Autoliike Parrotz?!

Mitä sä sössötät? Maahantuotu auto on maahantuotu auto, ei niitä rekisteröidä ennen kaupan syntyä :D
Eikä rekkareita piilotella "salailun" vuoksi kuvissa, vaan ne peitetään brändäyksen vuoksi.
Parrotz, STC, Autohaus, jne. kaikki laittavat rekisterikilven kohdalle oman logoläpyskänsä jotta myyjäliike korostuisi.

Valtaosa S24:n käyttäjistä eivät oikeasti ole edes asioineet autoliikkeissä, joista tällä sivulla puhutaan. Kun negatiivisia tarinoita tulee esille tiuhaan tahtiin ja niissä ei ole totuudenperää, niin kunnianloukkaussyytteet ovat melkoisen lähellä.

Esimerkki menneestä keskustelusta; joku väitti, että osti auton Parrotzin Tampereen toimipisteeltä, ajankohtana kun heillä ei vielä edes ollut toimipistettä siellä.

On kato hauskempaa ja helpompaa jauhaa huuhaata, koska "yhyy, automyyjät pahoja" ja erityisesti silloin, kun on itse niin pee aa, ettei ole ikinä varaa ostaa mitään vähänkin kunnollisempaa autoa.

Anonyymi kirjoitti:

Valtaosa S24:n käyttäjistä eivät oikeasti ole edes asioineet autoliikkeissä, joista tällä sivulla puhutaan. Kun negatiivisia tarinoita tulee esille tiuhaan tahtiin ja niissä ei ole totuudenperää, niin kunnianloukkaussyytteet ovat melkoisen lähellä.

Esimerkki menneestä keskustelusta; joku väitti, että osti auton Parrotzin Tampereen toimipisteeltä, ajankohtana kun heillä ei vielä edes ollut toimipistettä siellä.

On kato hauskempaa ja helpompaa jauhaa huuhaata, koska "yhyy, automyyjät pahoja" ja erityisesti silloin, kun on itse niin pee aa, ettei ole ikinä varaa ostaa mitään vähänkin kunnollisempaa autoa.

Lue lisää

Rikoslaissa säädetty kunnianloukkaus ei tule kyseeseen oikeushenkilön, kuten yrityksen, osalta, koska oikeushenkilöllä ei ole Suomen lainsäädännön mukaan sellaista kunniaa, jota voitaisiin loukata.

Aivan sama kokemus on mulla. Ikävä juttu, mutta eihän tässä auta muu kuin tyytyä tappioon.

Tää on niin totta😂olin 20-25vuotiaana juuri tuommoinen ja menin kerran ostamaan jopa 911porschen..20vuotta vanhan ja loppuun ajetun 130 tonnia mittarissa😂 käytännössä nuo koneet on silloin tai jo aikaisemmin vaihtokunnossa. Noh innoissani ostin ja kaduin samantien. Ensimäinen lasku odotti jo ennen ensimäistä lyhennystä. Nimittäin IMS laakeri ja siinä samassa laitettiin kytkin uusiksi joka oli aivan järkyssä kunnossa ja ei oikein ottanut enää kiinni. Myyjä selitti mulle koeajossa alkuun että sen kytkimen kuuluu olla semmonen😂ja uskoin kaiken. Noh meni siinä IMS lisäksi vielä jarrulevytkin uusiksi kun samana syksynä käytin katsatuksessa.

Ims oli joku 1800e ja oisko jarrut ollu tonnin. Varmaan 3000e meni tähän heti alkuun.

Otin auton vielä sillein osamaksullla että maksoin luottokortilla 5000e. Nordean osamaksulle 15tuhatta. Ja 8 tonnia meni vielä johonkin luottoyhtiöön kulutusluottona. Jälkeenpäin kun miettii niin hitto mitä hölmöilyä kun oli pakko saada 911🤣

Lisäksi autossa alkoi puolen vuoden aikana reistailla kattoluukku, ajovalot sekä ilmastointi meni kokonaan rikki joka maksoin 1500e.

En edes viiti laskea mitä tuo maksoin kokonaisuudessaan mutta opetti hyvin sen ettei koskaan enää vanhoja autoja.

Tästäkin selvittiin ja lopulta myin auton aika samaan hintaan millä sen ostinkin, eli arvonsa piti hyvin kunhan piti muutamalla touhutonnilla tien päällä.

Anonyymi kirjoitti:

Tää on niin totta😂olin 20-25vuotiaana juuri tuommoinen ja menin kerran ostamaan jopa 911porschen..20vuotta vanhan ja loppuun ajetun 130 tonnia mittarissa😂 käytännössä nuo koneet on silloin tai jo aikaisemmin vaihtokunnossa. Noh innoissani ostin ja kaduin samantien. Ensimäinen lasku odotti jo ennen ensimäistä lyhennystä. Nimittäin IMS laakeri ja siinä samassa laitettiin kytkin uusiksi joka oli aivan järkyssä kunnossa ja ei oikein ottanut enää kiinni. Myyjä selitti mulle koeajossa alkuun että sen kytkimen kuuluu olla semmonen😂ja uskoin kaiken. Noh meni siinä IMS lisäksi vielä jarrulevytkin uusiksi kun samana syksynä käytin katsatuksessa.

Ims oli joku 1800e ja oisko jarrut ollu tonnin. Varmaan 3000e meni tähän heti alkuun.

Otin auton vielä sillein osamaksullla että maksoin luottokortilla 5000e. Nordean osamaksulle 15tuhatta. Ja 8 tonnia meni vielä johonkin luottoyhtiöön kulutusluottona. Jälkeenpäin kun miettii niin hitto mitä hölmöilyä kun oli pakko saada 911🤣

Lisäksi autossa alkoi puolen vuoden aikana reistailla kattoluukku, ajovalot sekä ilmastointi meni kokonaan rikki joka maksoin 1500e.

En edes viiti laskea mitä tuo maksoin kokonaisuudessaan mutta opetti hyvin sen ettei koskaan enää vanhoja autoja.

Tästäkin selvittiin ja lopulta myin auton aika samaan hintaan millä sen ostinkin, eli arvonsa piti hyvin kunhan piti muutamalla touhutonnilla tien päällä.

Lue lisää

Niin ja lisäyksenä vielä. Tuohon aikaan tuloni olivat aika pienet, joku 3000e jäi käteen ja kaikki meni aina varsinkin possun kanssa.

Anonyymi kirjoitti:

Niin ja lisäyksenä vielä. Tuohon aikaan tuloni olivat aika pienet, joku 3000e jäi käteen ja kaikki meni aina varsinkin possun kanssa.

Sulla siis nettotulot (verojen jälkeen) sentään 3000 euroa/kk? Se on jo melkoisen hyvin reilulle parikymppiselle! Itse en saa käteen kuin 2700 kk vaikka ikää liki 60v.

Anonyymi kirjoitti:

Sulla siis nettotulot (verojen jälkeen) sentään 3000 euroa/kk? Se on jo melkoisen hyvin reilulle parikymppiselle! Itse en saa käteen kuin 2700 kk vaikka ikää liki 60v.

Silloin oli juu. Nykyään netto vaihdellut 5-10 tuhannen välillä. Edelleen silti kaikki ostetaan täälläkin osamaksulla😂

Iha amatöörei kok poppoo..eivät tierä autoist yht mittää🤪

Uusi Dacia Duster noin 25 tonnia, ei saa kummoista väljäksi poljettua saksantuontilinttaa sillä.

Olen nähnyt yhden alustavan kauppakirjan minkä olivat tehneet tutulleni. Autoalalla itsekin olen työskennellyt vuosia niin pisti silmään kun autoon mitä oli ostamassa ja missä oli vielä tehdastakuu voimassa, niin oli lisätty juuri kauppakirjalle kustannuksiin n.2000€ lisäturva kuluihin. Tämä siis ehkä heillä ideana että myyvät erillisen firman tarjoaman lisäturvan autoon, mutta sanoinkin että en näe mitään ideaa maksaa sitä 2000€ lisää kun tosiaan autossa on vielä tehdastakuu voimassa. Pikkuisen vanhempaan missä tehdastakuut jo mennyt niin ymmärtäisin asian, mutta niitäkin lisäturvia saa ihan n.500-700€ / vuosi, että 2000€ tuntuu melko kovalta summalta sellaiseen. Tarinahan ei kerro olisiko sitä lisäturvaa oikeasti auton mukana edes tullut, vai meneekö 2000€ paperilla vaan firmalle suoraan kassaan. No eivät sitä tutulleni edes kertoneet kauppoja hieroessa vaan olivat sen sinne laittaneet ja koittivatkohan vaan että meneekö läpi asiakkaalle. Erikoista..

Anonyymi kirjoitti:

Olen nähnyt yhden alustavan kauppakirjan minkä olivat tehneet tutulleni. Autoalalla itsekin olen työskennellyt vuosia niin pisti silmään kun autoon mitä oli ostamassa ja missä oli vielä tehdastakuu voimassa, niin oli lisätty juuri kauppakirjalle kustannuksiin n.2000€ lisäturva kuluihin. Tämä siis ehkä heillä ideana että myyvät erillisen firman tarjoaman lisäturvan autoon, mutta sanoinkin että en näe mitään ideaa maksaa sitä 2000€ lisää kun tosiaan autossa on vielä tehdastakuu voimassa. Pikkuisen vanhempaan missä tehdastakuut jo mennyt niin ymmärtäisin asian, mutta niitäkin lisäturvia saa ihan n.500-700€ / vuosi, että 2000€ tuntuu melko kovalta summalta sellaiseen. Tarinahan ei kerro olisiko sitä lisäturvaa oikeasti auton mukana edes tullut, vai meneekö 2000€ paperilla vaan firmalle suoraan kassaan. No eivät sitä tutulleni edes kertoneet kauppoja hieroessa vaan olivat sen sinne laittaneet ja koittivatkohan vaan että meneekö läpi asiakkaalle. Erikoista..

Lue lisää

Tekevät sen kaikille ja jos ei huomaa, niin ei voi mitään. Se on Fraguksen lisäturva ja tuohon 2000€ hintaansa nähden kattaa todella vähän vikoja.

Tuntuu nykyään olevan näitä 20v joka paikassa jossa myydään käytettyjä autoja. Ei kokemusta parrotzista itsellä. Ostan autot vain uutena tai ihan vähän ajettuna takuulla.

Anonyymi kirjoitti:

Tuntuu nykyään olevan näitä 20v joka paikassa jossa myydään käytettyjä autoja. Ei kokemusta parrotzista itsellä. Ostan autot vain uutena tai ihan vähän ajettuna takuulla.

Siis mieluummin tylsä Kia tai Skeida kuin Parrotzin upea saksalaispremium? Miksi tehdä elämästä tylsä ja ikävä?

Anonyymi kirjoitti:

Siis mieluummin tylsä Kia tai Skeida kuin Parrotzin upea saksalaispremium? Miksi tehdä elämästä tylsä ja ikävä?

Upea todellakin, kuin silikooni nainen, ulkoa nätti, sisältä täyttä paskaa.

Anonyymi kirjoitti:

Upea todellakin, kuin silikooni nainen, ulkoa nätti, sisältä täyttä paskaa.

No mieluummin muutama vuosi sen silikoonipimun kanssa kuin tylsän ruman akan.

no hei kuka vittu nyt ees kehtaa jotain tojotan romua tuonne tarjota?? jotain tasoo pliis!

Joo tosi päällekäyviä keskenkasvuisia kakaroita koko porukka. Pelaavat olevinaan niin komiaa ja myyvät kalliita autoja, mutta laatu on aivan vieras käsite Parrotzille.

Mukava yllätys oli myös hylätty katsastus muutoskatsastamattoman alustasarjan ja halpojen kiinavanteiden spacereiden takia. Ja kaikkihan on tietysti ollut autossa jo valmiina eikä myyjä ole tietävinään näistä mitään.

Miten tämän kanssa sitten kävi?

Joo, ärsyttää tosi paljon heidän suhtautuminen näihin tilanteisiin. Ei sieltä osteta mitään muutaman tonnin autoja vaan useamman kymmenen tonnin saksalaisia laatumerkkejä. Palvelun pitäisi olla samalla tasolla hinnan kanssa. Kyllä merkkihuollossa on asiantuntijat ihmetellyt tämän firman touhuja, kun kävin autoa näyttämässä ja juttelin tiskillä. Hävettää kun menin Parrotzilta auton ostamaan, olisi samalla rahalla saanut muualtakin.

Aivan selkärangatonta toimintaa. Alustan madalluksen yhteydessä kuuluu aina tehdä nelipyöräsuuntaus. Tuollaista rottamaista touhua harrastavalle liikkeelle osuvampi nimi voisi olla vaikka Ratz.

Ilmeisesti heidän palvelu on nyt parantunut, koska kovin vähän missään on enää kritiikkiä Parrotzista? Vai eikö ihmiset enää jaksa kirjoittaa?

Omassa riidassani Parrotzin kanssa olin viemässä asiaa kuluttajariitalautakuntaan, mutta annoin periksi, koska siellä on ilmeisesti todella pitkät jonot. Kuluttaja-ja kilpailuviraston kanssa asiaa kävin läpi ja heidän mielestään minun tapauksessani Parrotzin korvausvelvollisuus olisi ollut n. 90% korjauskustannuksista.
Pitkin hampain saatiin sovittua asia Parrotzin kanssa ja päästiin sopuun, vaikka jouduin maksamaan auton korjauksesta huomattavasti enemmän kuin KKV suositteli. En missään nimessä voi suositella tätä autokauppaa kenellekään.

Miksi haluat, että rahoitusyhtiöt puuttuvat asiaan?!
Yhtiön tarkoitus tietenkin on, että autonostaja kykenee hoitamaan
rahoitetun autonsa lyhennyserät sopimuksen mukaan.
Rahoituskorko on tänään sitä tasoa, että maksut sananmukaisesti
kannattaa hoitaa.
Valtaosa sopimuksista hoidetaan suunnitelman mukaan. Mikäli joku
rahoitettu autonromu kuitenkin jää rahoittajalle käsiin, on jossain
tapahtunut virhearvio, mutta näitä kokonaismäärässä ei ole paljon.
Rahoitusyhtiöt eivät perusta automuseoita.

Anonyymi kirjoitti:

Miksi haluat, että rahoitusyhtiöt puuttuvat asiaan?!
Yhtiön tarkoitus tietenkin on, että autonostaja kykenee hoitamaan
rahoitetun autonsa lyhennyserät sopimuksen mukaan.
Rahoituskorko on tänään sitä tasoa, että maksut sananmukaisesti
kannattaa hoitaa.
Valtaosa sopimuksista hoidetaan suunnitelman mukaan. Mikäli joku
rahoitettu autonromu kuitenkin jää rahoittajalle käsiin, on jossain
tapahtunut virhearvio, mutta näitä kokonaismäärässä ei ole paljon.
Rahoitusyhtiöt eivät perusta automuseoita.

Lue lisää

Käsittääkseni hinta nostamiset on kielletty. Riski auton jäädessä yhtiölle, jää yhtiö tappiolle, sen takia että joku raukka on ostanut romun autonsa ylihintaan. kun on lyöty 100€ kiinanlippa keulaan, valehdeltu kuut ja tähdet taivaalta, ja myyty 20k auto 30k ylihintaan jollekki nuorelle raukalle, joka ei käsitä mitä muita kuluja romussansa on kk maksun lisäksi.

Anonyymi kirjoitti:

Miksi haluat, että rahoitusyhtiöt puuttuvat asiaan?!
Yhtiön tarkoitus tietenkin on, että autonostaja kykenee hoitamaan
rahoitetun autonsa lyhennyserät sopimuksen mukaan.
Rahoituskorko on tänään sitä tasoa, että maksut sananmukaisesti
kannattaa hoitaa.
Valtaosa sopimuksista hoidetaan suunnitelman mukaan. Mikäli joku
rahoitettu autonromu kuitenkin jää rahoittajalle käsiin, on jossain
tapahtunut virhearvio, mutta näitä kokonaismäärässä ei ole paljon.
Rahoitusyhtiöt eivät perusta automuseoita.

Lue lisää

Kaveri on autoliikkeessä töissä ja säännöt esim lähitapiolassa kieltää hinta hissit, sekä yhteistyökumppanin pitää olla luotettava ja hyvässä maineessa

No itse ostin sieltä yli 50 000€ auton ja moni muu on tehnyt samoin. Toiset jopa puolet kalliimman saksalaisen laatumerkin, jonka laatu ei sitten ollutkaan luvatun mukainen

En ollenkaan kannata vilplillistä yrittämistä, mutta kun kirjoitat täällä, niin huomaa,
ettet nyt taida tietää tai ymmärtää vallitsevia käytäntöjä.
Kuluttajavirasto toimi vain ja ainoastaan heille tulleiden ilmoitusten perusteella.
Virastolla ei suoraan sanottuna ole aikaa - suomeksi resursseja - puuttua kaikkiin
tehtyihin kauppoihin.
Tätähän tarkoitat?!

ZJJ kirjoitti:

En ollenkaan kannata vilplillistä yrittämistä, mutta kun kirjoitat täällä, niin huomaa,
ettet nyt taida tietää tai ymmärtää vallitsevia käytäntöjä.
Kuluttajavirasto toimi vain ja ainoastaan heille tulleiden ilmoitusten perusteella.
Virastolla ei suoraan sanottuna ole aikaa - suomeksi resursseja - puuttua kaikkiin
tehtyihin kauppoihin.
Tätähän tarkoitat?!

Lue lisää

Niin kuluttaja-ja kilpailuviraston kautta juurikin tuollainen prosessi tulee laittaa käyntiin. Siitä sitten jatketaan kuluttajariitalautakuntaan.
On totta, että jonot on pitkät, mutta tuo on oikea toimia.

Anonyymi kirjoitti:

Niin kuluttaja-ja kilpailuviraston kautta juurikin tuollainen prosessi tulee laittaa käyntiin. Siitä sitten jatketaan kuluttajariitalautakuntaan.
On totta, että jonot on pitkät, mutta tuo on oikea toimia.

Lue lisää

Tässä hyvä esimerkki
kun on ilmoitettu kuluttajariitalautakuntaan. Eli kuluttaja-ja kilpailuviraston kautta kuluttajariitalautakuntaan.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/8031cf2e-ddaa-42eb-a782-9c10b5e1e2b8

Ei kukaan väittänytkään ettei olisi. Käytettyjä autoja on myynnissä niin alv-vähennyskelpoisena kuin marginaaliverollisenakin. Jos ostat alv-vähennyskelpoisen auton toiseen EU-maahan, voit ostaa sen ilman alvin osuutta. Se kuuluu tilittää siihen maahan jonne sen viet. Tässä tapauksessa alvilliset autot lähtee Saksasta, käy ensin jossain Baltian maassa jossa alvit ilmoitetaan jonkun pöytälaatikkofirman kautta, joka sitten heivataan sopivan ajan jälkeen, tämä firma sitten myy ne marginaaliverollisena yksityishenkilön kautta näille suomalaisille kauppiaille.

Ei tässä edelleenkään ole kyse alv:n oikea-aikaisesta tilittämisestä. Autot ovat marginaaliverollisia Suomeen tuotaessa. Autot ostetaan alvillisina mutta kierrätetään toisen maan kautta ja yksityishenkilöiden kautta jolloin muuttuu marginaaliverollisiksi. Ainoa joka häviää on se maa joka on välikappaleena, mutta verovelvollisen yrityksen hukkaamalla ajoissa ei kukaan sitä pysty periä. Lisäksi tietysti häviää Suomen valtio kun voitot kuljetetaan pois maasta, sekä kilpailevat yritykset jotka ei pääse samoihin voittomarginaaleihin toimimalla rehellisesti.

Esimerkki:
Auto Saksassa 120.000eur VAT 20%, 100.000 ilman VAT:ia eli arvonlisäveroa.
Auto ostetaan 100.000 eurolla Liettuassa olevalle yritykselle. Nyt se 20.000e alv:n osuus tulisi maksaa Liettuaan.
Liettuassa auto myydään virolaiselle yksityishenkilölle hintaan 100.000e marginaaliverollisena, eli ei sisällä alvia.
Virolainen yksityishenkilö ”myy” auton Suomeen 120.000eur.
”Suomalainen” autoliike myy sen 121.000eur plus autovero.
”Suomalainen” autoliike maksaa arvonlisäveron voittomarginaalista eli 1.000 eurosta 24% alv-kannan mukaan.
Virolainen yksityishenkilö tienasi 20.000eur. Ja saattaa olla että tämä yksityishenkilö tai hänen lähipiirissä oleva omistaa myös tämän ”suomalaisen” autoliikkeen.

Anonyymi kirjoitti:

Ei tässä edelleenkään ole kyse alv:n oikea-aikaisesta tilittämisestä. Autot ovat marginaaliverollisia Suomeen tuotaessa. Autot ostetaan alvillisina mutta kierrätetään toisen maan kautta ja yksityishenkilöiden kautta jolloin muuttuu marginaaliverollisiksi. Ainoa joka häviää on se maa joka on välikappaleena, mutta verovelvollisen yrityksen hukkaamalla ajoissa ei kukaan sitä pysty periä. Lisäksi tietysti häviää Suomen valtio kun voitot kuljetetaan pois maasta, sekä kilpailevat yritykset jotka ei pääse samoihin voittomarginaaleihin toimimalla rehellisesti.

Esimerkki:
Auto Saksassa 120.000eur VAT 20%, 100.000 ilman VAT:ia eli arvonlisäveroa.
Auto ostetaan 100.000 eurolla Liettuassa olevalle yritykselle. Nyt se 20.000e alv:n osuus tulisi maksaa Liettuaan.
Liettuassa auto myydään virolaiselle yksityishenkilölle hintaan 100.000e marginaaliverollisena, eli ei sisällä alvia.
Virolainen yksityishenkilö ”myy” auton Suomeen 120.000eur.
”Suomalainen” autoliike myy sen 121.000eur plus autovero.
”Suomalainen” autoliike maksaa arvonlisäveron voittomarginaalista eli 1.000 eurosta 24% alv-kannan mukaan.
Virolainen yksityishenkilö tienasi 20.000eur. Ja saattaa olla että tämä yksityishenkilö tai hänen lähipiirissä oleva omistaa myös tämän ”suomalaisen” autoliikkeen.

Lue lisää

Liityisikö tähän toi yllämainittu tullin käynti yrityksen tiloissa *hmm*

On varmasti totta, että on myös tyytyväisiä asiakkaita, mutta kovin on paljon myös tyytymättömiä. Liian monta.

Onko tuo nyt sitä Parrotzin mainostamaa hyvää palvelua?

"Nyt 6kk taisteltu tuloksetta"

Ja sinä aivoton nilviäinen et vieläkään tajua olevasi väärässä?

On se jännä, kun idiootit kuvittelevat vääryyttä tapahtuneen kun kkv:n päätökset eivät ole oman pienen mielen mukaisia. Kuluttaja- ja kilpailuvirastossa alkaa (onneksi) viimeisetkin kommarijäärät olla poistuneet ja päätöksissä alkaa olla jo järkeäkin mukana, eli autoliikkeiden selvät rahastusyritykset eivät oikein ota tuulta alleen ja sekös suomalaista laiskaa ja kieroa duunaria keljuttaa.

Ps. Ei ole autoliikkeen vika, että otit pitkän osamaksun ja niin isolla erällä ettei tulosi oikein riitä, ei ne sulle ala niitä rästiin jääneitä eriä maksamaan vaikka mitä korvausvaadetta esittäisit.

Anonyymi kirjoitti:

"Nyt 6kk taisteltu tuloksetta"

Ja sinä aivoton nilviäinen et vieläkään tajua olevasi väärässä?

On se jännä, kun idiootit kuvittelevat vääryyttä tapahtuneen kun kkv:n päätökset eivät ole oman pienen mielen mukaisia. Kuluttaja- ja kilpailuvirastossa alkaa (onneksi) viimeisetkin kommarijäärät olla poistuneet ja päätöksissä alkaa olla jo järkeäkin mukana, eli autoliikkeiden selvät rahastusyritykset eivät oikein ota tuulta alleen ja sekös suomalaista laiskaa ja kieroa duunaria keljuttaa.

Ps. Ei ole autoliikkeen vika, että otit pitkän osamaksun ja niin isolla erällä ettei tulosi oikein riitä, ei ne sulle ala niitä rästiin jääneitä eriä maksamaan vaikka mitä korvausvaadetta esittäisit.

Lue lisää

Taitaa Parrotzin pojatkin ottaa osaa tähän keskusteluun, kun tuntuu olevan tarkkaa tietoa tästä 6kk kestäneestä taistelusta.
Koittakaa nyt pitää pää kylmänä, ettei lähde loputkin asiakkaat. On nimittäin huonoa markkinointia kommentoida täällä tuollaisia juttuja.

Anonyymi kirjoitti:

Taitaa Parrotzin pojatkin ottaa osaa tähän keskusteluun, kun tuntuu olevan tarkkaa tietoa tästä 6kk kestäneestä taistelusta.
Koittakaa nyt pitää pää kylmänä, ettei lähde loputkin asiakkaat. On nimittäin huonoa markkinointia kommentoida täällä tuollaisia juttuja.

Lue lisää

Ei ole parrotzin pojat, vaan kommenttini, paitsi että se oli faktaa (jonka itkuvirtesi paljasti) perustuu yleiseen elämänkokemukseen ja kokemukseen autokaupasta.

Olet siis 6kk hakannut päätäsi seinään. Kkv kuulee kirjallisena molempien osapuolien kannan ja antaa päätöksen, se että päätös ei ole oman pienen mielesi mukainen kertoo että se joka sinne kkv:lle satuilee mitä sattuu on sinä ja se kertoo myös sen että olet väärässä, niinkuin 90% kulukallelle valittavat autoliikkeiden asiakkaat.

PS. Muisteleppa nyt mitä olet kkv:lle satuillut, nimittäin valehtelussa on se puoli, että valehtelija ei saa kertomustaan pysymään loogisena,toisin kuin se joka puhuu totta ja nykyisin kun onneksi nuo kommarijäärät joista jo mainitsin alkaa lautakunnista loppumaan,niiden toimintaa ohjaa poliittisen agendan ja yrittäjävihan sijaan looginen ajattelu ja järki. Se taas tarkoittaa sitä,että valehtelijan epäloogiselta tarinalta katoaa uskottavuus.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole parrotzin pojat, vaan kommenttini, paitsi että se oli faktaa (jonka itkuvirtesi paljasti) perustuu yleiseen elämänkokemukseen ja kokemukseen autokaupasta.

Olet siis 6kk hakannut päätäsi seinään. Kkv kuulee kirjallisena molempien osapuolien kannan ja antaa päätöksen, se että päätös ei ole oman pienen mielesi mukainen kertoo että se joka sinne kkv:lle satuilee mitä sattuu on sinä ja se kertoo myös sen että olet väärässä, niinkuin 90% kulukallelle valittavat autoliikkeiden asiakkaat.

PS. Muisteleppa nyt mitä olet kkv:lle satuillut, nimittäin valehtelussa on se puoli, että valehtelija ei saa kertomustaan pysymään loogisena,toisin kuin se joka puhuu totta ja nykyisin kun onneksi nuo kommarijäärät joista jo mainitsin alkaa lautakunnista loppumaan,niiden toimintaa ohjaa poliittisen agendan ja yrittäjävihan sijaan looginen ajattelu ja järki. Se taas tarkoittaa sitä,että valehtelijan epäloogiselta tarinalta katoaa uskottavuus.

Lue lisää

Niin siis minähän en ole tuo 6 kk taistellut kaveri ja sinähän et ole parrotzin poikia. Ajattelin vaan sinun olevan, koska kovin tarkasti selvensit tätä satuilua. Mutta kommentoi ja ohjeista minun puolestani ihan rauhassa vaan, en puutu enempää, jos taas olet autoliikkeen tyyppejä, niin suus kiinni ja visusti tällaisella foorumilla. Hyvää kesän jatkoa.

Olen samaa mieltä. Täällähän ihmiset vaan kertovat kuinka heille on käynyt, kun ovat ostaneet auton kyseisestä autoliikkeestä. Onko sitten sattumaa, että näinkin monelle on käynyt pikkuisen huonosti? Tuskin on.
Ei kai autot kaikki aivan paskoja ole, mutta isoja rahoja niissä on jokaisella kiinni, joten on aivan ymmärrettävää, että myyjä kantaisi vastuunsa.

Pystytkö valaisemaan vähän, oisin tekemässä juuri kauppoja kyseisessä liikkeessä

Anonyymi kirjoitti:

Pystytkö valaisemaan vähän, oisin tekemässä juuri kauppoja kyseisessä liikkeessä

Mä voin kommentoida sen verran, että melko pian kauppojen jälkeen oma autoni hajosi. Alkoi taistelu siitä onko liike korvausvelvollinen ja jos on niin kuinka suurella prosentilla. Tästä oltiin eri mieltä ja täällä jo aikaisemmin mainitun kuluttaja-ja kilpailuviraston mielestä liikkeen olisi pitänyt korvata korjaus lähes kokonaan. Liike ei siihen suostunut. Enempää en tätä nyt ala avaamaan, enkä kommentoi pitäisikö sinun ostaa auto heiltä, mutta mieti onko sinulla rahaa myös tulevan autosi mahdollisiin todella kalliisiin korjauksiin.

Anonyymi kirjoitti:

Mä voin kommentoida sen verran, että melko pian kauppojen jälkeen oma autoni hajosi. Alkoi taistelu siitä onko liike korvausvelvollinen ja jos on niin kuinka suurella prosentilla. Tästä oltiin eri mieltä ja täällä jo aikaisemmin mainitun kuluttaja-ja kilpailuviraston mielestä liikkeen olisi pitänyt korvata korjaus lähes kokonaan. Liike ei siihen suostunut. Enempää en tätä nyt ala avaamaan, enkä kommentoi pitäisikö sinun ostaa auto heiltä, mutta mieti onko sinulla rahaa myös tulevan autosi mahdollisiin todella kalliisiin korjauksiin.

Lue lisää

Okei, ei saundaa kyllä kovin houkuttelevalta

Paras lafka!

Anonyymi kirjoitti:

Paras lafka!

Ei välttämättä, kun lukee ketjua ylöspäin saa vähän eri käsityksen.

Anonyymi kirjoitti:

Ei välttämättä, kun lukee ketjua ylöspäin saa vähän eri käsityksen.

Ei kannata moittia!

En tiedä mitkä säännöt täällä mahtaa olla, mutta olisihan se kiva, että omakohtaisiin kokemuksiin perustuvat mielipiteet saisi kirjoittaa julki. Onko sitten enää mitään järkeä kirjoittaa tänne yhtään mitään, jos totuutta ei sanoa?
Onko sitten Ok, että autoliike voi kohdella asiakasta miten haluaa?

Anonyymi kirjoitti:

En tiedä mitkä säännöt täällä mahtaa olla, mutta olisihan se kiva, että omakohtaisiin kokemuksiin perustuvat mielipiteet saisi kirjoittaa julki. Onko sitten enää mitään järkeä kirjoittaa tänne yhtään mitään, jos totuutta ei sanoa?
Onko sitten Ok, että autoliike voi kohdella asiakasta miten haluaa?

Lue lisää

On sitte semmonen liike et terve kusettaa kaikkia jopa itteensä kun kusetus jatkuu ja jatkuu.Älkää ostako mitään niiltä kusettaa paljon ja kaikkia kiitos tää oli kaunis versio noista jonneista..:)

Taitaa siinä liikkeessä olla myyjien keski ikä 12 vuotta, sekin epäilyttää onko edes ammattinsa osaavia, vaan tuleeko käskyt ylempää kusettaa hyväuskoisia hölmöjä ulkoa opetetuilla jutuilla . Kierrän kaukaa vastaavan tyyliset jopparifirmat.

Sama juttu mulla. Premiumia isolla hinnalla ja näin jälkikäteen kun miettii, niin olisi pitänyt lukea tätä viestiketju ennen ostamista. Autoa on jo korjattukin useammalla tonnilla ja liikkeen kanssa yhteistyössä on aivan ala-arvoista.