Konginkankaalla Citroen murskaantui

Minä puolestani olen ihmetellyt sitä, kun kerran ne ohituskaistat on rakennettu, niin miksi niitä ei juurikaan aurata. Jos tie on kunnossa, niin ei rekan ohittamisessa ohituskaistaa käyttäen pitäisi olla mitään ongelmaa. Eikä siinä rekan ohittamisessa mitään pakkokiimaa ole, sinne taakse ei vaan ole mukava jäädä köröttelemään.

lapinleuku kirjoitti:

Minä puolestani olen ihmetellyt sitä, kun kerran ne ohituskaistat on rakennettu, niin miksi niitä ei juurikaan aurata. Jos tie on kunnossa, niin ei rekan ohittamisessa ohituskaistaa käyttäen pitäisi olla mitään ongelmaa. Eikä siinä rekan ohittamisessa mitään pakkokiimaa ole, sinne taakse ei vaan ole mukava jäädä köröttelemään.

Ei kai ne rekat nyt jatkuvasti alta rajoitusten juuri aja, en ole ainakaan havainnut. Kova vauhti niillä on päällä.
Kun näkee, että on huonosti aurattu , niin viisainta olis luopua ohituksesta.

Anonyymi kirjoitti:

Ei kai ne rekat nyt jatkuvasti alta rajoitusten juuri aja, en ole ainakaan havainnut. Kova vauhti niillä on päällä.
Kun näkee, että on huonosti aurattu , niin viisainta olis luopua ohituksesta.

Satasen rajoituksilla ajavat aina alle rajoitusten, 80:n alueilla ylämäkiin usein alle rajoitusten.
Ohitus onnistuu myös, jos on huonosti aurattu kunhan vaan on valinnut oikeanlaiset renkaat ja niissä on urasyvyyttä. Leveä rengas on vähän huono paksussa lumessa ja sohjossa.