Saimaalta Kymijoen vesistöön.
Saimaan kanava rakennettiin aikoinaan suurella melulla. sen panivat kuntoon suomalaiset ja nyt maksavat sen käytöstä venäläisille. Nyt venäläiset aiheuttavat vaivaa liikenteelle.
Parasta olisi lakata olemasta tässä YYA:n jätteessä Venäjän armoilla ja luoda maan sisäinen kanavajärjestelmä, joka yhdistäisi Kymijoen ja Saimaan vesistöt ja turvaisi pääsyn sitä kautta Suomenlahdelle; ei tarvitsisi kiertää Viipurin kautta. Siitähän on jo pitkään puhuttu, mutta asiaa ei ole saatu liikkeelle.
Hanke luoda maan sisäinen Saimaan ja Kymijoen vesistöt yhdistävä kanava ansaitsee vakavaa huomiota. Liikkeelle poliitikot!
Saimaan kanava rakennettiin aikoinaan suurella melulla. sen panivat kuntoon suomalaiset ja nyt maksavat sen käytöstä venäläisille. Nyt venäläiset aiheuttavat vaivaa liikenteelle.
Parasta olisi lakata olemasta tässä YYA:n jätteessä Venäjän armoilla ja luoda maan sisäinen kanavajärjestelmä, joka yhdistäisi Kymijoen ja Saimaan vesistöt ja turvaisi pääsyn sitä kautta Suomenlahdelle; ei tarvitsisi kiertää Viipurin kautta. Siitähän on jo pitkään puhuttu, mutta asiaa ei ole saatu liikkeelle.
Hanke luoda maan sisäinen Saimaan ja Kymijoen vesistöt yhdistävä kanava ansaitsee vakavaa huomiota. Liikkeelle poliitikot!
Vastaukset 3
Vanhimmat
näin.
Jäisi pois kaikki turhanpäiväiset vuokrakulut ja pitemmästä matkasta koituvat energiakulut.
Sekä pois jäisivät myös turhanpäiväiset venäläisten kiukuttelut ja siitä aiheutuvat ylimääräiset maksut ja korruptiopidot.
Hankkeella olisi merkitystä laajan alueen kehitykselle.
Ei tarvitsisi myöskään tukea Venäjän rappiotaloutta ja olla siitä riippuvainen.
Suomella ei kuulemma ole näit miljoonii!
Metsäteollisuuden mukaan omalle maalle rakennetulla kanavalla ei ole käyttöä
tai kannattavuutta.
Mättääköhän jossain!
Etteiköhän vaan oltais yhä rähmällään Kremliin päin?