Ilman kuljettajaa liikkuvia autoja on turha yrittää saada toimimaan. Niissä tarvitaan miljoona erilaista anturia ja vielä tuplana, jos toinen vikaantuu. Ja älytietokone vaatii paljon laskentakapasiteettia, jotta voidaan kaikki tilanteet käsitellä sekunnin osissa. Ja seittemänsataa ohjelmoijaa kehittämään koodia, niin että saadaan ohjelmointivirheet minimoitua, ja silti sinne jää niitä. Ja oman haasteensa tuovat varsinkin täällä pohjolassa esim. lumi, kura, hiekkapölly, ja huonot väylät joilta puuttuu ajoratamaalaukset. Samoin liikennemerkit ovat kulahtaneita ja opasteet nuhruisia.
Autonomisten autojen kehittely on rahanhukkaa
Anonyymi
989
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Joo mutku Obama
Oikeastaan tässä kohtaa pitäisi kiinnittää enemmän huomiota siihen, kuinka keskeneräisiä tuotteita Suomessa (ja muualla maailmalla) tienkäyttäjille saa myydä.
Automaattiajoneuvojen pitää kyetä selviämään samassa ympäristössä, jossa ihminen kuljettajana selviää. Eihän se VOI olla kovin vaikeaa, kun ihmisen reaktioaika on kuitenkin satoja kertoja näiden tietokoneohjattujen aikoihin verrattuna.
Nyt vain anturien ja ohjelmistojen kehittäjille ruoskaa ja palataan uudestaan asiaan kun auto tunnistaa edes kaikki jalankulkijat tiellä oikein.
Kyllä autonomisia autoja on kehitetty. Meilläkin, eräässä pikkukaupungissa, on kaksi autonomista poliisiautoa, joissa on kaksi poliisin kuvaa sisällä. Nämä sitten ajavat saman lenkin 2-3 kertaa päivässä.
Siellähän on turvallista. Täällä ei näe poliisia koskaan jos ei ole tapahtunut mitään kauheeta.
Ihinen kuvittelee itsensä kovin korvaamattomaksi. Tosiasiassa automaatio on korvannut ihmisen jo monessa tehtävässä. Aluksi hyvin yksinkertaisissa tehtävissä ja sitten tekniikan yhä monimutkaisemmissa tehtävissä.
Ihminen on sujuvan liikenteen heikoin lenkki.
Tutkimuksen mukaan autoilija tekee virheen noin 1 krt per km. Jokainen voi siten autonsa kilometrilukemasta nähdä miten monta virhettä on ajaessaan tehnyt.
Moni ikääntynyt hyötyisi autonomisista ajoneuvoista omien antureiden rappeennuttua.
Ihminen tietää ja muistaa paljon sellaista esim. edessä olevasta tiestä, mitä robotti ei voi millään tietää.
Ihan vieraallakin tiellä ihminen pystyy ennakoimaan asioita, joista "automaattiauto" ei selviä ollenkaan.
Tervetuloa meidän mökkitielle kokeilemaan, kuinka automaattiauto vie perille. Veikkaan että ilman rattia toimitettavalla autolla se on viimeinen kolme kilometriä kamat kantoon ja kävele.
Viime talvena oli ainakin kaksi uutista "itsenäisesti ajavien" autojen törttöilyistä erilaisissa tilapäisissä liikennejärjestelyissä. Tien rajoituksen mukaisessa nopeudessa sensorit vain eivät riittäneet pysäyttämään ennen estettä, jonka ihminen näkee kilometrin päästä.
Opetettu koira tai hevonen on parempi "automaatti" kun ykskään nörtin tekemä automaatti. Kumpikin voi kuljetella jotain paikasta toiseen. Niillä on järkeä käytössä paljon enemmän kun nörteillä yhteensä.