Vaihdatin henkilautooni uuden 7-napaisen perävaunun pistorasian, kun vanhassa alkoi tulla mikrokytkimen kanssa tunnistusongelmia.
Uuden pistorasian asennuksen jälkeen vilkut tikuttivat ilmaisten ko. järjestelmän tai polttimon vikaa. Asentajat syyttivät ongelmasta takalampun maadoitusta, vaikkakin lamput paloivat likimain normaalisti. Asennutin sitten myös maadoitukseen korjaussarjan mutta tikutus vain jatkui ennallaan.
Nyt sitten kotona huomasin, että uudessa pistorasiassa ei ole mikrokytkimen näköistä härpäkettä lainkaan, joka tunnistaisi onko perävaunun tepseli kiinni vai ei.
Onkohan autooni asennettu nyt väärän tyyppinen pistorasia?
Uuden pistorasian asennuksen jälkeen vilkut tikuttivat ilmaisten ko. järjestelmän tai polttimon vikaa. Asentajat syyttivät ongelmasta takalampun maadoitusta, vaikkakin lamput paloivat likimain normaalisti. Asennutin sitten myös maadoitukseen korjaussarjan mutta tikutus vain jatkui ennallaan.
Nyt sitten kotona huomasin, että uudessa pistorasiassa ei ole mikrokytkimen näköistä härpäkettä lainkaan, joka tunnistaisi onko perävaunun tepseli kiinni vai ei.
Onkohan autooni asennettu nyt väärän tyyppinen pistorasia?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Testasin asennusta nyt peräkärrin kanssa ja avot, nyt vilkkujen tikutus oli tiessään. Perävaunussakin kaikki valot toimivat juuri niin kuin pitääkin.
MUTTA, heti kun peräkärrin tepseli oli jälleen irti, niin vilkkujen tikutus alkoi ja vikailmoituksia lähti pukkaamaan sumuvaloista...
Minusta autoon on nyt asennettu vääräntyyppinen pistorasia, josta puuttuu kokonaan perävaunun tepselin ilmaiseva mikrokytkin. Kuinkahan tällainen pitää nyt korjata?
Koukkusetin on toimittanut Kovil.
Miusta se pittää korjata sillain et se toimii niinko se kuuluukin toimia.
Kun+tässä+nyt+valitettavasti+on+kyseessä+ihan+normaalia+autokorjaamotoimintaa,+vituiksi+männöö+keskimäärin+noin+50%+annetuista+töistä.