Nyky autoissa olevat ajoavustin järjestelmät eivät toimi talvisissa olosuhteissa.
Montakohan kolaria ne ovat aiheuttaneet Suomessa jo ? Osassa autoja ne saa pois toiminnasta, kun vain jaksaa tutustua käyttöohjekirjaan. Pitäsi noilla autojen myyjillä olla selvät ohjeet joilla opastaa Suomalaisia autonostajia auton talviajon säätöjen tekemisessä. YLE TV1 aulue uutiset uutisoi aiheesta.
Montakohan kolaria ne ovat aiheuttaneet Suomessa jo ? Osassa autoja ne saa pois toiminnasta, kun vain jaksaa tutustua käyttöohjekirjaan. Pitäsi noilla autojen myyjillä olla selvät ohjeet joilla opastaa Suomalaisia autonostajia auton talviajon säätöjen tekemisessä. YLE TV1 aulue uutiset uutisoi aiheesta.
Vastaukset 25
Vanhimmat
"Nyky autoissa olevat ajoavustin järjestelmät eivät toimi talvisissa olosuhteissa."
Toimiihan ne jos niitä käyttää oikein.
Noin 5 minuutin ajaon jälkeen ovat anturit ja tutkat pois pelistä lumen, loskan ja jään
vuoksi kerrotiin uutisessa. Ei kaikki läheskään kaikki nykyautojen omistajat osaa käyttää auton säätöjä.
Nehän toimii paremmin talvella esim luistonesto, abs ym. Estäneet satoja kolareita.
No ABS on hyvä ohjattavuus säilyy.
Luistonesto estää jarrutuksen.Jos yksi pyörä on liukkaalla se määrittelee kaikkien pyörien jarrutuksen. Itse menin risteyksestä läpi kun yhtäkkiä ei ollut jarruja kun yksi pyörä kävi jään päällä. Auto ehti siinä kääntyä 15 astetta väärään suuntaan eikä saanut enään oikaistua.
Absista ei ole ollut kuin pelkkää riesaa ja kuluja.
Alkaa väittää vastaan kuljettajan kanssa
Aika ajosavustin anturi rikki
voi helvetti tätä palstaa se ei kestä kysymystä mikä on " ajosavustin ".
Savustin jolla voi ajon aikana savustaa esim. lohta.
Kyllähän toi luistoesto on pöppöröisessä kelissä, täysinturha. Siihenjää kun paska junttilantuvan seinään. Onneksi sen saa poispäältä. Niin jarrutappa kovasti irtosoralla ja ABS avittaa. Eipä muuten pysähdy. Sekin pitäisi olla poiskytkettävissä. Hyviähän noi avustajat on tietyssä mielessä, mutta voi niistä olla haittaakin. Mäkilähtöavustin on minusta, helvatinhyvä.
Junteilta pitäisi autot ottaa kokonaan pois. Eihän mikään pelasta jos ei ymmärrä fysiikan lakeja.
Juurikin niin.
Autot on tehty liian monimutkaisiksi. Uskotellaan ihmisille niiden tarpeellisuutta. Ei selkaisia tarvita, ihmisten pitää opetella ajamaan itse.
Ajokortit on otettava pois sellaisilta, jotka tarvitsevat ohjelmoituja avustajia. Autojen hinnat vain nousevat turhan krääsän takia. Pistäisivät nekin rahat kunnon pelteihin.
tai edes ruostesuojaukseeen.
Kaikki mersut jää lumi kuoppaan sätkimään kuin ahvena kuivalla maalla!🤣😭
Eläpäs nyt höpötä, ei jää ikiliikkuja mersut W 124:set.
Kyllä kunnollinen autokauppias kertoo auton laitteet ja käytön salat kun hän luovuttaa uuden auton asiakkaalle.
Itse en käytä kaistavahtia koskaan ja autostani sen saa helposti valikosta pois, eikä se kytkeydy päälle itsestään, toisin on Mesessä jossa kaistavahti tulee päälle aina kun auton käynnistää ja on hankalan valikon takana ja toimii järkyttävän rajusti, kääntää ja täristää hullunlailla.
Pitääkös sitä aina ajoon lähdettäessä näissä nykyautoissa, joku säätö kytkeä pois päältä tai päälle, jos lähtee tupakin ostoon talvella kioskille? Saabbi mallia 1990.
Autoilu on turvallista sitten kun saadaan inhimillinen tekijä eli kuski kokonaan ohitettua.
Miettikää alustasuojaamaton sähköauto jossa suola ja muu paska muuhii ja pitäsi korjailla..
Onnistuuko mersun kaistavahdin POIS ohjelmointi vm.2021
Järkyttävä ja pelästyttävä himmeli.
Kaista-avustimet pitäisi heti kieltää vaarallisina.