Miten Menevän sähkötaksit on kentällä toiminut? Onko sähkäreistä taksiin?
Menevän sähköautot
Anonyymi
221559
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
No siellähän ovat keskenään. Oikeat taksit eivät sinne mene paviaanien kanssa huutelemaan ja asiakkaita repimään.
Joo ei näy Lähitaksin autoja siellä huutelemassa. 😂
Onko lähitaksilla ja menevällä jotain kränää keskenään?
Ei ole mutta Lähitaksilla ei ole enää omaa jonoa kentällä. Siellä ne on 4. jonossa villien kanssa.
Herättävät myötähäpeää.
Olisi mukava saada oikeaa tietoa miten sähköauto pelaa kovilla pakkasilla. Miten lämmitys kuin toimintasäde, onko vikoja,,, paljon? Siis käytännössä. Minua kyllä pelottaisi omistaa sellainen, jos ei ole aggrikaattia mukana. Nyt miinus 33.
Tosta voit tutustua Levi - Helsinki matkaan sähköautolla. Latausaika yhteensä 1h 16min kyseiselle matkalle kovassa pakkasessa.
https://www.youtube.com/watch?v=WtxdGZ4m1rs
Jenkeissä ajettiin Los Angelesista New Yorkiin Porsche Taycanilla ja auto oli laturissa kiinni 2h 26min 48sek matkan aikana ja matkan pituus on yli 4500km. Eli latausaika oli alle 30min/1000km.
https://www.businessinsider.com/electric-car-road-trip-charging-porsche-taycan-cross-country-2022-2?r=US&IR=T
Porsche toki tukee 270 kw latausta joten lataukset optimoimalla kyseinen ennätys on mahdollista tehdä. Hyundain Ioniq tukee myös todella nopeaa latausta ja se on aika paljon edullisempi kuin Taycan.
Aivan, mutta oikeassa elämässä se ei mene näin. Suomi lumen roudan maa! Varmasti tulevaisuudessa kun saadaan kapseli jolla ajetaan 1000000 ja vaihdetaan uuteen.,mutta monta mutkaa on vielä edessä. Kymmeniä kaivoksia pitää avata, että päästöt saadaan kuriin. Toivotaan parasta alallekin.
Tällä ja sähköauton taksikäytöllä ei ole mitään tekemistä keskenään. Kaikki tietävät, että talvella taksi pitää pitää lämpöisenä ajoi sillä tai ei. Sähköauton lämpösenä pitäminen kuluttaa sähköä, vastukset ovat jopa 7 kW. Jos/kun asiakas haluaa kentältä Tampereelle, niin moottoritievauhdissa sähköä kuluu merkittävästi enemmän, kuin kaupunkiliikenteessä, sähköä pitää löytyä akuista yli 50 kWh lähteissä. Muuten tulee matkalla lataustauko, maksaako asiakas siitä tai haluaako oikeasti edes pysähtyä. Paljon avoimia kysymyksiä.
Eks toi toinen esimerkki ollu juurikin Suomesta ja yli 20 asteen pakkasessa? 1h16min noin 1000km matkalla ei vaikuta mitenkään pahalta. Ja tolle matkalle tulee jo lakisääteisiä taukoja saman verran.
Ei asiakas tietenkään maksa lataustaukoa. Eihän asiakkaalta veloiteta sitäkään kun käydään tankilla kesken matkan.
Ja todella harvoin osuu niin pitkiä kyytejä että sähköautolla olisi ongelmia. Vantaalaiset hoiti ennen vapautusta kenttää ja siellä näkyi sähköautoja ennen kuin niitä alkoi tulemaan TH:n puolelle.
https://www.is.fi/autot/art-2000007627656.html
Aika paljon paremmat takuut tuntuu olevan kuin Mersussa.
Tulevat+toimimaan+torella+hyvin+kunhan+maakunnan++miähet+vaan+sahaavat+liki+kymmenessä++maakunnassa+tantiemia+menevän+sähköautokampanjalle+sekä+heidän+osittain+kustantamansa+infran+rakentamiseksi+seutulan+lentokenttätyömaalle.
Pörräävät+kiäli+vyän+alla+15+%++provisiota+menevälle++Kelakyydityksistä+joista++menevä+maksaa+Kelalta+saatavaa++1.15++-+1.20+€/km.++taksimiähelle+eli+vuosituhannen+alun+taksaa.
Härskiä+touhua+tän+päivän+suomessa.
Kivaa, huoletonta ja edullista sillä on tehdä töitä mutta älä osta jos et voi ladata kotitalosta, siis jos asut esim. Kerrostalossa vailla omaa latausasemaa ja joudut käyttämään julkisia, ne on superkalliita käyttää. Vesiesteetkään ei ole sähköautolle ongelma, tänään näkyi monta polttomoottoriautoa hyytyneenä vesiesteiden vuoksi.
onx noil menevä sähköautoil ajua. ainki se niiden parkkis o niit täyn
Ei oo.
kyl mä luulen, et niil on ajua. en tiä, mist parkkiksest puhut, mut lentsikkakentsulla ainakin ne Menevän jonot on yleens tyhjii . taksi helsingin jonoissa sit onki autoo ko pipoo aamust alkaen ja ne venaa tuntikausii et saa sen 35 euron körön.
torstaisin iltapäivällä ko suomalaiset matkatyöläiset palaa kotsaan, ni villien jono on täys ko kukaa ei haluu heiän kyytii, mut taksi helsinki vetää tosi hyvin
Se Menevän jono on tyhjä siksi että Menevä ei pysty täyttämään kilpailutuksessa vaadittua kapasiteettia mutta yllätys yllätys Finavia tietää asian mutta ei puutu siihen.
se parkkis mis niil o varikko piha ain täyn niit autoi siks varma ku ei o ajua
Ok
Kuulostaa ihan Lähitaksin ulinalta. Ahneet vanukit menetti kentän ja nyt ne itkee. 😂 Harmittaako kun ette enää ole etuoikeutettuja kentän suhteen?
Onhan niitä Meneviä siellä silloin kun asiakkaitakin. Halmisella ei oo varaa maksaa palkkaa äijille siitä että istuisivat tuntitolkulla siellä keräilyssä. TH:n eläkeleäisille se ei oo ongelma, ja cabonlinella taitaa olla sen verran fyrkkaa ettei muutaman fixutaxin istuttaminen siellä ole rahallinen katastofi.