Toivottavasti tulevaisuudessa latauspaikkojakin valvotaan. Ja vaikka kyseessä olisikin sähköauto, niin pitää myös latauksen olla onnistuneesti käynnissä (johto kiinni, lataus toimii). Muuten siirrettävä muualle.
"Kuluttajariitalautakunta on tehnyt päätöksen asiassa, jossa kuluttaja on pyytänyt hyvitystä valvontamaksulle, jonka sai pysäköityään bensiiniautolla sähköauton latauspaikalle. Päätöksen mukaan kuluttajalla ei ole oikeutta hyvitykseen.
Kuluttaja sai marraskuussa 2019 sattuneessa tapauksessa 60 euron valvontamaksun, kun hän oli pysäköinyt bensa-autolla sähköauton latauspaikalle.
Kuluttajan tekemän ilmoituksen mukaan pysäköintipaikan merkinnät ovat olleet siinä määrin epäselvät ja tulkinnanvaraiset, että pysäköinnin valvontamaksu on aiheeton.
Kuluttaja pysäköi autonsa pysäköintialueen paikalle, jossa on sähköauton latausmahdollisuus. Pysäköintipaikalla tai alueella ei ollut merkkiä, joka olisi kieltänyt pysäköinnin kyseisellä paikalla bensiinikäyttöiseltä ajoneuvolta. Paikkaa ei ollut lisäkilvellä tai muutenkaan osoitettu selkeästi yksinomaan sähköautoille. Sen sijaan pelkkä vihreä merkki on kuluttajan mukaan tulkittavissa mahdollisuudeksi, ei kielloksi.
”Valvontayhtiön ajattelema kielto tai rajaus ei ole millään tavalla selkeästi merkitty. Pysäköintiruutuun on tämän jälkeen lisätty lisäkilpi, jossa ilmoitetaan pysäköinnin olevan sallittua vain ladattaessa”, pyynnössä todetaan.
Ero invalidipaikan merkintään on se, että invalidipaikan merkintä on vahvistettu tieliikenneasetuksessa, jolloin sen tuntemusta ja noudattamista edellytetään myös kuluttajalta. Vastaavaa merkintää sähköauton latauspisteelle ei ole asetuksella säännelty, ilmoituksessa todetaan.
Pysäköintipaikan omistava elinkeinonharjoittaja kiistää kuluttajan vaatimuksen. Hänen mukaansa latauspiste rinnastuu invalidipysäköintiruutuun, johon ei tarvitse lisätä tekstiä, joka rajoittaa pysäköintiä vain invaliditunnuksella.
Kuluttajariitalautakunta toteaa päätöksessään, että jos paikkaa käytetään muuhun kuin sähköauton lataukseen, se sulkee pois mahdollisuuden ladata sähköautoa paikalla tänä aikana. Päätöksessään lautakunta katsoo, että riidanalaiseen pysäköintiin käytetyn ruudun merkintä on sillä tavoin yksiselitteinen, että kuluttajan olisi pitänyt ymmärtää, että paikka on tarkoitettu vain sähköautojen lataamiseen. Näin ollen lautakunta pitää valvontamaksua aiheellisena."
https://tekniikanmaailma.fi/bensa-autoilija-pysakoi-sahkoauton-latauspaikalle-ja-sai-60-euron-valvontamaksun-selitys-ei-mennyt-lapi-kuluttajariitalautakunnassa/?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR2Axxu4hOgpnTA9NlkXb--ZRwMk43gR3cvoIWPaqud2lRk1RqPPUi6V6hI#Echobox=1637131338
"Kuluttajariitalautakunta on tehnyt päätöksen asiassa, jossa kuluttaja on pyytänyt hyvitystä valvontamaksulle, jonka sai pysäköityään bensiiniautolla sähköauton latauspaikalle. Päätöksen mukaan kuluttajalla ei ole oikeutta hyvitykseen.
Kuluttaja sai marraskuussa 2019 sattuneessa tapauksessa 60 euron valvontamaksun, kun hän oli pysäköinyt bensa-autolla sähköauton latauspaikalle.
Kuluttajan tekemän ilmoituksen mukaan pysäköintipaikan merkinnät ovat olleet siinä määrin epäselvät ja tulkinnanvaraiset, että pysäköinnin valvontamaksu on aiheeton.
Kuluttaja pysäköi autonsa pysäköintialueen paikalle, jossa on sähköauton latausmahdollisuus. Pysäköintipaikalla tai alueella ei ollut merkkiä, joka olisi kieltänyt pysäköinnin kyseisellä paikalla bensiinikäyttöiseltä ajoneuvolta. Paikkaa ei ollut lisäkilvellä tai muutenkaan osoitettu selkeästi yksinomaan sähköautoille. Sen sijaan pelkkä vihreä merkki on kuluttajan mukaan tulkittavissa mahdollisuudeksi, ei kielloksi.
”Valvontayhtiön ajattelema kielto tai rajaus ei ole millään tavalla selkeästi merkitty. Pysäköintiruutuun on tämän jälkeen lisätty lisäkilpi, jossa ilmoitetaan pysäköinnin olevan sallittua vain ladattaessa”, pyynnössä todetaan.
Ero invalidipaikan merkintään on se, että invalidipaikan merkintä on vahvistettu tieliikenneasetuksessa, jolloin sen tuntemusta ja noudattamista edellytetään myös kuluttajalta. Vastaavaa merkintää sähköauton latauspisteelle ei ole asetuksella säännelty, ilmoituksessa todetaan.
Pysäköintipaikan omistava elinkeinonharjoittaja kiistää kuluttajan vaatimuksen. Hänen mukaansa latauspiste rinnastuu invalidipysäköintiruutuun, johon ei tarvitse lisätä tekstiä, joka rajoittaa pysäköintiä vain invaliditunnuksella.
Kuluttajariitalautakunta toteaa päätöksessään, että jos paikkaa käytetään muuhun kuin sähköauton lataukseen, se sulkee pois mahdollisuuden ladata sähköautoa paikalla tänä aikana. Päätöksessään lautakunta katsoo, että riidanalaiseen pysäköintiin käytetyn ruudun merkintä on sillä tavoin yksiselitteinen, että kuluttajan olisi pitänyt ymmärtää, että paikka on tarkoitettu vain sähköautojen lataamiseen. Näin ollen lautakunta pitää valvontamaksua aiheellisena."
https://tekniikanmaailma.fi/bensa-autoilija-pysakoi-sahkoauton-latauspaikalle-ja-sai-60-euron-valvontamaksun-selitys-ei-mennyt-lapi-kuluttajariitalautakunnassa/?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR2Axxu4hOgpnTA9NlkXb--ZRwMk43gR3cvoIWPaqud2lRk1RqPPUi6V6hI#Echobox=1637131338
Vastaukset 4
Vanhimmat
Sama uutinen toisena versiona.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/saako-latauspaikalle-pysakoida-muun-kuin-sahkoauton-jos-sita-ei-ole-erikseen-kielletty-kuumaan-aiheeseen-saatiin-yksiselitteinen-vastaus/8291866?fbclid=IwAR1UEjaxjhWxB-1cbE5z3klgSQQ0FGO4zaz7Y7VFyQvWVkJMGAR6AK0Zf-M#gs.mkn035
Minusta tuossa ei juuri ole järkeä valvoa onko sähköauto latauksessa vai ei.
Jos sitä valvotaan, niin äkkiäkös sitä säätää latausvauhdin hitaalle ja sitä kautta sitten se auto roikkuu siinä vielä kauemmin pahimmillaan.
Millä perusteella sähköautojen latauspaikkojen vahtiminen olisi tärkeämpää kuin esim. invapaikkojen tai jalkakäytävälle/pyörätielle/kadulle muuten väärin pysäköimisen valvominen? Eihän niitä nytkään kukaan oikeasti vahdi. Paitsi nämä yksityisten alueiden sopimuslaputtajat "valvontamaksuineen".
Kun joskus ostat sähköauton ja et pääse sitä lataamaan jonkun itsekkään parkkeerauksen takia niin yllättäen alatkin ymmärtämään miksi latausruudun väärinkäyttäjät harmittaa.
Jos et ymmärrä, niin kerro ihmeessä missä tankkaat yleensä autosi, niin tullaan sitten sähköautoilla piirittämään polttoainepumput ettet pääse tankkaamaan.