On yksi poikkeus: https://www.is.fi/autot/art-2000008825205.html
Kerokaa, mistä sekajätettä kertyy tuon saastuttamisen oikeuttavasti.
Elintarvikepakkaukset muovikierrätykseen, paperit keräyslaatikoihin.
Lasillekin on keräyspaikat.
Pientaloihin posti pitää hakea kadunkulman laatikkoryhmästä.
Miksi vähä jäte haettava kaahaavilla jätepuristinautoilla?
Kerokaa, mistä sekajätettä kertyy tuon saastuttamisen oikeuttavasti.
Elintarvikepakkaukset muovikierrätykseen, paperit keräyslaatikoihin.
Lasillekin on keräyspaikat.
Pientaloihin posti pitää hakea kadunkulman laatikkoryhmästä.
Miksi vähä jäte haettava kaahaavilla jätepuristinautoilla?
Vastaukset 13
Vanhimmat
> ... mistä sekajätettä kertyy tuon saastuttamisen oikeuttavasti.
Rahankeruu on se ainoa oikeutus. Noin kymppi kuukaudessa.
Kymppi kuukaudessa ?
Täällä "kirjanpitomaksu" 2,60e/kk ja 5,10e/tyhjennyskerta.
Kuukaudenssa keskimäärin 4,3 viikottaista tyhjennystä.
Noin 24 euroa kertyy maksettavaa kuukaudessa.
Yksi sekajäteauto tarvitaan jo siihen, kun ihmiset roskaavat ympäristönsä, ja ne eivät enää sitten kelpaa mihinkään kierrätykseen, kun lojuvat ulkona muutaman kuukauden. Sekajätettä on yllättävän paljon, kun ei jätteitä ole järkevää puhdistaa siten, että ne kelpaisi kierrätykseen. Kaikki posliini ja tavallinen ikkunalasi kotitalouksista menee myös sekajätteeseen, koska niille ei ole erillisiä keräysastioita.
Ja keräysautojen on pakko kiertää, sillä se tuli liian kalliiksi, jos jokainen yksitellen lähtisi viemään ne jäteasemille.
>> keräysautojen on pakko kiertää, sillä se tuli liian kalliiksi, jos jokainen yksitellen lähtisi viemään ne jäteasemille. <<
Jäteasemalle vietävä ?
Miksei kaupunginosan keräyspisteeseen kuten jätepaperi ?
Tai torikauppiaille asetettuihin 600 litran jäteastioihin ?
Kotitalousjätteestä suuri valtaosa olisi kierrätettävää, mutta pöyristyttävän korkeilla jätteenkeräysmaksuilla passivoidaan ihmiset.
Aivan!! juuri tuota minkin olen kysynyt! Niitä keräyspisteitä voisi olla lähellä ja ne tyhjennettäisiin riittävän usein , ei löyhkiä ym. haittoja.
"Ja keräysautojen on pakko kiertää, sillä se tuli liian kalliiksi, jos jokainen yksitellen lähtisi viemään ne jäteasemille"
-Ja heti on kommenttina tällainen" jämähtänyt brezhneviläinen, joka ei osaa ajatella asioita kuin yhdellä tavalla - mitään kehitystä ja uutta ajattelua ei tapahdu!
Ja tuo vakiomaksuilla aiheutettu passivointi on todella huono juttu; ihmisiä "rohkaistaan" tuottamaan jätteitä, sen sijaan että kannustettaisiin vähentämään. Kaikkien etu.
Jotain tolkkua tähän jäteautoralliin pitäisi tosiaan saada!
Ostoskeskuksissa voisi olla kierrätettäville jätelajeille keräys
Nato ja sotavälineet saastuttavat täysin turhaan.
venäjän ryöstöraiskausreissu Ukrainassa vielä turhempaan.
Juu molemmat on yhtä turhia.
Seuraavaksi tuplataan ruorma-autoralli pakottamalla pientalotkin maksamaan viikottaisesta jätepaperin noutamisesta portilta.
pöyristyttävän korkeilla jätteenkeräysmaksuilla passivoidaan ihmiset?
Taaitaapi olla toisinpäin, korkeat jätteenkeräysmaksut päin vastoin suuntaa kierrättämään enemmän. Asumis muoto ratkaisee paljon käytätkö julkisia kierrätyspisteitä vaiko kiinteistön omia lajitteluastioita.
Suomessa on ajoneuvoja n.5 milj joista vajaa 100000 kuorma-autoja, jotenka jäteautojen osuus päästöihin ei ole kovin suuri. Esim. n.1 milj asukkaan Helsingin seudulla (Helsinki, Espoo, Kauniainen ja Vantaa) HSY:llä on 140 jäteautoa.
Tilastokeskus: Yhdyskuntajätteet Suomessa käsittelytavoittain 1997-2018
https://pxnet2.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi/StatFin/StatFin__ymp__jate/statfin_jate_pxt_001.px/table/tableViewLayout1/
Jäteastian tyjennysmaksuun ei vaikuta, onko kierrätetty.
Täysi maksu siitakin että käyvät kurkkaamassa tyhjää astiaa.
Valtaosa pientaloalueeni kuorma-autoliikenteestä on kaahaavia jäteautoja.
Ilman niitä täällä ilman saastuminen vähenisi rajusti.