50000 km sähköautolla ajavalta jos ei oteta mukaan jonotukseen menevää aikaa. Laskettu 15 min./ 100km mukaan (pikalataus)
125 tuntia menee lataukseen
Anonyymi
2079
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Jonotukseen menevä aika saattaa kestää tunteja.
Polttomoottoriauton tankkaamiseen 50000 kilometrilla ehkä 5 tuntia.
Ei tätä sähköautohullutusta tajua tolkun ihminen.
Minä ajan hyvällä omallatunnolla bensaisella mersulla. Tulisi se ikuinen kesä. Missä se oikein luuraa? Sitä on odotettu vuosikymmenten ajan, mitään ei kuulu - pelkkää lunta jäätä kylmyyttä, lämmityskuluja, turhaa työtä lumimassojen kanssa. Ikinä en usko sanaakaan mitä punikit sanoo, en ikinä.
Aurinko on ollut aina murskaavan ylivoimainen vaikuttaja ilmastoon, ja tulee olemaan sitä jatkossa. Tuhat vuotta sitten ilmasto oli lämpimämpi kuin nyt. Kysyn teiltä punaiset, oliko silloin mersuja ja tehtaita?
Niin kauniisti ei yksikään punikki mulle asiaa kerro että sen uskoisin, ellen itse näe sen tapahtuvan omilla silmilläni.
Se aate oerustuu valheeseen.
Perustuu
Aurinko on tehnyt jääkaudet ja sulattanut ne. Oliko silloin mersuja ja tehtaita? Ei näkynyt ellei sitten täällä ole ollut avaruusukkoja kapruttelemassa.
On olemassa asia jonka nimi on prekessio. Siinä maan akseli pyöryy kymmenien tuhansien vuosien ajan sellaista hyrrän liikettä. Välillä pohjoiset alueet saavat aurinkoa enemmän, ja välillä vähemmän. Sama juttu eteläisen pallonpuoliskon suhteen. Näin välillä jäökaudet tulee ja välillä ne sulaa. Nyt ollaan menossa kohti jääkautta.
Siis pyörii.
Mistä se on pois jos sähköauto on omassa pihassa latauksessa vaikka joka yö?
Onko jollain niin herkkä uni, että sähköauton lataus häiritsee nukkumista?
Se on pois valtakunnan verkosta.
Siis lyhyitä matkoja ja oma talo.
Jos miljoona autoa lataa pakkasella, se on kauhea kulutus valtakunnan tasolla. Tarvitaan uusia ydinmyllyjä lisää.
Toisaalta menneinä vuosikymmeninä on puhuttu sähkön säästöstä, siirrytty energialamppuihin ja niistä ledeihin. Nyt sitten kuitenkin tämä sähköautohullutus lisää kulutusta voimakkaasti. Ota mieli päästä, laita paskaa tilalle, kuuluu sanonta.
"Pikalataus heikentää akkua"!!!
Saa siinä marketissa osteskella ilmaiseksi ladatessaan
Ei Suomessa ole ilmaisia latauspisteitä markettien pihassa. Niissä peritään maksu ja se ei ole mikään halpa.
Sähköauton akut ei tunnu pakkasella Suomen talvessa toimivan.
Teslan täyssähköautolla ei täyteen ladattuna kykene edes käymään Lahdessa, vaan paluumatkalla pitää ladata viimeistään Järvenpäässä ja siihen on varattava vähintään 1 tunti aikaa. Ei siis 200 km kykene ajamaan täyteen ladatulla akulla - 10 asteen pakkasella.
Tämä asia on testattu ja Tesla kelvottomaksi havaittu Suomen talvessa.
Kaliforniassa kehitetty kesäauto.
Sähköauton akun lataukseen talvella on varattava aivan älyttömästi aikaa.
Niin? Mitä väliä sillä on, jos lataa yöllä tai vaikkapa työpäivän aikana?
Lisäksi: ota nyt kuitenkin huomioon se, että laitteet kehittyvät. Oletatko akkujen ja latauslaitteiden olevan nyt kehityksensä huipulla?
En minä itsekään ostaisi vielä täyssähköautoa, mutta en kyllä ymmärrä loputonta mussutusta asiasta.