Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Onko akkuauton perimmäinen tarkoitus lyhentää auton käyttöikää

    Polttomoottori auto kestää pidempään kun akkuauto. Jatkuvasti on ollut siitä puhetta että auto kanta pitäisi saada uudemmaksi. Varsinkin Suomessa.
    1878
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 18

    Vanhimmat

    Tyhmin ostos ikinä: vanha käytetty patteriauto 🔋🚗🔋.

    Äänestä

    • patterit voi vaihtaa eikä ne maksa paljoa enempää kuin uusi auto

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      patterit voi vaihtaa eikä ne maksa paljoa enempää kuin uusi auto

      Halvaksi tulee sitten

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      patterit voi vaihtaa eikä ne maksa paljoa enempää kuin uusi auto

      Suurinosa patterienegiasta menee patterin kuljettamiseen.

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Suurinosa patterienegiasta menee patterin kuljettamiseen.

      Juurikin näin.

      Voidaan myös sanoa, että "jotta voidaan kuljettaa keskimäärin 80 kiloa painava ihmismöntti, pitää kuljettaa noin 1000 kilon edestä metallia."

      Eli suurinosa moottorin ja energian tarpeesta menee itse kulkuvälineen kuljettamiseen, eikä ihmisen ruumiin kuljettamiseen. Autolla on kovin huono suhdeluku, väline vs kuljetettava.

      Polkupyörällä taitaa välineenä olla tehokkain suhdeluku, kun verrataan välineen painoa ja tehoa varsinaiseen kuljetettavaan eli ihmiskehoon.

      Äänestä

    Saksalaisten autojen suunniteltu käyttöikä on 160 000km riippumatta energialähteestä. 160000km jälkeen joutuu vaihtamaan alustan osat, moottoriin anturit, hiukkassuodattimet, turbon, jne..

    Äänestä

    Toyota lupasi miljoona kilometriä solidstate-akuilleen.

    Äänestä

    • Lupaus on aina lupaus.

      Äänestä

    Nyt kannattaa ostaa sähköauto, noin jää paljon hyviä vaihdokkeja pienempi tuloisille ihmisille.

    Äänestä

    • Miksi köyhän kansan pitää ajaa vanhoilla autoilla?

      Jotta eliitti voi ostaa uuden!

      Äänestä

    Sähköautofarssi oli ilmastofarssin vääjäämätön seuraus.

    Äänestä

    Patteriautot ovat kertakäyttöisiä.
    Akut ovat ongelmajätettä ja halpis kiinakamaa luvattujen speksien ulkopuolella.
    Arvioitu patteriauton elinikä max. 8 vuotta.

    Äänestä

    • Polttiksella ajaisi vielä toiset 8 vuotta sen jälkeen.

      Äänestä

    Kyllä taas ongelmajätevuoret kasvavat. Kehitysmaissa, minne ne raijataan pois silmistä.

    Äänestä

    Ohjelmoitu vanheneminen.
    Kaikissa lastu autoissa.
    Vikavalo syttyy, kun kilometrit random(hiha) on täynnä.

    Äänestä

    Patteriautot aiheuttavat kansantaloudellista tappiota. Ne ovat tuontitavaraa ja nopeasti kierrätettäviä. Valuuttapako uhkaa.

    Äänestä

    Auton käyttöikä kun puolittuu niin sen hinta tuplaantuu

    Äänestä

    Sen saa kaupanpäälle.

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Polttomoottori auto kestää pidempään kun akkuauto. Jatkuvasti on ollut siitä puhetta että auto kanta pitäisi saada uudemmaksi. Varsinkin Suomessa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu