Onko takseissa henkilölukuun perustuva hinta?

Osaatpa kysellä tyhmiä.

Lentoasemalta otettiin kyyti parin välipysähdyksen kautta Etelä-Helsinkiin. Hinta oli just alle 100€ (tarkka hinta oli just joku 97,xx€). Ja tämä auto ei ollut neljännestä jonosta. Hinta oli siksi niin korkea että me olimme tilataksissa ja kuulema hinnasto on pienelle autolle ja isolle autolle, ei henkilömäärälle. Mä oon aina luullu että hinnasto on henkilömäärän mukaan. Tuli vähän kusetettu olo koska meitä oli lähtiessä 4 kpl ja ”ison auton” hinnalla ajettiin ihan loppuun asti.

Erikoista tossa on se että sun hinta riippuu siitä mikä auto siihen sattuu kohdalle. Paska tuuri jos istut yksin isoon autoon. Mä en ihmettele että porukka kehuu Uberia kun perinteisessä taksissa kikkaillaan tällä tavalla.

Uber mainosti juuri minullekin turvallisuutta ja luotettavavuutta. Taidan alkaa käyttämään sitä. Joskus kun ajat vaikka lähitaksilla saman matkan edestakakaisin, hinta saattaa olla aivan eri kumpaankin suuntaa. Miksi näin ? Uberilläkin hinta muuttuu päivän aikana mutta ei niin paljon kuin lähitaksilla.

Taksa muuttuu henkilömäärän ja auton mukaan. En nyt muista, mutta olikohan perusmaksu 1-2 henkilön mukaan ja lisähenkilöt nostaa jonkin verran hintaa, mutta ei moninkertaiseksi.

Kuinka tyhmä oikein olet. Ei kai kukaan kuvittele, että yhden henkilön maksulla mennään ja muut pääsevät ilmaiseksi.

Mistä niin tyhmä yrittäjä löytyisi, että kuljettaisi kahta yhden hinnalla tai vaikka tilataksilla 8 henkilöä yhden hinnalla. Eihän niin tyhmä ihminen voi olla yrittäjä.

Näinhän nykyään lentokenttä on annettu kusettajien käsiin,

Siellä ei ole muita kuin ahmed ja allah, näiden kusettajien hinnoilla mennään.

Laskukaava menee oikeastaan niin että 1 matkustaa 4 hinnalla. Eli autolle on se ja sama, onko kyydissä 1 vai 4. Veloitus on sama.

Kiittäkää Keskustan Juha Sipilää taksiuudistuksesta ja kaikesta muustakin sikailusta, Suomesta tuli kehitysmaa.
Ja nykyinen keskustan puheenjohtaja ei taida mahtua edes tilataksiin?