Sähkö " Ponin " ajomatka putosi 610 km 263 km - 9 asteen pakkasella

Täyttä huijausta nuo sähköautot.

Suomen kannattaisi ohittaa sähköauto ja keskittyä muihin vaihtoehtoihin jotka toimivat kovissakin pakkasissa?🤔🤨🙄

Niin, tuttavamme osti syksyllä sähköauton, jostain syystä he eivät pakkasilla sillä aja. Kaikki ajot tehdään kakkos autolla.

Ei käy "johtotroikkamiehiä" kateeksi kun kovilla pakkasilla joutuvat autossa odottelee pikalatauspaikoilla akun latausta, lämmitin tietysti päällä.

Kallista säheltämistä. Rakennellaan infraa sähköautoille, vaikka se on pienen porukan harrastelua. Jos tämä sähköautoilu ei lyökkään suomessa läpi. Niin kaikki menee kankkulan kaivoon. Mutta taas mennään ideologia edellä ja järki on jäänyt johonkin taka-alalle.

Sähköllä voidaan ratkaista liikenteen päästöongelmat, mutta tämänhetkinen ladattava täyssähköauto on ratkaisuna raakile.

Viisaampaa olisi sijoittaa päästöttömään sähköntuotantoon ja prosessoida ylijäämäsähkö nestemäiseksi polttoaineeksi. Näin fossiilisista polttoaineista voitaisiin asteittain luopua kokonaan.

Cityautoja nuo on, että voi ajella 5 km päähän Cittariin ja takas, etenkin talvisin. Itse teen lähinnä etätöitä ja diesel pickuppini seisoo pihalla, sitten kun ajan, tarve on usein 150-400 km, paikkaan missä ei ole edes sähköjä.

Sähköauto on kiva ajettava kivoille keleille.

Mutta suurimman osan vuodesta suomi ei ole kivojen kelien maa.

Tällaista siis uusilla autoilla. Odottakaapas kun akut vanhenee ja niistä lähtee paras puhti..

Miksi+noihin+sähkövimpaimiin+ei+ole+rakennettu+lämmitystä+vaikka+alkoholipolttimella+toimivaksi?+Ajomatkat+ei+pienenisi+ainakaan+lämmityksen+takia+,samalla+lämmöllä+vois+pitää+myös+akut+lämpiminä,eli+siihenkään+ei+tarvisisi+akku+virtaa+käyttää.+Nuo+parannukset+ainakin+tänne+kylmille+seuduille.Insinöörit++ei+näköjään+aina+osaa+ottaa+huomioon+kaikkia+käyttöympäristön+vaatimuksia+100%+sesti.