Kun koronasta on juuri jotenkuten selvitty, niin alkaa uusi vitsaus. Kaataako nyt polttoaineen hinta linja-autoyhtiöitä? Tämän vuoksi pakko karsia taas muutamia kannattomia lähtöjä joka voi aiheuttaa noidankehän kun ihmiset siirtyvät kulkemaan omilla henkilöautoillaan?
Polttoaineiden hinnan nousu ja bussiyhtiöiden tulevaisuus?
Anonyymi
13712
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kyllä tullee kaatamaan.
Esim. halvan dieselin aikana tarjouskilpailun voittaneet bussiyhtiöt ajavat nyt sopimusliikennettään dieselillä jonka hinta onkin kaksi kertaa korkeampi kuin tarjoushetkellä.
Sopimukset varmaan sidottu johonkin indeksiin tai polttoaineen hintaan, joten tämä ei pitäisi olla ongelma.
Indeksiehto on lähes kaikissa sopimuksissa, mutta jos seuraava indeksitarkastus on vaikkapa seuraavassa vuoden vaihteessa, niin se voi monelle olla liian myöhäistä.
Ja tunnetusti kaupungit ja elyt ovat nihkeitä muuttamaan ehtoja.
On käsittämätöntä, ettei hallitus saa aikaan ammattidieseliä aikaiseksi.
Hallitus voisi hillitä omaa verotushimoaan kaikkia autoilijoita kohtaan väliaikaisella polttoaineveron alentamisella ja käyttövoimaveron poistamisella.
Tuntuu aika idioottimaiselta maksaa "dieselveroa" ja diesel maksaa enemmän kuin bensa.
Muksi turhaa byrokratiaa ja lisäsäiliöitä huoltoasemalle, löpöhän ois kun nakutettu " ammattidieseliksi".
Ei ole halpaa ajaa henkilöautollakaan. Mutta Onnibus on halpa jatkossakin. Muista en tiedä.
Juuri näin. Onnibusin hinnat pysyvät superhalpoina jatkossakin.
Onnibus on YLISTETTY liikennöitsijä!
Onnibussin lippujen hinnat määrittelee CapMan, ei suinkaan Punapöksy ja Markkinointipäällikkö.
Ei oo helppoo olla nyt suomalainen, kun kaikki kallistuu valtameri aluksen tavoin?🤯🤯
Poislukien Ob:n liput. Liikkuminen siis on edelleen halpaa!
Polttoaineista on 70- prosenttia veroa. Eipä valtio anna tavikselle kompensaatiota ja laske veronosuutta vaikka öljyä on riittämiin eikä ole öljypula. Mihin öljytulot käytetään. Sotaanko vai tulevan sodan varusteluun. Ukrainasta koko suomenkansa kärsii ja suomessa lama tulla puksuttelee.
Eiköhän se onnibussinkin epäreilu hinnoittelu muutu, kun diesel ilmeisesti jatkaa nousuaan.
Näkyy todella vähäisillä matkustajamäärillä kulkevia autoja niin kaupunkien liikenteessä kuin pidemmillä matkoilla.
Mitä järkeä ajaa erittäin tiheästi ja polttaa ihmisten verorahoja ilmaan.