Paljonko taksissa tienaa?

Riippuu mitä ajaa. Helsingin matkapalvelun ajoissa pääsee yli parin tonnin palkoille 7h vuoroissa. Käräjille kun viet niin saat aikapalkan kaikilla mausteilla, Suomessa työpäivä on 8 tuntia. Ei sen enempää kannata missään olla ellei makseta.

Palkka vaihtelee kuljettajan osaamisen mukaan ja asettuu 2000-7000 euron välille.

Missä taksi kuski tienaa 7000€ kuukaudessa😂

Mitä töitä olet ennen tehnyt jos nyt haluisit taksiin. mitä tienasit aikasenmassa töissä ja mitä teit aloittaja.millä tulisit toimeen esim kk palkka.asutko vuokralla saatko jo nyt asumis tukia kerro vähän itsestäsi.oletko nuori ja sukupuoli tyttö tai poika minkä ikänen oletko tehdyt ennen prosentipalkka töitä.

Pätevistä taksinkuljettajista on nyt pulaa. Taksiyritys Menevä houkuttelee työvoimaa kiinteällä pohjapalkalla.
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000008457556.html

Vaivaisautolla alle 100k kaupungissa brutto 4-4,5k€/kk, tunnit vaihtelee 200-250h väliltä, pitää kyllä osata olla oikeassa paikassa oikeeseen aikaan

Liikaa. Taksirenkien olisi parempi istua autossa kuin tapojensa mukaan kapakassa. Juoppouteen taippuvaisia kun ovat.

Taksin puikoissa " tienaa" 2-5 € /h. Laske itse päivä ja kuukausipalkka.

lapissa kesä aikana no niin vähän ettei kannata ees sanoa ja eikös "renki" saisi ajaa vain 11h putkeen sen yli on laiton ja muistakaa kysyä/vaatia että palkkan kuuluu tes:N mukaiset lisät.
eli ylityö,pyhä,yö jne.
Tuolla vaatimuksella mikä kuuluis kuskille niin tuskin pääset taksiin töihin.vain pelkkä provikka nii työ on varma mutta ei kannata suostua siihen.

Jos et tiedä, mikä on riisto niin sitten tiedät kun menet taksikuskiksi.

Alusta talous menee siihen suuntaan että isäntä joka itse ajaa saa max 1€/km + max 5€ lähtörahan. Perinteinen taksiala vielä kituuttaa mutta kun uusisukupolvi käyttää uberia nin ei yksinkertaisesti pysty pitämään renkiä. Hyvä kun isäntä itse elää. Uberin kyyti samasta matkasta on aina noin kolmas-osa hinnasta nin on turha ihmetellä miksi keikkaa ei tule. Eikä edustavan auton ylläpito ole perus-matkustajalle kynnys kysymys. Uberista voit itse valita matkustatko kalliimman vai halvimman mukaan. Autoilija tienaa max.3000€ kuussa ja siihen sisältyy auton huolto, renkaat ja tankkaus + yrittäjän velvollisuudet ne ketkä eivät sopeudu tai halua jatkaa jäävät pois. Kukaan renki ei lähde ajamaan työttömyysturvan korvauksen hinnalla taksia.

Se on tätä päivää. En aluksi uskonut koko alustatalouteen mutta nyt matkustaneena nähnyt kuinka helppoa js halpaa se on. Julkiset sopimus kyydit on niin kilpailtuja ja pitää olla isoja aluekohtaisia tarjouksia että harvalla on niin paljon autoja ja hinnat on mitä on. Hiekkateillä kalusto on kovilla ja säännölliset lista työajat. Ei päivystys velvollisuutta enää yhtiön toimesta, lakihan ei vaadi enää päivystystä mutta taxi yritys voi vaatia. Yön jälkeen kun siivoat oksennuksia ja herättelet sammuneita matkustajia jotka ei muista kotiosoitetta nin sitä miettii että uberilla voi laittaa sovelluksen offlineen kello 22:00 ja lähteä kotiin saunaan. Myös matkat maksetaan etukäteen nin ei tarvitse mittaria. Näet kyydin ja määränpään heti sovelluksessa ja voit päättää otatko sen vait et. Esim hiekkatie ajossa auto likaantuu ja et saa siltä ajalta lähtörahoja lyhyisiin keikkoihin.

Olen kuski ja renki. Joskus ajoin villillä ja siinä Boltilla tuli kivasti kyytiä. Nyt fixulla. Vähän mietin, että lentokenttäkyydillä tienaa kyllä ihan ok mutta myös Uber ja Bolt ovat villillä taksilla hyviä mutta vain tiettyyn aikaan vuorokaudesta.

Just laitoin maksuun kuljettajien 2-vko tilit, jokainen sai yli 1500€ käteen.
Koettanut maksaa sen mitä pitääkin tessin mukaan ja pienen bonuksen kaluston ylläpidosta.

varmaan Etelä-Suomessa noin hyvää taksituloa?

Taksityötä on monenlaista. On matkapalvelua, soppariajoa tai sitten tolppa-ajoa.

Matkapalvelussa maksetaan päiväkorvaus joka on tasoa 50 euroa päivä ja siihen saa vielä ajoista jotain päälle. Nuo kilpailutetaan aika usein ja joka kerta taksat laskee, niin alkaa olla siinä rajoilla kannattaako enää. Peruskeikka ainakin Helsingissä on aika lyhyt. Vuorot tulee matkapalvelukeskuksesta ja ne on yleensä 8 tuntisia. Mitään jatkuvaa iltavuoroa ei kannata tehdä noilla ehdoilla.

Soppariajoissa voi tienata ihan hyvin vielä. Ainakin isojen kaupunkien koululaisia on aika paljon ja niissä voi sopia myös TES-palkoista kun keikat tulee valmiina työnantajalta eikä tarvii tehdä itse mitään niiden eteen. Päivät on myös aika tavallisen mittaisia ja päiväaikaan. Noitakin kilpailutetaan aika usein ja voi olla että ensi vuonna työt loppuu.

Tolpalta nyt ei enää mitään kyytejä saa ja joudut tappelemaan jotain maahanmuuttajaa vastaan, ei sinne kannata mennä.

Riippuu mitä siellä taksissa tekee, eli minkälaista työtä voi taksista käsin tehdä.

Juuri niin. Ajan itse lentokenttäkyytejä Oulussa. Vakiomaksu on 40 euroa keskustaan. Joskus kauemmaksi niin se on 50-60 euroa / kyyti.
Oon ajanu myös invataksia mutta fyysisesti melko
raskas homma.

Sain helsikissä viime maanatai 36 euro kassa ei kannata.

Ei kannata luovuttaa vaikka et saa heti isoa kassaa. Aloitin 6kk jälkeen ja eka päivä 0 euroa kassa. Toisena päivänä oli 60€.