Tampere-Pirkkalan lentokentälle erittäin merkittävä investointi, joka toisi jopa 200 uutta työpaikkaa – Tästä tarjouksesta ei saa kieltäytyä missään tapauksessa
https://www.aamulehti.fi/pirkanmaa/art-2000008714337.html
Jättimäinen rahtifirma UPS on siirtämässä toimintansa Helsingistä Pirkkalaan.
https://www.aamulehti.fi/pirkanmaa/art-2000008714337.html
Jättimäinen rahtifirma UPS on siirtämässä toimintansa Helsingistä Pirkkalaan.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Lentoliikenne on so last seasonia. Ympäristöarvot on nykyään in. Ei jatkoon.
Todella loistavaa, jos tuo vain toteutuu.
Lisäksi kentälle suoria lentoja, matkustajia kyllä riittää.
Lentokenttä pitää kaavoittaa asuinalueeksi kuten Malmin kenttä Helsingissä.
Rahtiterminaalin toteutuminen edellyttää sitä kuluisaa Puskiaisten oikaisua.
Mielenvikaista tehdä hupi sisämaahan keskelle ei mitään. Hikivantaalla on kaikki jatkoyhteydet valmiina, ja lisää on tulossa.
Mutta kuitenkin. Vantaa on vähän sivussa kaikesta. Tampere on keskellä.
Pirkkala ei ole Tampereella. Vantaalta on hyvät yhteydet ympäri maata.
Pitäisikö sen olla Tampereella? 😁
Ketjun otsikossa kerrotaan sellaisen tulevan Tampereelle.
Tampere-Pirkkalan lentokenttä sijaitsee Pirkkalassa, Helsinki-Vantaan kenttä sijaitsee Vantaalla.
Kukaan ei ole väittänyt Vantaan lentoaseman olevan Helsingissä.
Otsikossa ei sanota Pirkkalan olevan Tampereella.
Otsikko on ns. klikkiotsikko, joka johtaa harhaan. Vasta leipätekstistä selviää asian todellinen laita.
Tule hakemaan leipäs päälle voita.
Olisi aika vaikeaa kirjoittaa otsikko, jossa kerrotaan kaikki asiaan liittyvä.
On se tarkkaa
Onko Pirkkala vaikeampi kirjoittaa kuin Tampere?
Ehdottomasti EI!!! Lentokoneet saastuttaa hirveästi. Kaikki tämmöiset hubit pois suomesta.
Ilamastonmuutos unohdetaan aina kun Pirkkalan kentälle hommataan lisää lentoliikennettä. Varsinkin Aamusannan toimittajat eivät lentoliikenteen ilmastopäästöistä tässä yhteydessä hiisku sanaakaan.
Voi taivas tuota Aamulehden uutisointia. Hirveä rakennuskiima taas päällä, kuten rantatunnelin, areenan ja ratikankin kanssa. Ettei vaan olisi kokkareiden hyväveliverkostota taas saatu ohjeet tämänkin hankkeen vaahtosuiseen lobbaamiseen? Siinä on Lempäälän metsien luontoarvot halpaa valuuttaa kun pitää saada uusi rahtiterminaali Tampereelle (siis Pirkkalaan) sekä terminaalille tarvittavat ohitustiet - kyllä täältä veromarkkoja tuohonkin hankkeeseen piisaa.
Jos siinä uutisoinnissa on virheitä, niin tee oikaisupyyntö lehdelle. Se on helppoa. Tuo hanke ei muuten ole Aamulehden, vaan sitä vievät eteenpäin ihan muut tahot.
Vihreät ämmät niittaa hankkeen
Vanha sanonta, älkää ampuko viestintuojaa. Aamulehtikin on vaan uutisväline, ei ne siellä itse keksi niitä uutisia.
kiinan tavarat nopeammin 🙂