Uudet ABC-asemat tehdään vain sähköautojen kuljettajia varten. Näin S-ryhmä kantaa kortensa kekoon ilmastonmuutoksen vastaisessa taistelussa, jonka seurauksena napajäätiköt uhkaavat sulaa ja merenpinta nosta.
https://www.is.fi/autot/art-2000008528570.html
Lisäksi myös Teboil on varoittanut, että se lopettaa mahdollisesti nestemäisten polttoaineiden myynnin kannattamattomana tulevaisuudessa.
https://www.is.fi/autot/art-2000008528570.html
Lisäksi myös Teboil on varoittanut, että se lopettaa mahdollisesti nestemäisten polttoaineiden myynnin kannattamattomana tulevaisuudessa.
Vastaukset 84
Vanhimmat
Nykyiset akku ongelmaiset Sähköautot on vain hetkellien, ohi menevä ilmiö.
Tilalle tulee vety-käyttöiset autot.
Mihin joutuvat liikkeiden bensa ja dieselautot? Niitähän on valtavat määrät autoliikkeissä seisomassa.
Mihin ovat kadonneet 1970-luvun autot? Sama kohtalo odottaa vanhoja autoja tulevaisuudessakin. Valmistajat suunnittelevat autot 12 vuoden käyttöajalle.
Afrikkaan
Keskimääräinen romutusikä on yli 20vuotta ja moni ajaa niillä yli 20vuotiailla autoilla.
Täällä Suomessa on euroopan vanhimpia autokantoja.
Näkyy monta 90luvun ajoneuvoa tässäkin talon parkkipaikalla ja 80luvultakin taitaa joku olla.
Ei sähköisty heti ja tekeekö näillä nyt ostetuilla sähköautoilla 2040luvulla mitään.
Ne myydään kehitysmaihin, lähinnä Afrikkaan.
JA: Suomalaisten 3 miljoonaa polttista? Viedäänkö ekopisteen metallikeräyssäiliöön?
Afrikkaan. Mersut ja Bemarit, bentleyt ja ferrarit. Afrikkaan.
Siitä se alkaa abc konkussi.
Siirryin jo kokonaan Citymarketin asiakkaaksi Prisman huonon palvelun vuoksi. ABC asemat ovat osa Prisma ketjua.
Kyllä ABC -kylmäasema löytyy S-Marketien vierestäkin...
S -Market ja Prisma kuuluu ABCn kanssa samalle omistajalle. Citymarketit K-Ruokakauppojen kanssa Keskolle.
Lidlistä saa sähköä Teslaan ilmaiseksi.
Kuulostaa Tesla kuskeille sopivalta järjestelyltä. Auto on niin huonosti maalattu, että maali irtoaa uudestakin autosta. Ylihinta sai Tesla kuskin persaukiseksi, joten ilmaisilla latauspaikoilla voi edes ajaa.
Kaikki rahat menee kuukausieriin ja juristeille maalivioista tappelemiseen.
Loput rahat menee kun akut ei kestä mitään, ja talviolosuhteet lyhentää akkujen käyttöiän puoleen. Takuu ei korvaa joten lakitupaan vain.
Päädyin että ikinä en osta minkään valmistajan sähköautoa. Diesel Mersu on se ykkönen, ja sen jälkeen muut GM autot, dieseleinä tietenkin. Ovay talvilämpimiä ja aina lähtevät käymään, eikä koskaan ole toimintasäde epäselvää.
Neljä asiakasta kerralla.
Baarin puolella riittää yksi pöytä ja neljä tuolia.
Montako tuntia joutuu jonottamaan tuollaiselle "tankille"? Ei kuitenkana lataudu niin nopeasti kuin täyttää tankin.
Höpsis! Viereen tulee S ketjun hotelli jossa latauspistoketta jonottavat voivat yöpyä muutaman päivän!
Heh. ihanan halpaa. Tulee "täydelle"tankille hintaa. S ryhmä osaa pisneksen teon.
Pohjoisnavan sulaminen ei nosta merenpintaa yhtään. Se on kelluvaa jäätä. Jos nostaisi niin drinkki lasista tulisi juomat yli aina jäiden sulattua.
Piripintaan täytetystä lasista tulee kyllä pinnan ylipuolisen jään osuus sulaessa ylitse. Tosin drinkin tapauksessa ehtii harvoin niin käydä.
Jään tilavuus suurempi kuin veden. Eli liekö asia noin. Sulattuaan jäässä oleva vesi mahtuu pienempään tilaan. Eli pinta ei käytännössä nouse mihinkään
Ei vesi mihinkään häviä. Pinnan ylipuolinen jää sulaa lasiin. Jos lasi oli valmiiksi täynnä, niin ylimääräinen tulvii ylitse.
Heh heh! Taidat olla kommari!
Miten käy vesiputkelle jos se jäätyy? Laajeneeko jää ja halkaisee putken? Tuo vastannee kysymykseen pineneekö jään tilavuus sen sulattua vedeksi.
Ei se pinta nouse mihinkään vaikka jää sulaa...pysyy paikoillaan.
Siinä taas yksi koulupudokas persufyysikko vänkää luonnonlakeja vastaan.
Varmasti saat palikkatestissäkin mahtumaan kuution mallisen palikan pyöreästä reijästä.
Pelottavinta tässä on se että ministerikin uskovat kelluvan jään sulamisen nostavan merenpintaa
Vihernatsien konsensustieteen mukaan vedenpinta nousee, kun siinä kelluva jääpala sulaa!
Sitten käydään siellä missä on. Jonotelkaa rauhassa lataamis vuorojanne aabeeceillä.
Mistä muuten lohkaisevat tilat sadoille autoille kun ns tankaamiseen ei se 2 min riitäkään? Vähimmillään menee puolituntia ja pakkasilla kauemmin.
Eu:n kommunisti systeemissä pitää vaan tottua jonottamaan.
Kuvittelin nesteiden myynnin loppuvan vasta, kun öljy loppuu, mutta kauppakorkean käyneet näkyvät olevan minua yksinkertaisempia.
Tyhmä, noita myydään vielä ainakin 20 vuotta.
Bensa-autoja myydään 2035 vuoden loppuun asti uutena ja siitä min 15 vuotta kun niillä ajetaan.
Mistä teitä kotitarve-ennustajia oikein sikiää? Polttomoottorit katoavat nopeammin kuin uskotkaan, koska vain harvoilla on enää varaa sellaisilla ajaa. Käytännössä kaikki merkittävimmät autovalmistajat luopuvat muutaman vuoden sisällä polttomoottoritekniikasta.
Jos ei ole varaa laittaa 50 000 autoon niin on laiska eikä tarvitse autoa.
50 tonnia oli 300 000 mummoa! Tuolla rahalla sai 3 okt taloa 70-luvun alussa....kristus!!!
Ja ne 70-luvun asbestia sisältävät valesokkelitalot ovat pahempi ongelmajäte kuin dieselmoottorit.
Saattaa tulla vilu ja nälkä asiakkaita odotellessa! 😀
Tehokkaat akkulaturit autoja varten luulisi olevan oikeampi tarkoitus, kun ei saa edes kunnon liharuokaa??🐧🐧🐧
Eihän missään uutisissa lue että samalla ABC lakkauttaisi vanhat bensa-asemansa.
Lopetteleminen on puusimä- viherhiipparin omaa uneksintaa.
Sekä nämä mollaajat ovat lisäksi natsisiwan wannabe faneja.
Polttoaineiden jakeluasemat vähenevät koko ajan. Etenkin haja-asutusalueella joutuu usein ajelemaan kymmeniä ellei satoja kilometrejä saadakseen polttoainetta. Aikaisemmin tankit ja kanisterit sai täytettyä joka kylällä sijainneelta kyläkaupalta.
On tää sairasta.
Koska jääkautta pukkaa.
Punikit valehtelee niin paljon kuin ikinä kerkiää.
Tämmönen tyhmä kyssä mutta missä tuo latausaika vietetään jos ei muuta palvelua ole kun pesu ja lataus? Kyhjötetään autossa tunti pari? Ei he***i.
Patteriautot on vielä vähän kuin nämä mRNA-koronapiikit, jotka tuottaa piikkiproteiinia, liian uutta keksintöä, en halua olla miinanpolkijana tässä asiassa.
Tilulilulii...... Hullujenhuoneella taas tuulinen päivä?
Ahaa, onko siellä paljonkin vihervassareita, menkäähän pehmustettuun huoneeseen ettei tuuli puhalla =D käkäkäkä!
muutos on hidas, ja niitä erilaisia polttonesteitä on vielä piiitkään. ja on sähköä ja vetyä, ja kaasua........ - muutokset on hitaista. Ja onnistuu kun on vähän kaikkea!! ei kannata satsata yhteen asiaan.
Sähköautoille tulee jatkossa diiselivero. ( verotusta, velkamaa tarvitsee!!).
Aiemmin Vihreät kertoi pelotus- mantran tavoin, ettei vihreään helsinkiin koskaan tule enää lunta, talvea, hiihtokelejä. Ja nyt on ollut kova talvi jo useina vuosina.
Vihreät vastusti ydinvoimaa, ja lämmittää helsnkiä edelleen kivihiilellä !!
Varsinaista kaksinaismoraalia se!!
Millä Helsinki lämmpiää tulevaisuudessa?
Helsinkiin pitää rakentaa ydinvoimala, jotta sadaan lauhdelämpöä.
Turhake vihreät tarvitsee lämpöä!
Näillä nyky bensa-ja diesel polttoaine autoilla ajellaan vielä nyky autoilevan sukupolven ajan , toivottavasti sitten alkaa teknologia olemaan kehittyneempää.
Ensinnäkin hinta on liian iso nyky patteriautoilla, akut kalliitta, toisekseen teiden varsilla pitäisi olla langattomia latauspisteitä, että auto voisi latautua vaikka 30 kilsan pätkän ajaessa siitä ohi.
Hinta on sinulle liian iso. Sähköautoja menisi kaupaksi enemmän kuin niitä ehditään valmistamaan. Jokaiselle on siis ottaja.
Mistä töpseleihin tulee sähköä, kun öljy on loppunut?
Mite se suu pannaan nyt kun sähkö onkin se suurin ilmaston lämmittäjä. Väitä nyt asia toiseksi jos pystyt.
Siinähän sahaa oksaa jolla istuu. Ajelen tästä lähin ABCn ohi.
Juurikin niin.
Odotellaanpa nyt ihan rauhassa, mitä synteettisten polttonesteiden kehityspuolella tapahtuu. Polttomoottorille näkyy valoa tunnelinpäässä.
https://yle.fi/uutiset/3-10940725
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/ratkaisu-polttomoottorien-tulevaisuudelle-voi-loytya-yllattaen-vedesta-ja-ilmasta-synteettinen-polttoaine-vahentaisi-paastoja-dramaattisesti/7698574
"Strategiaansa uudistanut brittiläis-hollantilainen Shell kertoi keväällä tähtäävänsä maailman suurimmaksi uusiutuvan sähkön yhtiöksi ja alkavansa panostaa synteettisiin polttoaineisiin, perinteisen öljyn rinnalla."
https://yle.fi/uutiset/3-10818795
https://group.vattenfall.com/fi/medialle/uutinen/sas-vattenfall-shell-ja-lanzatech-alkavat-tutkia-synteettisen-ymparistoystavallisen-lentopolttoaineen-tuotantoa
https://www.ostologistiikka.fi/kategoriat/teknologia/synteettisen-polttoaineen-pilottilaitos-joutsenoon
Kukaan ei ole niin pölvästi, että uhraisi energiaa ja resursseja keinotekoisten polttoaineiden valmistamiseen huonolla hyötysuhteella, ja niiden kuskaamiseen ympäri syrjäkyliä jaeltavaksi miinuskatteella.
Energian saa sähköjohdosta suoraan, ja sähkönjakeluverkko kattaa käytännössä sen osan Suomesta, jossa on myös tieverkostoa.
Niinpä niin... Sähkö tulee töpselistä ja raha taikaseinästä.
Vaan mistäs se sähkö siihen töpseliin tuleekaan?
Juuri nyt pörssisähkö maksaa 30 senttiä kWh ja siirtokulut päälle.
Bensalitran lämpösisätö on 9 kWh eli siitä vaan vertailemaan.
Tämä synteettinen nero käyttää samaa töpseliä ja taikaseinää ensin tehdäkseen huonolla hyötysuhteella keinotekoista hiilivetyä, jota sitten kuskailee ympäri maita ja mantuja.
Kun sen saman sähkön voi käyttää sellaisenaankin, ja sähköverkko on jo rakennettu.
No osalla on tuo järki aika huonosti kehittynyt.m Tyhmyys heille sallittakoon.
Et sitten taida ymmärtää että jostain sähköä pitää hieroa siihen sähköverkon alkupäähän. Ei sähköäkään synny verkkoon ihan itsestään.
https://www.fingrid.fi/sahkomarkkinat/sahkojarjestelman-tila/
Synteettinen nero nyt sitten kummastelee kuinka hän saa samasta sähköverkosta taiottua töpselisähköä huonolla hyötysuhteella tehtäviin keinohiilivetyihin, joita hän sitten kuskailee jakeluasemille myytäväksi miinuskatteella.
No osalla on tuo järki aika huonosti kehittynyt, mutta annetaan kaikkien kukkien kukkia vaan, kuten sen 30 vuotta vanhan diiseliromun helmojen.
Synteettinen nero on ilmiselvä somali, joka saa taikaseinästä rahaa, kelasta auton, ja töpselistä sähköä. Kaikki on ilmaista ja tulee itsekseen.
Kuka ajaa sähköautolla oma aggregaatti mukaan
Ei tarvitse näköjään enää käydä abc asemilla.....jälleen esimerkki surkeasta johdosta yrityksessä,kalliiksi tulee s-ketjulle...
Olen aina ihmetellyt tuota osuuskauppaväkeä. Oli jo 1980 luvulla sanonta "Osuuskauppaväki tekee näin", tai "Näin toimii osuuskauppaväki".
Pesiytyyköhän osuuskauppoihin sukulaisten ja kumminkaimojen kautta oleva "hyväveli" työntekijäpiiri, joka koostuu pääasiassa täysin osaamattomasta aineksesta.
Hämmästellä täytyy.
Miten voi toimia noin nurinkurisesti ellei olisi liuta sukulaisia ja vastaavia "suojatyöpaikoissa".
AIkoinnaa SOK:hon otettiin Juhani Pesonen saneeraamaan kun havaitsivat että oli yli 1500 turhaa päällikön päällikköä toimittamassa tyhjää ja "pätemässä" kuitenkin täysin osaamattomina ja pelkkinä nolla arvoisina tuottavuuden kannalta.
Pesosen jälkeen tuli Lahti, joka jatkoi puhtaalta pöydältä.
Ilmeisesti taas ovat sukulaisuus suhteet päässeet liikaa leviämään järjestelmän sisällä.
Tarvitaan taas uusi "PESONEN" siivoamaan roska pois osuuskaupasta.
Sähköhörhöt elää utopiaa kuten Neukkulassa.
Toi tulee olee nii fail....
1 pelkästään latauspisteitä tarjoava asema ei maailmaa hetkauta.
On aivan ymmärettävää että ABC keskittyy sähköautoihin. Bensakuski kaartaa pihaan ja lorauttaa vähäkatteiset bensat autoon eikä välttämättä edes käy sisällä. Sähköautoilija odottaa latasvuoroaan ja sitten latautumista tuntikausia ja kuluttaa samalla aikaansa käyttämällä aseman ylihintaisia palveluita.
seuraavaksi tarjotaan hotelli huoneita kesto lauksen aijaksi,
ABC:llä nyt ei paljon muuta viitsi tehdä kuin käydä kusella, kaikki on ylihintaista.
Sähköauton latauksesta saa moninkertaisen korvauksen bensiiniin nähden. Onhan lehdissä kirjoitettu Saksasta, kuinka sähköllä ajaminen on kalliimpaa kuin polttoaineilla.
Pitää latureiden määrää tosi paljon lisätäkin, jos meinataan mahdollistaa sähköautoilu kesättalvet koko Suomessa.
Jos Norjassa ei kesäisin sada paaaaljoooon vettä. Niin voipi jäädä patteriautot talvella Suomessa lataamatta.
Osa sähköautoilijoista haluaa latauksen maksulliseksi kaupan mukaan. Tuskin on kysytty Sipilältä. IS
Auton latautuessa voi nauttia ABC-roskaruokaa. Sillä ei tosin lähde nälkä mutta kylläkin ruokahalu.
Tuohan sopii mainiosti. Teboililla en käy, sillä sille maksetut rahat menevät suoraan Kremliin. ABC on todella surkea ketju, jossa hinta-laatusuhde on luokattoman heikko.
ABC on paras ketju. Parhaat ravintolat, ja lisäksi saa bonusta. Ylijäämäpalautuksilla pääsee kerran vuodessa ilmaiseksi etelän lämpöön.
Luvat pois saastuttjilta!
Liikenteen+sähköistäminen+tuottaa+valtavasti+ympäristötuhoja.+Mm.+kuparia+tarvitaan+lisää+seuraavina+vuosikymmeninä+enemmän+kuin+ihmiskunta+on+tähän+mennessä+tuottanut.+Ja+kupari+sentään+on+vanhin+hyödynnetty+metalli.
Pyh.
Jokaisessa polttomoottoriautossa on laturi, jossa on kauhea määrä kuparilankaa.
Sähköauto ei tarvitse muuta kuin aurinkoa ja tuulta. Mitän päästöjä ei synny.
Tervapääskytkin alkavat pesimään Helsigissä kerrostalojen räystäiden alla, kunhan vaan jaksamme vaihtaa automme paristolla toimiviin.
Pyh.
Sähköautossa on moninkertaisesti enempi kuparia.
"VTT:n analyysien mukaan sähköautossa on kuparia noin 80 kiloa, kun sitä on polttomoottoriautoissa vajaat 20 kiloa"
Pari latausasemaa ei todellisuutta muuta.
Uusilla asemilla ei saa enää polttoaineita.
ABC valitsee asiakkaansa, se on heidän oikeutensa. Teboil joutuu kohta muutenkin lopettamaan toimintansa suomessa. Näillä mennään.