Täällä on monenlaista kirjoittajaa, joita ärsyttää tien tukkona oleminen.
Kun minä ajan 60 rajoituksella 70 mittarinopeudella ja nopeus vaihtuu 80 km/h vauhtiin, niin ajan sitten 90 mittarinopeudella.
Kun nopeus sitten muuttuu sataseen, niin ajan 110 mittarinopeudella.
Mikä kumma siinä on, että nopeuden kasvaessa nämä kiireiset ohittajat eivät enää olekaan niin kiireisiä, vaan minun pitää alkaa ohittaa heitä?
Pyydän siis teiltä kaikilta reippaan ajon puolustajilta: kun ohitatte minut siinä 60 rajoituksella minun ajaessani 70 mittarinopeutta, niin pitäkää huoli siitä, että ette sitten ole minun tien tukkona siellä satasen rajoituksella. Mielestäni pyyntö on erityisesti teidän liikenneasenne huomioiden erittäin kohtuullinen.
Vai onko teillä niin jumalattoman huonot autot, että niillä voi ajaa ylinopeutta vaan alle 70 rajoituksella?
Kun minä ajan 60 rajoituksella 70 mittarinopeudella ja nopeus vaihtuu 80 km/h vauhtiin, niin ajan sitten 90 mittarinopeudella.
Kun nopeus sitten muuttuu sataseen, niin ajan 110 mittarinopeudella.
Mikä kumma siinä on, että nopeuden kasvaessa nämä kiireiset ohittajat eivät enää olekaan niin kiireisiä, vaan minun pitää alkaa ohittaa heitä?
Pyydän siis teiltä kaikilta reippaan ajon puolustajilta: kun ohitatte minut siinä 60 rajoituksella minun ajaessani 70 mittarinopeutta, niin pitäkää huoli siitä, että ette sitten ole minun tien tukkona siellä satasen rajoituksella. Mielestäni pyyntö on erityisesti teidän liikenneasenne huomioiden erittäin kohtuullinen.
Vai onko teillä niin jumalattoman huonot autot, että niillä voi ajaa ylinopeutta vaan alle 70 rajoituksella?
Vastaukset 8
Vanhimmat
nuilla nopeuksilla eli nosta tuota matkanopeutta vielä sinne 120-130 tietämiin niin ei tartte ohitella vaan voi sitten körötellä perässä..
kiitän jo etukäteen että otit asian puheeksi ja huomiot sen seuraavalla kerralla kun lähdet ajamaan...hyvää kesää ja reippaita nopeuksia..
Esimerkiksi lommilan kohdalla itään päin 80km/h alueella menee ohi rekat, tukkaa siistivä nainen, pari pakettiauton rähjää, pari premiumia. Kohta rajoitus edessä päin muuttuu 100km/h ylämäen alussa ja siinä ne kaikki pyörii jaloissa ajaessa sitä 90km/h. Kaikista ohi ja kukaan ei tule edes perässä. Jäivät vaan rekkojen ja kuorma-autojen kiusaksi ajamaan heidän eteen 90km/h.
Niin että 90km/h on se hyvä nopeus oli sitten taajama tai maantie, moottoritie tai kaksikaistainen tie kuten kehä III.
Juuri näin se menee. Ehkä joku perse ja Auto-Antero ajaa siinä satasen rajoituksella 130-150, mutta muut jäävät tupeksimaan meikäläisen eteen, kun rajoitus nousee riittävän korkealle.
Kaikkein selvimmin tämän näkee moottoritiellä 120 rajoituksella, mutta siellä asialla ei ole niin suurta merkitystä, kun siellä pääsee aina ohi halutessaan.
Samat on nopeudet minullakin ja samoja huomioita teen päivittäin. Tiedän myös, että mittarinopeuteni on hyvin lähellä todellista nopeutta.
Näillä nopeuksilla kun ajelee niin ei tarvitse "niiailla" kameratolppienkaan kohdalla. Tänään viimeksi ajelin 12-tietä melkoisen matkan eikä välähdellyt salamavalot kertaakaan.
Olen miettinyt näiden ihmisten motiiveja tuollaiselle ajamiselle. En ole järkevää selitystä löytänyt.
Miten siellä nyt salamat ois välähdellyt kun ei ollu ukkostakaan.
Selitys on kyvyttömyys seurata nopeusrajoituksia. Ajetaan "perstuntumalla" joka tilanteessa. Ei nähdä, mitä ympärillä tapahtuu.
Usein näen samoja tapauksia, kun ajan esim. kaupunkissa 50km/h on puskurissa roikkujia, mutta sitten kun ollaan maantiellä ja saisi ajaa satasta tai moottoritiellä 120km/ ne jäävätkin jo kauas.
Ja eräs naurettava juttu on kun tulen tietä missä on kuudenkympin rajoitus siellä aina joku ajaa vain viittäkymppiä, mutta kun tullaan minun asuin kadulle missä on kolmenkympin rajoitus ja siinä minä ajan n. 45km/h mutta nyt tuo edellä oleva auto ajaakin ainakin 80km/h koska välimatkaa tulee armottomasti lisää.
Mistähän tämä oikein johtuu?
Ilmiö korostuu kun ajaa kuorma-autolla, sitten vielä kiilataan sivutieltä eteen ajetaan 300metriä ja sitten käännytään vasemmalle, eipäs käännytakkään kun vastaan tulee auto. Siinä kuorma-auto jarruttaa puoli kilometriä. Kun herra henkilöauto halusi pika panolle 15sek. ennemmin. Tekis mieli jyrätä yli. Kerran ohitin penkan kautta vastaan tuli tukkiauto mahtoi autossa haista, kun kahta puolta isoa autoa painaa ohi eri suuntiin. Täytyy myöntää että jälestäpäin kadutti, mihinkä vaaraan saatoin autoilijan. En enää koskaan tee niin.