Diesel on kalliimpaa kuin bensa. On aika nostaa hintoja.
Joko taksien välitysyhtiöiden dorkat herää
Anonyymi
16143
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Selkeintä olisi laittaa aloitusmaksuksi 25€, johon sisältyisi 5 km matka.
Aika pieni kulu tuo diesel loppupeleissä.
Kerro paljonko mielestäsi pitäisi nostaa hintaa jotta 0,5 euron nousu kompensoituisi jos käytössä on Mb E ja kilsoja 200 päivässä, Kassaa 300 päivässä
Olisi muutama kysymys koskien Mb E auton kulutuksen laskemista varten...
- Peruutus- ja sumuvalot?
- Vararengas, kompakti vai normaali. Vai onko molempia käytössä?
- Keskikonsolin valo, kuinka monta wattia
- Onko penkin välissä säilytyslokero, sarana/kansi, saako irti?
- Jarrupalat OEM vai alkup.?
- Ohjekirjassa mainitaan myös kolme eri kulutusta? Onko tässä jotain erityistä huomioitavaa?
- tuleeko kassan paino huomioida laskelmissa?
Kiitos vastauksista jo näin etukäteen...
"Kysymys koskien laskemista varten"???
Jos nyt ensin vaikka kielioppia vähän, ja sitten vasta noita vaikeampia laskutoimituksia. varten..jösses
Oletko taas sokerihumalassa syötyäsi tolpalla pari muovipussillista hillomunkkeja. Tai voihan aivoverenkiertosi olla heikko verisuonten rasvoittumisen vuoksikin. Vai miksi et osaa kirjoittaa?
Onneksi tuli ostettua sähköauto. Jotenkin lämmittåå meltä kun teki oikean päätöksen vaikka kolleegat pelotteli ajatuksesta.
Sähkön hintaan tulossa reilu korotus. Kaikki energiamuodot tulevat kallistumaan.
Onneksi ei ole kaasuautoa, kaasu voi loppua kokonaan.
Omassa pihassa kun latailee niin talonyhtiölle tarvii maksaa muutama kymppi kuukaudessa. Kiinteellä sopparilla tällä hetkellä sähkön hinta on just päälle 4 senttiä/kwh.
Taksin kate on jo niin pieni niin kyllä sillä vaan on iso vaikutus jo.Varsinkin jos ajaa kela ja sote kyytejä.Mut kyllähän kaikki tietää että vain tyhmät ajaa takseja.Viisaat opiskelee kunnon ammatin kaikilla vaan ei äly riitä.Ennen taksilla jotain sentään tienasi.Näkeehän sen jo kun tota porukkaa katsoo esim.rautatieasemalla suurissa kaupungeissa.
Asiaa kirjoitat taas kuomaseni. Kunhan vain kaikki suorittaisivat yliopistollisen loppututkinnon, taksinajo voitaisiin kokonaan lopettaa, vai mitä?
......Taksin kate on jo niin pieni niin kyllä sillä vaan ....... vittu mikä dorka, opettele edes kirjoittamaan.
Kyllä vaan ja niin vaan on juu. 6000 euron bruttokassalla ja 4000 kilometrillä /kk muutos nettotulokseen on laskelmani mukaan 64 euroa kun po nousee 2 eurosta 2,5 euroon . (MB e 200 ) Jos kate on niin pieni, että tuo on iso vaikutus, kannattaa ehkä keksiä muuta hommaa kuin taksiautoilu?
On aika nostaa kuljettajien palkat kaksinkertaisiksi tai aloittaa koko maan kattava kela- ja koulukuljetuksien lakko.
On aika nostaa autoilijoiden eli välistävetopuljujen renkipojujen kuukausimaksuja.
Maksut ylös, artisti maksaa. Artisti ajaa yötäpäivää ja maksaa siitä.
Alalle tulee aina uusia onnenonkijoita. Käytännössä asiakas on häviäjä ja tottakai velkainen taksin omistaja. Ja lopulta veronmaksajat. Vapaus toi mukana hyviäkin puolia, ei ole velvoitetta kytätä yöaikaan tai hiljaisina aikoina. Säästyy polttoainetta ja maailma pelastuu.