Asuntovelalliset, laittakaa päivämäärä muistiin, tänään Euribor pomppasi nollan yli.
Vuoden loppuun mennessä luku on 1,5 % ja siinä alkaa sitten asuntovelallisilla tulla hiki. Kyllä he sitten kiittelevät boikotoijia ym. hörhöjä tilanteesta.
Vuoden loppuun mennessä luku on 1,5 % ja siinä alkaa sitten asuntovelallisilla tulla hiki. Kyllä he sitten kiittelevät boikotoijia ym. hörhöjä tilanteesta.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Heinäkuussa+korot+voivat+olla+jo+yli+8%......siinä+tulee+monelta+velalliselta+jo+verta+kun+käy+veskissä...
Onneksi ei ole velkaa enää paljoa, voisi maksaa heti pois jos korot nousee.
Toivottavasti nousee kunnolla
Sanoin,+jo+kuukausi+pari+sitten+että+menkää+nopeasti+neuvottelemaan+pankkiinne+korkokatto.+Ihan+kohta+se+on+myöhäistä,+ellei+ole+jo.+Muistatteko+ajan+kun+lainasta+sai+maksaa+18+%+korkoa?
Kuinka moni asuntovelallinen osaa prosenttilaskuja??
Mites valtionvelat ?
En usko, että niitä laitetaan asuntovelan päälle. Vai voidaanko ne laittaa?
Onhan se aina loppujen lopuksi velallisen oma vika, jos ei ole huomioinut korkojen nousua.
Ahneet ihmiset ovat ottaneet ylisuuria lainoja.
pitäähän se nyt jonkin maksaa, se ylimielisen, neuvotteluhaluttoman lännen aiheuttama sota ukrainassa..
NOVO-OGAREVO, 13. /TASS/. Useiden länsimaiden kieltäytyminen osasta Venäjän energiavaroja ja yhteistyö Moskovan kanssa oli isku miljoonille eurooppalaisille ja samalla avasi Venäjälle "uusia mahdollisuuksien ikkunoita". Venäjän presidentti Vladimir Putin totesi tämän keskiviikkona arktisen alueen kehitystä käsitelleessä kokouksessa.
Pakotteiden ei kuitenkaan pitäisi vaikuttaa Venäjän suunnitelmien täytäntöönpanoon arktisella alueella: päinvastoin työtä olisi nopeutettava, ja pohjoisen latitudinaalisen rautatien laitosten aktiivisen rakentamisen pitäisi alkaa tänä vuonna, valtionpäämies korosti. Hän ehdotti myös, että harkittaisiin pohjoisen toimituksen yhden toimijan määritelmää ja osastoa, joka koordinoi tätä prosessia kokonaisuutena.
TASS keräsi kokouksessa presidentin tärkeimmät lausunnot.
Mahdollisuuksien uudet ikkunat
Useiden länsimaiden kieltäytyminen yhteistyöstä Venäjän kanssa on jo iskenyt miljooniin eurooppalaisiin ja aiheuttanut energiakriisin, joka vaikuttaa Yhdysvaltoihin: "Hinnat nousevat kaikkialla, inflaatio on asteikon ulkopuolella, näille maille se on ennennäkemätöntä."
Moskovalla on myös haasteita, mutta samalla sille avautuu "uusia mahdollisuuksia": "Mitä tulee Venäläiseen öljyyn, kaasuun, hiileen, voimme lisätä niiden kulutusta kotimarkkinoilla, edistää raaka-aineiden syvällistä käsittelyä sekä lisätä energiavarojen tarjontaa muille maailman alueille - missä niitä todella tarvitaan."
Arktisen alueen kehittämisestä
Suunnitelmien täytäntöönpanoa arktisella alueella ei voida "siirtää oikealle" pakotteiden vuoksi: "Meidän on vastattava yrityksiin hillitä kehitystämme maksimoimalla työtahti sekä nykyisissä että tulevissa tehtävissä."
Lisäksi nykyaikaisen infrastruktuurin luominen Pohjanmeren reitille, "kunnianhimoisten sanan varsinaisessa merkityksessä" -suunnitelmien toteuttaminen laivojen rakentamiseksi, tuonnin korvaamiseksi ja arktisten satamien, laivojen ja navigoinnin laitteiden tuotannon lokalisoimiseksi ovat nyt tärkeitä.
Samaan aikaan Moskova on valmis tekemään alueella yhteistyötä kiinnostuneiden kumppaneiden kanssa nykyisten ja tulevien ohjelmien puitteissa: "Emme pidä arktista aluetta geopoliittisten juonittelujen alueena, vaan vuoropuhelun, vakauden ja rakentavan yhteistyön alueena."
Rakennushankkeiden tehostamisesta
Pohjoisen latitudinaalisen rautatien tilojen aktiiviset rakennustyöt pitäisi aloittaa vuonna 2022 (maaliskuun lopussa varapääministeri Marat Khusnullin ehdotti hankkeen täytäntöönpanon lykkäämistä Jamalissa vuodella): "Kiinnitän hallituksen, Venäjän rautateiden, Gazpromin ja muiden hankkeeseen osallistuvien yritysten huomion - tämä on suora ohje, pyydän sinua kohtelemaan sitä tällä tavalla."
Uuden moottoritien lanseeraus helpottaa Trans-Siperian rautatietä ja Baikal-Amurin päälinjaa: "Ja tämä on pohjimmiltaan tärkeää, kun otetaan huomioon tärkeimpien vientiresurssiemme uudelleensuuntaaminen itään."
Tietoja pohjoisesta toimituksesta
Venäjän vastaisten pakotteiden vuoksi Kaukoidän tarjonnassa on vaikeuksia, ja "kaikkien arktisella alueella toimivien vastuullisten osastojen on määritettävä työnsä asiantuntevasti ja nopeasti uudelleen", jotta alueelle voidaan tarjota keskeytyksettä ruokaa, lääkkeitä, polttoainetta, rakennusmateriaaleja ja -laitteita.
Tulevan pohjoisen toimituksen olisi oltava "selkeä ja organisoitu, aikataulussa, ilman häiriöitä", asianomaisille aluksille olisi annettava ensisijainen poistuminen satamista sekä lentoliikenteen aktiivisempi käyttö. Voimme miettiä yhden toimijan määritelmää pohjoisen toimituksen tavaroiden toimittamiseksi meritse ja "yleensä tunnistaa selkeästi pohjoisen toimituksen koordinaattorin, josta voi tulla yksi osastoista".
Arktisen alueen kehittämisestä
Monet arktisen alueen investointihankkeet tarvitsevat mukautuksia ja lisätukea sekä "joustavia, epätyypillisiä ratkaisuja" sekä rahoituksen että teknologian osalta.
Samalla olisi jatkettava useita keskeisiä ohjelmia, kuten kertyneiden taloudellisten vahinkojen poistamista ja ikiroudan seurannan kehittämistä. "Ilman byrokratiaa" on tarpeen suorittaa ainutlaatuisen aluksen "Pohjoisnapa" testit, jotta se, kuten suunniteltiin, syksyllä 2022 meni ensimmäiseen retkikuntaan: "Maailman tiedeyhteisö on tietysti kiinnostunut siitä, että se ilmestyy ja aloittaa työn."
Euriborin kehitystä, tietoa ja ennusteita voi seurata täältä https://euribor.io