? Entä purjeiden numeroiden vaihtotyö? Olen miettinyt 8-10 m teräspurkkarin ostoa. Kuinka voi tutkia teräksisen rungon ainevahvuuksia ilman, että porailee reikiä?
Teräspurkkari Hollannista, kokemuksia?
Tuleva purjehtija
71762
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Purjeiden numeroiden vaihtaminen ei onnistu juuri millään muulla tavoin, kuin uusia purjeita ostamalla. Kerran olen kuullut isopurjeen numeroinnin vaihtamisesta, ja tuloksena oli vähän vajaa 300 euron työ, ja purjemaakari ei antanut takuuta uudelleen työstettyjen kohtien kestävyydestä. Aika harvinaista lienee...
Teräsveneessä rungon pinta kertoo jo paljon, jos osaa oikein katsella. Pintaa "oskilloimalla" (koputtelemalla kovalla esineellä) saa aika hyvin selville, mitä maalipinnan alla on. Toisaalta, jos puhutaan hiushalkeamista tai mikroilmiöistä, ei ilman läpivalaisua saa kunnollista kuvaa - eli on luotettava tuuriin tai myyjän lausumaan. Läpivientien kohdalla kannattaa olla tosi tarkka. Samoin mahdollisissa saumoissa. Jos oskillointi kuulostaa "pakkelimaiselta", kannattaa unohtaa koko juttu.
Teräslevyssähän on useinkin hiushalkeamia?
Saumoissa ehkä mutta mitä sillä on väliä.
Kyllä se vene kasassa pysyy.
Teräs pesee lasikuidun, puun ym. materiaalit joka suhteessa.
Ja mitä läpivienteihin tulee, niin tarkka kannattaa olla mutta näiden paikkojen korjaus on teräsveneessä äärimmäisen helppoa.
Rautaa kun voi hitsata. Todella nopeaa ja vaivatonta korjaamista...
Nyt meni jo liioittelun puolelle. Jos numerot ovat liiman lisäksi ommellut, on purje takuulla niin vanha, että uusiksi menee ihan muista syistä. Tarrakankaisten irrottamisessa on oma hommansa, mutta onnistuu. Liimajäämät lähtevät kohtuuvaivalla 3M:n Industrial Cleanerilla, jota saa ainakin Helsingissä Hot Melt Oy:stä.
Muutenkin koko projektiin suhteutettuna taitaa numeron vaihto olla pienin murhe...
ja ruostesuojausta! Vaikka meillä vedet ovatkin vähäsuolaiset, tiedämme mitä se saa aikaan päästessään rikkoutuneesta maalipinnasta sisään rautaan ja teräkseen.
Ja tietysti hyvä lämppäri ja paljon villapaitaa keväällä ja syssymmällä seilatessa.
varsinkin sisäinen villis lämmittää, ja tilaa on, guttaperkkapojut on jo kotöna kattomassa kinnostavia tv ohjelmia