Olisi tärkeää, että Tampere nousee ilmastonmuutoksen vastaisessa taistelussa mestareiden liigaan. Paikallisiikenteen muuttaminen maksuttomaksi auttaisi erityisesti korkeista polttoainehinnoista kärsiviä vähävaraisia.
Maksuton paikallisliikenne olisi kädenojennus asukkaille
Anonyymi
41
88
Vastaukset
- Anonyymi
Narkit ja asunnottomat asuisivat kulkuvälineissä ym hulabaloo nuoriso ja karkottaisivat viimeisetkin matkustajat.
- Anonyymi
Ja miten se eroaa nykytilanteesta?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja miten se eroaa nykytilanteesta?
ratikkaan ryyppään 🤣
- Anonyymi
Raitsikassa pyörii jo näitä yllin kyllin, liputta kulkevat.
Emme voi rakentaa yhteiskuntaa pummien ja hengaajien ehdoilla vaan tavisväen, perusveronmaksajan ja vähävaraisten.
- Anonyymi
Vähävarainen ja Auto.
Pohdinpa hetken.
Ei toimi,hanki rahaa. - Anonyymi
Rahoitetaan se nollakuitupisneksen voittovaroilla!
- Anonyymi
Jos joku on ilmaista sitä ei kunnioiteta, penkit hajotettaisiin ja kuski istuisi jossain palovarmassa kopissa. Mieti mitä ruotsissa tapahtuu, siellä meinattiin polttaa ihmiset bussiin.
- Anonyymi
Mene Tallinnaan katsomaan. Siistiä on, vaikka siellä on varaa ilmaiseen joukkoliikenteeseen.
- Anonyymi
Sitä ehdotti jo 15 vuotta sitten aamulehdessä nimm. JTK , kun alettiin puhua ratikasta ja miten saadaan asukkaat käyttämään busseja ruuhkan takia ja jättämään oma auto kotiin. Samainen nimimerkki kirjoitti, että kaupunki ratikkarahoilla saa 30 vuodeksi uusia busseja, bussit tehtäisiin ruskossa ajokin tai carruksen tehtaalla ja näin työllistyisi iso porukka pitkäksi aikaa, maksaisi verot kaupungille, ostaisi asuntoja,oppilaita kouluihin, päivähoitopaikkoja, lähikaupoille asiakkaita, ym. Joustava liikennemuoto, pyörät kääntyy, vaikka tie olisi poikki työmaan, kolarin tms. takia. Mitä teki kaupunki? Ratikka rakennetaan, asukkaat käy autoillaan marketeissa kaupungin laidoilla, keskustan kaupat tyhjenee ja keskusta on autio joitan eläkeläisiä lukuunottamatta. Vetovoimainen kaupunki, kun on pormestarina kokoomuslainen, muuta vetovoimaa en ole nähnyt, kuin 50 juopottelupaikkaa terasseineen hämeenkadulla.
- Anonyymi
Se sinun ideasi vaan oli, ja on edelleen, todella huono. Siksi sitä ei toteuteta.
- Anonyymi
Muistan tämän nimimerkin, joka kirjoitti ilmaisista busseista, joita olisi saanut 30 vuodeksi ratikan hinnalla ja olisi ollut työllistävä vaikutus oikeasti? Bussit olisi tehnyt suomalaiset ja oletettavasti myös tamperelaiset. Ratikkarataa oli tekemässä suurimmalta osaltaan vieraskielisiä, kuten ihanaa tunneliakin, ei kukaan osannut suomea, kun kävin tunnelityömaalla ja pormestarit lupasi, että se tuo työtä tamperelaisille? Ehkä vain rakennusmestareille? Kokoomus pettää aina ja muutama sdp edustaja. 85% tamerelaisista vastusti mielipidekyselyssä ratikkaa ja sekö on pormestarin mielestä yhteimieltä ja tekemisen meininkiä?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Muistan tämän nimimerkin, joka kirjoitti ilmaisista busseista, joita olisi saanut 30 vuodeksi ratikan hinnalla ja olisi ollut työllistävä vaikutus oikeasti? Bussit olisi tehnyt suomalaiset ja oletettavasti myös tamperelaiset. Ratikkarataa oli tekemässä suurimmalta osaltaan vieraskielisiä, kuten ihanaa tunneliakin, ei kukaan osannut suomea, kun kävin tunnelityömaalla ja pormestarit lupasi, että se tuo työtä tamperelaisille? Ehkä vain rakennusmestareille? Kokoomus pettää aina ja muutama sdp edustaja. 85% tamerelaisista vastusti mielipidekyselyssä ratikkaa ja sekö on pormestarin mielestä yhteimieltä ja tekemisen meininkiä?
Aika yllättävä tuo kokemuksesi tunnelin työmaalta. Milloin kävit siellä?
- Anonyymi
Ei ole ilmaisia matkoja kuin ei myöskään ilmaisia lounaita.
- Anonyymi
Lounas on syöjälle ilmainen, jos hän ei itse maksa sitä. Muu on kateellisten viisastelua.
- Anonyymi
Keskustelun aiheena on maksuton joukkoliikenne, ei ilmainen.
- Anonyymi
Puhuttiin maksuttomasta, ei ilmaisesta. Luki-luki.
- Anonyymi
Hämeenkatu nimi pitäisi muuttaa kun se on vain tehty juopoille, narkeille ja yh-äideille.
Pöhinäkatu, Kaatokatu, Darrakatu,Kokoomuskatu tms.- Anonyymi
Olen siis juoppo kun lähden kävelylle Hämeenkadulle. Näin teen jokapäivä.
Absoluuttisen hyvä tieto.
- Anonyymi
Maksutonta liikennettä kokeiltiin aikanaan niin, että keskustassa kiersi bussilinjoja, joilla sai matkustaa ilmaiseksi. Mihin se kaatui, muistaako joku?
- Anonyymi
Ainakin jonkun festarin aikaan taisi olla joku keskustaa kiertävä linja. Tämä oli kauan sitten, varmaan 90-luvulla. Tosin saatan muistaa ihan omiani.
- Anonyymi
Ei ole Tampereella kokeiltu
- Anonyymi
Typerä kokeilu. Keskustassa pääsee kävellenkin.
Teiskon ja Keskustorin välistä ilmaista bussilinjaa pitäisi kokeilla. Siitä olisi hyötyäkin asukkaille. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ole Tampereella kokeiltu