EU-komissio ehdottaa F-kaasuille lähes täyskieltoa – Tarkoittaisi ilmalämpöpumppujen kieltämistä
EU-komissio julkaisi viime viikon tiistaina ehdotuksen (pdf) uudeksi F-kaasuasetukseksi. Siinä halutaan rajoittaa voimakkaasti kaikkien fluorattujen hiilivetyjen käyttöä kylmäaineina kaikenlaisissa jäähdytyslaitteissa elintarvikkeiden kuljetuksissa käytetyistä kuorma-autoista lämpöpumppuihin. Henkilöautojen ilmastointilaitteissa käytetyistä kylmäaineista asetusluonnoksessa ei mainita mitään.
Käytännössä ehdotus tarkoittaisi, että lämpöpumppuala joutuisi todella suurien haasteiden eteen: esimerkiksi alle kolme kiloa fluorattuja hiilivetyjä kylmäaineena käyttävien ilmalämpöpumppujen myynti kiellettäisiin tammikuusta 2025 alkaen. Tällaisia ilmalämpöpumppuja on asennettu Suomessa viime vuosina Suomen lämpöpumppuyhdistyksen Sulpun tilastojen mukaan noin 80 000 kappaleen vuosivauhtia ja kaikkiaan niitä on käytössä yli miljoona.
EU:n ehdotuksessa ei mainita erikseen sitä, kohdistuisivatko kiellot jo asennettuun laitekantaan.
KOMISSION EHDOTUSTA perustellaan kasvihuonekaasujen päästövähennystarpeella. Fluorattujen hiilivetyjen osuudeksi Euroopan kasvihuonekaasupäästöistä arvioidaan tällä hetkellä noin 2,5 prosenttia. Niiden lämmityspotentiaali GWP (global warming potential) on huomattavan suuri, mutta realisoituisi vasta niiden vapautuessa ilmakehään.
Sallituiksi kylmäaineiksi luokitellaan asetusluonnoksessa erilaisia syttyviä ja räjähtäviä aineita, muun muassa vety, propaani, butaani, kloroformi, etaani ja pentaani, sallittuja olisivat myös hiilidioksidi, typpioksidi ja ammoniakki. Niiden käsittelyyn tarvittaisiin satojen tuhansien kylmäasentajien uudelleenkoulutus, kun pätevyydet vanhenisivat. Koulutusten järjestäminen tulisi jäsenvaltioille pakolliseksi. Myös pumpputekniikkaa pitäisi uudistaa.
EUROOPAN LÄMPÖPUMPPUYHDISTYS EHPA, jäähdytys-, ilmastointi- ja lämpöpumpputeollisuuden yhdistys EPEE sekä alan eurooppalaisten urakoitsijoiden liitto AREA ottivat yhteisessä julkilausumassaan (pdf) kantaa ehdotukseen muistuttaen, että EU ampuisi itseään jalkaan: F-kaasujen päästöt ovat erittäin pieniä verrattuna niihin päästövähennyksiin, joita lämpöpumpuilla saavutetaan fossiilisten polttoaineiden korvaajina.
Yhdistykset huomauttavat, että jo nykyinen asetus merkitsee F-kaasujen päästöjen vähenemistä 88 prosentilla vuoteen 2030 mennessä.
EU-komissio julkaisi viime viikon tiistaina ehdotuksen (pdf) uudeksi F-kaasuasetukseksi. Siinä halutaan rajoittaa voimakkaasti kaikkien fluorattujen hiilivetyjen käyttöä kylmäaineina kaikenlaisissa jäähdytyslaitteissa elintarvikkeiden kuljetuksissa käytetyistä kuorma-autoista lämpöpumppuihin. Henkilöautojen ilmastointilaitteissa käytetyistä kylmäaineista asetusluonnoksessa ei mainita mitään.
Käytännössä ehdotus tarkoittaisi, että lämpöpumppuala joutuisi todella suurien haasteiden eteen: esimerkiksi alle kolme kiloa fluorattuja hiilivetyjä kylmäaineena käyttävien ilmalämpöpumppujen myynti kiellettäisiin tammikuusta 2025 alkaen. Tällaisia ilmalämpöpumppuja on asennettu Suomessa viime vuosina Suomen lämpöpumppuyhdistyksen Sulpun tilastojen mukaan noin 80 000 kappaleen vuosivauhtia ja kaikkiaan niitä on käytössä yli miljoona.
EU:n ehdotuksessa ei mainita erikseen sitä, kohdistuisivatko kiellot jo asennettuun laitekantaan.
KOMISSION EHDOTUSTA perustellaan kasvihuonekaasujen päästövähennystarpeella. Fluorattujen hiilivetyjen osuudeksi Euroopan kasvihuonekaasupäästöistä arvioidaan tällä hetkellä noin 2,5 prosenttia. Niiden lämmityspotentiaali GWP (global warming potential) on huomattavan suuri, mutta realisoituisi vasta niiden vapautuessa ilmakehään.
Sallituiksi kylmäaineiksi luokitellaan asetusluonnoksessa erilaisia syttyviä ja räjähtäviä aineita, muun muassa vety, propaani, butaani, kloroformi, etaani ja pentaani, sallittuja olisivat myös hiilidioksidi, typpioksidi ja ammoniakki. Niiden käsittelyyn tarvittaisiin satojen tuhansien kylmäasentajien uudelleenkoulutus, kun pätevyydet vanhenisivat. Koulutusten järjestäminen tulisi jäsenvaltioille pakolliseksi. Myös pumpputekniikkaa pitäisi uudistaa.
EUROOPAN LÄMPÖPUMPPUYHDISTYS EHPA, jäähdytys-, ilmastointi- ja lämpöpumpputeollisuuden yhdistys EPEE sekä alan eurooppalaisten urakoitsijoiden liitto AREA ottivat yhteisessä julkilausumassaan (pdf) kantaa ehdotukseen muistuttaen, että EU ampuisi itseään jalkaan: F-kaasujen päästöt ovat erittäin pieniä verrattuna niihin päästövähennyksiin, joita lämpöpumpuilla saavutetaan fossiilisten polttoaineiden korvaajina.
Yhdistykset huomauttavat, että jo nykyinen asetus merkitsee F-kaasujen päästöjen vähenemistä 88 prosentilla vuoteen 2030 mennessä.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Yli miljoonan ilmalämpöpumpun aikaansaama lämmityssähkön säästö on noin 3,5 miljoonaa megawattituntia vuodessa eli keskiteholla noin 400 MW tehon tarve. Lisäksi hellesäillä huoneiden jäähdytys täytyisi hoitaa muulla energialla.
ILP on haavoittuva pakkasilla. Jos katkos tulee , hotelli kylmenee. Puu ja öljy vielä pelittävät.
Puulla lämmittäminen on kustannustehokkain lämmitysmuoto. Se tosin 120 neliön omakotitalossa nelihenkiselle perheelle kysyy noin 15 pinokuutiota polttopuuta. Vaikka puuta ei saisi omasta metsästä vaan ne täytyisi ostaa olisi kustannus noin 1 000 euroa vuodessa. Lämmitysenergiaa saadaan kuitenkin sekapuuna yli 20 000 KWh vuodessa. Nykyhinnoilla tuo sähkö maksaisi ainakin 2 000 euroa, mahdollisesti jo 2500-3000 euroa varsinkin kun tarve keskittyisi sydäntalvella.
En ole raskinut käyttää ilmalämpöpumpua talvella. On ollut liian kallista tuo sähkö. Taitaa mennä vapulle ennenkuin laitan heat-asetukset päälle?
Toiset taas kehuvat että sähköautolla on mukava ajella kun sen voi ladata liki ilmaisella pörssisähköllä.
Lämpimän veden kulutus vie eteenkin lapsiperheissä suuren osan sähkökulutuksesta. Samoin saunominen jos käytössä sähkökiuas. On harmi ettei aurinkopaneelien hintoja ole pystytty painamaan alemmaksi, muuten olisin jo siirtynyt niitä käyttämään. Samoin akkujen hinnat aivan liian huikeita tavallisille kuluttajille.
Joo, aurinkopaneeli varsinkin talviaikaan on hieno homma.
Ei akut niin kalliita ole, satasella saa hyvän auton starttiakun.
Autoista lähtee ilmastointilaitteet samaan syssyyn.
En aivan ymmärrä, liki kaikki valtiothan kielsivät otsonia tuhoavien eli paljon juuri kylmäkoneistoissa käytettyjen kaasujen valmistuksen ja myynnin jo noin 20 vuotta sitten. Ko. kaasuja olivat esim. ns. freonit.
Harvinainen maailmanlaajuinen yhteiskielto lähti liikkeelle siitä juuri siitä havainnosta että freonit noin 10- 15 km korkeudessa alkavat reagoida ilman kanssa aiheuttaen yhdisteitä jotka sitten tuhoavat tehokkaasti otsonia.
Metaani hajoittaa otsonia ja maailman teolliset metaanipäästöt vaan kasvavat.
Maakaasu on metaania, se on erinomainen polttoaine esim. kaasuturbiineissa. Koska putkikaasu Venäjältä ei nyt jostain syystä pelitä, Suomen kaasu tuodaan laivoilla jolloin se on nesteytettyä eli LNG:a.
Eu lopettaa itsensä. Niskalaukaus.
Lopetat siis itsesi sillä laukauksella, nimittäin olet yksi EU:n ihmisistä!
Ei venäläisetkään tappaneet itseään kun Neukku romahti. Tätä on vieläkään vaikeeta täällä käsittää, Venäjä <> Neuvostoliitto.
R32
V5.
Kuka hullu kannattaa kommunistista eurostoliittoa
Niitä on perkeleesti jotka kannattaa.
Mikä masokismi nykyään ihmisissä vaikuttaa että sallivat kaiken kiusanteon minkä eurostoliitto tekee, eivätkä vaadi eroa eurostoliitosta? Tämä etenkin Suomessa
Kuka tulee katsomaan, mitä kaasua niihin laitteisiin laitetaan?
Arvaa miksi myös valmistus ja myynti ovat kiellettyjä?