joka on vaatinut helpotusta kustannuksiinsa. https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/0982eefb-911e-4f90-bcb8-deda5af0e7f7
Hallitus tukee kuljetusalaa
Anonyymi
1873
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Koko suomi on pelkkä tukijärjestelmä.
Yritykset ja maatalous huutavat lisää tukia.
Kuljetusalalle olisi sitä tukea ihan oikeasti vaadittu, mutta ei tietenkään saatu. Otsikko on aprillia.
Rahatukia tulee kuljetusalalle. https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/0982eefb-911e-4f90-bcb8-deda5af0e7f7
Tuki kuljettaa.
Kuljetusyritysten kustannukset ovat nousseet mutta ovat nostaneet taksojaan.
Pystytkö ikinä arvaamaan miksi taksat on nousseet? Mieti kuinka iso osa menee polttoaineeseen, ja mieti sitten paljonko polttoaineen hinta on noussut.
Tietty, silti ei riitä. Ei alalla edes kehdata nostaa hintoja kustannusten tahtiin.
Polttoaineen hinnannousu on siirtynyt taksoihin.
Ei vai.
Hallitus tekee kelakyytitukiinkin korotuksen jotta ne olisivat kannattavia kuljetusyrityksille.
Pakko, ei voi mitään. Tietty voisi laskea sitä veroa tai siirtyä polttoöljyyn niin tulisi kunnillekin halvemmaksi, mutta ei...
75 miljoonaa euroa tukea kuljetusalalle. https://yle.fi/uutiset/3-12386695
Hyvä että edes tuon verran, kuulostaa silti kovin vähältä verrattuna esim. 100-kertaiseen kehitysapuun jne.
Kuinka paljon kuljetusalalle pitäisi antaa tukea että olisivat tyytyväisiä?
Valtio jakaa tukia yrityksille ja maataloudelle mutta aina llian vähän saajien mielestä.
Lisää tukea.
Yllätys lällätys "Vasemmisto"hallitus ei tue pienituloisia hintojen noustessa.
No miksi, kun köyhä ei äänestä. Koska ei ole ketään ketä äänestäisi.