Juuri nyt Saimaan kanavaa ei uskalleta käyttää. Ei koskaan voi tietää vaikka Venäjä takavarikoisi aluksesi jostain syystä.
Paras luopua koko kanavasta kuin ruokkia sen käyttökulujen kautta Venäjän raiskaaja-armeijaa.
https://yle.fi/uutiset/3-12421017
Paras luopua koko kanavasta kuin ruokkia sen käyttökulujen kautta Venäjän raiskaaja-armeijaa.
https://yle.fi/uutiset/3-12421017
Vastaukset 18
Vanhimmat
Ukrainan raiskaaja armeija ei pääse sitten Saimaalle Suomea tuhoamaan kun hitsataan sulut kiinni.
Lomautetaan kanavan väki , saadaan työvoimaa yrityksiin heti.
Koko saimaan kanava on vanhaa suomea. Kun sota alkaa otetaan vanhat rajat takaisin. Eihän venäjääkään kiinnosta muiden maiden suvereeniteetti.
Riittääkö Sannalla rahkeet hyökkäykseen?
Saimaan kanavan kautta kulkee vuosittain 1,3 miljoonaa tonnia rahtia. Jos se nostetaan pyörille, niin se vastaa maanteille 50.000 rekka-autoa. Vihreiden ilmastotavoitteet voi Suomen osalta heittää silloin tunkiolle.
Millä ne laivat kulkee? Meriliikenne on kuulemma ylivoimaisesti suurin saasteen tuottaja kun eri liikennemuotoja vertaillaan.
Laske päästöt rahdin tonnia kohti. Merellä kulkeva rahti on ylivoimaisesti puhtain rahtausmuoto. Eihän sillä ole edes kilpailijoita kapasiteetissa.
Junalla kaikki kulkee sähköisesti
Purjeilla kohta laivat kulkee
Suomen pitäisi purkaa vuokrasopimus. Sille ei ole enää mitään tarvetta, koska kauppaliikenne Venäjälle ja Venäjältä on loppunut. Ei ole järkeä maksaa siitä yli miljoonan vuokraa ja käyttökustannuksua vain sillä perusteella että ehkä joku huviveneilijä haluaisi sitä käyttää. Ei taida huviveneilijöistä tunkua siellä olevan.
Eiköhän siellä liikenne pikkuhiljaa taas ala kun Putin on tavalla tai toisella poistunut ja maalla on uusi johto.
Eihän Saimaan kanavan liikenne suuntaudu ainoastaan Venäjälle, vaan enimmäkseen muuanne Eurooppaan. Eihän matkailuliikenne ole kanavan pääasiallinen tarkoitus.
Voidaan viedä puutavaraa Britanniaan tai Saksaan, samoin lannoitteita, kappaletavaraa, koneita ja laitteita.
Vesiliikenne on tarkoituksenmukaista myös ympäristön kannalta. En haluaisi 50.000 rekkaa lisää meidän huonontuville teille.
On vain yksi tulppa liikenteessä mutta sekin ikääntyy väistämättä. Tosin totalitarismista venäjä tuskin on pääsemässä eroon ainakaan sataan vuoteen. On periaatteessa kyllä väärin maksaa vuokraa varastetusta omaisuudesta.
Ajot! Zuomi poika on jumissa Saimaalla!🚒🚒
voitaisiin ohjata itäsuomen jätevedet tohon kanavaan.
Kuokka maahan ja Kymijoen kanava Saimaalle tekoon.
Tuo olisi hyvä ,oon aina aristanut lähteä veneilemään vieraalle maalle ja juurikin Saimaan kanavalle, juurikin sen
takia kun olen Lännen kannattajia . Jos asiasta tulisi riita Venäjän puolella,voivat aina laskea vain kalasnikovilla tai makarovilla läpi ja se meikäläisestä.
Olisi todella hyvä jos Suomenladelle pääsisi veneellä Suomen alueelta. Kymijokea rakentamaan vaan mahdollisimman pian.
No montako suomalaista siellä on sanokaamme viimeisen 60 vuoden aikana "laskettu läpi"
Traficomin tilastoja kanavaliikenteestä, tietoa noin 50 vuoden ajalta kattavasti.
https://www.traficom.fi/sites/default/files/media/file/Saimaan kanavan vuosijulkaisu 2018.pdf