Lähes kaikki suomalaisetkin tietävät, että henkilöautojen päästöjen osuus co2 päästöistä on alle 10% vuotuisista. Miksi ihmeessä tuo 1/10 osuus on SE suurin mielenkiinnon kohde EU:ssa päästöistä puhuttaessa? Liittyisikö siihen jotenkin tuhannet MILJARDIT, jotka sähköautoilun ympärillä liikkuu?
Suomi taitaa olla jo nyt sähköautoilussa maailman kärkimaita, (samoin kuin polttoaineen hinnassa). Meillä niitä on huomattavasti enemmän kuin muissa euroopan maissa. Norjassakin niitä löytynee lähinnä vain Oslon seudulta.
Mistä johtuu EU:n into sähköautoiluun?
Anonyymi
16
321
Vastaukset
- Anonyymi
BISNES. Hyväveliherrat rahastavat tällä kertaa sähköautohuijauksella.
- Anonyymi
Joku täyttää taskunsa!
- Anonyymi
Kohtuullista olisi myös nähdä vakuuttavat perustelut sille, miten CO2 päästöt joita liikenteestä syntyvät ovat haitallisempia maan pinnalla, verrattuna lentoliikenteeseen joka tuottaa CO2 päästöjä jo valmiiksi korkealle ilmakehään.
Maan pinnalla viherkasvillisuus hyötynee CO2 tilanteesta yhteyttäessään, mutta yläilmakehästä vastaava hyödyntäminen puuttuu.
Lentoliikenteen haitat ovat todennäköisemmin haitallisia, jos yläilmakehä siten lämpenee tai heijastuvuus muuttuu.
Mitenpä tämä CO2 haitallisuus on oikeastaan perusteltu ?
Toimet sitä vastaan ovat tosin massiiviset.
Eikä ne sähköautot mitenkään päästövapaita edelleenkään valmistuksessaan ole, joka niiden akkuihin liittyy. Minne unohtuu akkujen tuottamisen pitkä valmistusketju kaikkine vaiheineen ja osapäästöineen ?
On nähtävä harhaiseksi edistää sähköistä liikennettä, jos se on haitoiltaan samaa tasoa kuin nykyisetkin fossiiliset lähteet.
Norjalaisten tutkimus joku vuosi sitten toi näkyviin toteamuksen, sähköauto on bensiiniä haitattomampi vasta n. 120000km ajon jälkeen. Se johtui akkujen tuottamisen n.12000kg CO2 päästöistä verrattuna bensiiniauton n.6000kg vastaaviin.
Mihin pitäisi siis uskoa ?
Epäuskottavuus taitaisi olla vaihtoehto, jota voisi kannattaa.- Anonyymi
Valitettavasti olet kirjoituksessasi ihan oikeassa.
Patteriautot ovat kuolleena syntynyt ajatus, jota autotehtaiden miljardeilla yritetään EU:ssa ajaa eteenpäin. Toivottavasti Suomeenkin saadaan pian vetyautoja, jotta suomalaisten rahat säästyisi tältä turhalta välivaiheelta.
- Anonyymi
Autoteollisuus on niin merkittävä monessa isossa EU-maassa, että sitä yritetään tukea monin keinoin vaikkapa sähköistymistä tukemalla.
- Anonyymi
Miettikää nyt itse, kuinka hidasta on autojen myynti ollut. Suomessakin ajetaan 13 vuotta vanhoilla autoilla ja myydään joku 100 000autoa vuodessa. Nyt vauhdin pitää kiihtyä olennaisesti, jotta kunnianhimoiseen päästötavoitteeseen päästään. Siis Suomessa.
- Anonyymi
Kauppa pitää käydä, latausasrmat ja vaikka akkuteollisuus? Jotku rahastaa.
- Anonyymi
Viime vuonna sähköauto business tahkosi yli 400 000 000 000€ (400Miljardia), ei siis ihme, että autoja valmistavat maat ja autotehtaiden omistajat ovat erittäin huolissaan ilmastosta, samoin kuin muutamilla miljoonilla voidellut EU-virkamiehet (vit... idioottit hahahahahhhhaaa)
- Anonyymi
Sitä vihreiden hännystely tietää. Kaikki menee päin suojeltavaa mäntyä.
- Anonyymi
Venäjän öljyn loppuminen nähtii kristallipallosta, kuten se, ettei vetyautot tule normiautoihin, vaan isompiin ja lentonkoneisiin ja koska lentsikan business kärsimys niin vedettiin esiin uusi lentobensa, industi fights back. Tulevaisuus on uusiutuvissa, ja ehkä vety korvaa sähkön piankin, jos sillä tienaa vastaavasti tai paremmin. Nyt on jotain ilmaista merestä, joka ei käy päinsä, mutta kun saadaan rititävän kallis menetelmä, niin vetyautot tulee; yksi firma ei luopunut niiden tekemisestä, ja sopii paremmin pohjoiseen.
- Anonyymi
Miksi auto ei vahda vaihteita itse? Vieläkö ns. käsivaihteet rulaa? Taisivat olla jenkeissä kuolleita jo 20v sitten, jos ei aikasemminkin.
Milloin jengi luopuu Googlesta, gmailista, Chromesta yms? Sitten kun he saavat uudet aivot. - Anonyymi
Sähköauto on suuri kusetus ja vihervasemmiston harhaa, kokonaispäästöt valmistuksineen heittämällä suuremmat kuin nykyajan dieselauton.
- Anonyymi
Suomi haluaaa olla aina sellanen KUKKOPOIKA joka asiassa ensinmäisenä,,ja kansa kärsiii eheheh seuratkaa muuta maailmaa eri meininki ihan sama mitä ilmaa me hengitämme.....venäjäkin nauraaa ja kovaaaa
- Anonyymi
Autoilu ei edes suuri saastuttaja? Nyt halutaan tutrpeen polttoa. Maatalous ja metsät saastuttaa,maaperä!
- Anonyymi
Hyvät veljet takovat nyt rahaa sähköautohuijauksella niin pitkään kunnes kupla puhkeaa.
- Anonyymi
Niin. Onhan se aina parempi jämähtää menneeseen ja kuvitella kuinka kaikki oli silloin paremmin.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi
Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit986148KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!
STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti3495617Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?
On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei522649Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta
Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-20000117808521042066Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT1071778- 1241717
Puolen vuoden koeaika
Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro191613Tytti Tuppurainen nöyryyttää avustajiaan
Tytti Tuppurainen nöyryyttää SDP:n eduskuntaryhmän kokouksissa sekä avustajia että kansanedustajia. Hän nolaa ihmisiä ju1801267- 731187
Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan
Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään33998