Auraaja vaihtunut vai joku Valkonen kuormaauto ei hoida niin hyvin kuin musta kuormaauto?Ei ihme kun piipaata liikkeellä.
3 Tie paskassa kunnossa niin kuin pottupellolla tien pinta.
Anonyymi
302571
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Nuukasti auratahan pinnat niin ei kulu asfaltti!
ja niin widun pimeä ja kapea,
hengenvaarallinen.
Aamulehti
Kolmostiellä Parkanossa sattui liikenneonnettomuus sunnuntaina. Pirkanmaan pelastuslaitos sai hälytyksen onnettomuudesta kello 12.45.
Onnettomuuden tarkempi paikka oli välillä Parkanon keskusta – Karviantie.
Päivystävä palomestari Ilpo Kuokkanen Pirkanmaan pelastuslaitoksen tilanne- ja johtokeskuksesta kertoo, että onnettomuudessa oli kyse kahden henkilöauton törmäyksestä kapealla valtatiellä.
Ihme monttuja Parkanossa keskustassa valtatiellä.
Ihme pimeys koko valtaväylällä.
Kumma kun tällä Parkano-Karvia välillä olevalla tiellä ei ole sattunut mitään kovaa onnettomuutta. Tänä talvena tie on niin hävyttömän huonossa kunnossa ollut viime aikoina. Urat hirveät ja liukasta. Ei turvallisuudesta välitetä pirun vertaa. Autot kovilla tuommoisessa,
Onhan siinä 60 kympin rajoitus ja pitäisi olla kameroita lisää niin tien kunto paranis huamattavasti
Ei o ku 80.
Ei siä ole enää asfalttia mikä kuluisi muutakuin järkyttävät montut
Taas kolaji pimeydessä valtsikalla.
Ajoin tänään Parkanon läpi Vaasan suunnasta ja hitto mitä perunapeltoa tie paikoitellen. Tiellä seisoi myös paikoitellen luokkaa 5cm vettä. Vähemmän yllättäen sain vastaantulevasta kuorma-autosta kiveniskemiä, kun paikoitellen tien pinta täynnä irtonaista kiviainesta noista montuista. Voisi kyllä tiputtaa nopeusrajoitusta väliaikaisesti noilla pahiten vaurioituneilla alueilla, jos korjata ei kerta voi.
Kukaan ei huolehdi pimeästä ”valtatiestä”.
Kyllähän sen nyt tietää kun Parkano = Suomen synkin kunta…
Juu niin on. Täällä tehdää niin paljo salaisia päätöksiä veronmaksajien rahoilla.
Täytyypä lähteä valitustielle, kun
on näin unohdettu ”valtatie”.
Reiät ihan ok, kuitenkin kohta niihin joudutaan laittaan telamiinoja, helpompi sitte naamioida pika-asfaltilla......
Kolmostiellä pääsee kohta veneellä paremmin kun autolla
Kolmostiellä on Parkanossa monessa kohdassa sellaisia monttuja, jotka oikein ammollaan odottaa matalaprofiilisia renkaita ja isoja alumiinivanteita. Sellaiseen kuin oikein osuvasti täräyttää, niin renkaasta ja vanteesta on jäljellä vain muisto. Myös auton pyöränripustukset saattavat kärsiä aika rajusti. Onko tienhoidon puolelta mitään aikomustakaan tehdä mitään korjauksia? Vai onko asia niin, että kun yhdessä kohdassa on merkki päällystevaurioista niin onko oletettavissa että merkin vaikutusalue on seuraavat 100 kilometriä eteenpäin. Ja tienhoito ja tieliikennelaitos pesee kätensä sillä, että auto on pystyttävä tieliikennelain mukaan pysäyttämään tien näkyvällä osuudella. Taitaa olla nykyään Venäjälläkin tiet paremmassa kunnossa kuin Parkanossa. Muualla päin Suomea sentään edes yrittävät korjata teitä. Kolmostiellä on niin suuret liikennemäärät, että varmasti noissa montuissa on jo moni renkaansa ja vanteensa tuhonnut. Tällä menolla ei kohta varmaan pääse liikkumaan ilman vaurioita Parkanon ohin muulla kulkuneuvolla kuin panssarivaunulla.
Oli tosi ajankohtainen ja hyvä kirjoitus Kolmostie on Suomen huoltovarmuuden kannalta tärkein reitti Etelä-Pohjois suunnassa. Parkanon kohdalla kannatta Parkano ohittaa keskustan kautta siellä ei vielä ole niin syviä monnttuja etteikö autolla pääsisi.
Tienpitäjältä halpaa tien kunnossapitoa. Ei tarvita muuta kuin rulla jesadia ja merkki valopaaluun, että päällystevaurioita. Sen jälkeen vastuu siirtyy autoilijoille.
Jousi meni poikki.
Auto tiellä loikki.
Tiemestari on simahtanut.
Emäntä on pimahtanut.
Jes.
Mistähän johtuu kun maksetaan kauheat verot tien kunnossa pitoon ja ainakin parkanon kohdalla helvetillisiä monttuja josta kielletään merkillä, ettei tienhoitaja joudu maksumieheksi, kun luultavasti aika moni auto on mennyt rikki . montut korjataan varmaankin rappauslaastilla joka murenee 2 viikon kuluessa.
Parkanon kohdalla kolmostie on niin huonossa kunnossa ettei siitä enää kohta pääse henkilöautolla ajamaan. Omasta autostani meni tänään tuulilasi paskaksi rekka tuli vastaan tiellä oli vettä varmaan kymmenen senttiä ja vesisuinkun mukana tuli murentunutta asfalttia autoni päälle runsaasti joka rikkoi tuulilasin kahdesta kohtaa.. Kyllä ohikulkijat muistavat Parkanon pitkään, kun ei ole edes tietä että pääsisi Parkanosta ohi
Hirvi tuli tienpenkalle ihmettelemään rekan valtavia ledvaloja pimeydessä.
Sokaistui loppuiäkseen.
Niinkuin melkein minäkin.
Polttoaineet ovat olleet halpoja tähän asti joten nyt kun polttoaineet ovat nousseet niin tulee rahaa millä korjataan teitä. Tämä on hyvä suunta.
Ei niitä kukaan korjaa, jos
ei sitä kukaan Vaadi.
Kolmostien kunnostus ei kuulu Parkanon Kaupungille kannattaa varmaan soittaa asiasta jonnekkin tielaitokselle tai jotain.
Autolla ajetaan varo varovasti
ettei kaadu kallis lasti
viitäkymppiä, kuuttakymppiä
monttu on Parkanon kohdalla.
Maitoa viedään Seinäjoelta asti
kermaa ja voita on perillä kirnuttu lasti,
jousi on poikki
kuka tiekorjauksen meille soisi.
. Aioin tulla käymään pitkästä aikaa parkanoon , mutta poliisi pysäytti ja kysyi aiotkos kauankin ajaa kyntöpellolla ja perk... minä siihen että eikö tämä olekkaan kolmostie ja vielä ajattelinkin että ovatkin jo korjanneet hyvään kuntoon kolmostien kun ei montun monttua.
Pimeyden valtakunta.
Ketään ei kiinnosta.