Vihervasemmisto jätti taksit pois ammattidieseljärjestelmästä

Hallitus ilmoitti aloittavansa ammattidieseljärjestelmän valmistelun yhtenä ratkaisuna kuljetusalan energiakriisiin.

Taksi on jätetty ulkopuolelle. Mitä tekee Taksiliitto, ei mitään. Mitä tekevät taksiyrittäjät, ei mitään.

Ammattidiesel tarkoittaa kuorma- ja linja-autoille tankatuista litroista maksettavaa veronpalautusta, joka alentaisi yritysten kustannuksia ja mahdollistaisi kotimaisen kuljetus- ja logistiikkatoimialan kilpailukyvyn säilymisen. EU:n hyväksymä ammattidieseljärjestelmä on nyt käytössä kahdeksassa EU-maassa. Palautus on korkein, lähes 25 senttiä, Belgiassa.
14881
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Taksiyrittäjien kuuluu demareiden mielestä kärsiä köyhyydestä.

Äänestä
  • Demari on vaan tyhmä. Demari ei tajua, että henkilökuljetus on kuljetusalaa, joka kärsii polttoaineiden hinnannoususta.

    Äänestä

Vastaus oli sun omassa tekstissä mutta et vissiin sisäistänyt lukemaasi?

”joka alentaisi yritysten kustannuksia ja mahdollistaisi kotimaisen kuljetus- ja logistiikkatoimialan kilpailukyvyn säilymisen.”

Tavoitteena oli kotimaisten yritysten kilpailukyvyn säilyttäminen kansainvälisillä markkinoilla.

Äänestä

Vasurit eivät halua kotimaisen taksitoimialan kilpailukyvyn säilyvän.

Äänestä
  • Et taida oikein ymmärtää miten taksiala toimii? Taksit toimivat kotimarkkinassa eikä joudu kilpailemaan kansainvälisesti kuten rahtiliikenne. Kaikki taksit ovat Suomeen rekisteröityjä, mutta välityskeskuksina on kansainvälisiä yrityksiä.

    Miten toimialan kilpailukyky säilyy jos kaikille toimialan yrityksille annetaan samat verohelpotukset? Te vain haluatte veronmaksajien rahoja omaan taskuun kuten kaikki muutkin vasemmistolaista talouspolitiikkaa kannattavat haluavat. Uhkana teille vanhoille kartellitakseille on uudet kotimaiset yritykset eikä esim Tulika Takso Tallinasta.

    Äänestä

Täällä sivukylillä taksit ja linja-autot kilpailevat taksiyrittäjälle elintärkeistä koulukujetuksista lähes samankokoisella kalustolla linja-autojen kanssa. Nyt jo etu linkkareilla kun ei ajoneuvoveroa, tähän päälle jos ammattidiesel ei koske koulu- ja päiväkotikuljetuksiin rekisteröityä autoa niin loppuu kaikki taksipalvelut kaupunkien ulkopuolelta.

Äänestä

Persut hallituskumppaneineen olivat päättämässä entisen järjestelmän romuttamisesta ja ajoivat taksit
kaaokseen.

Taksien kannattavuus on heikentynyt myös erilaisilla
kilpailutuksilla, kela, kaupunkikortit jne .

Taksiliitto vois protestoida voimakkaammin, se on totta.

Mutta tämän hallituksen syytä ei kannattavuuden heikkeneminen ole.

Toisaalta, kun seuraa näitä syljeskelyjä, tuntuu, että kaikki on nykyhallituksen syytä, jos Ukrainan sota.

Äänestä
  • On se jännä kuinka taksiala on ollut arvostelun kohteena. Jopa ministerit sun Ay-pomot arvostelleet taksien nykytasoa. Vapaa kilpailu ok, mutta tasavertaiset lähtökohdat.

    Äänestä

> Palautus on korkein, lähes 25 senttiä, Belgiassa.

Suomessahan on jo nyt dieselillä alennettu verokanta, joka tarkoittaa 26c/l verohuojennusta pumpulla bensaan verraten. Tämä on tarkoitettu vain raskaan liikenteen tueksi ja siksi henkilöautoista pitää maksaa kompensaatiota eli käyttövoimaveroa.

Mutta koska tuo diesel/käyttövoimaverolla kompensointi lasketaan keskimääräisen ajosuoritteen (n. 20.000 km/v) mukaan, niin taksit hyötyvät tästä dieselin verohuojennus käyttövoimavero himmelistä!

Äänestä

Diesel veron poisto vähentää byrokratiaa kummasti ja maistereita voidaan lomauttaa!🍌

Äänestä
  • "Diesel veron poisto vähentää byrokratiaa kummasti ja maistereita voidaan lomauttaa!"

    Näinpä. Pieni haitta on tietysti on se, että poistettaessa käyttövoimavero ("dieselvero") henkilöautoilta täytyy tasapuolisuuden vuoksi dieselin verotus yhdenmukaistaa bensan kanssa => 26c/l ALV = n. 32c/l dieselin pumppuhintaan!

    Äänestä

Mikset ole jo vaihtanut sähköautoon? Sä et tarvi diiseliä sun kuppasten mummojen terveyskeskusajoihin.

Äänestä
  • Kuppaset mummotkin ovat ihmisiä, ajattelevia, jopa sinun äitisi. Ylimielisyys.

    Äänestä

Taksit ajaa niin järkyttävällä voittomarginaalilla, ettei siellä kallis löpö tunnu.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Hallitus ilmoitti aloittavansa ammattidieseljärjestelmän valmistelun yhtenä ratkaisuna kuljetusalan energiakriisiin.

Taksi on jätetty ulkopuolelle. Mitä tekee Taksiliitto, ei mitään. Mitä tekevät taksiyrittäjät, ei mitään.

Ammattidiesel tarkoittaa kuorma- ja linja-autoille tankatuista litroista maksettavaa veronpalautusta, joka alentaisi yritysten kustannuksia ja mahdollistaisi kotimaisen kuljetus- ja logistiikkatoimialan kilpailukyvyn säilymisen. EU:n hyväksymä ammattidieseljärjestelmä on nyt käytössä kahdeksassa EU-maassa. Palautus on korkein, lähes 25 senttiä, Belgiassa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu