Paljonko taksissa noin suurinpiirtein tienaa tänäpäivänä kuljettajana? Elääkö työllä esim 20x12h vuoroilla isohkossakaan kaupungissa saati alle 100 000 asukkaan kaupungeissa?
Trollit olkaa hyvä mutta jos edes muutaman oikeankin vastauksen saisi.
Trollit olkaa hyvä mutta jos edes muutaman oikeankin vastauksen saisi.
Vastaukset 41
Vanhimmat
Riippuu mitä ajaa. Helsingin matkapalvelun ajoissa pääsee yli parin tonnin palkoille 7h vuoroissa. Käräjille kun viet niin saat aikapalkan kaikilla mausteilla, Suomessa työpäivä on 8 tuntia. Ei sen enempää kannata missään olla ellei makseta.
Palkka vaihtelee kuljettajan osaamisen mukaan ja asettuu 2000-7000 euron välille.
Taisi kirjoittaa liikevaihdosta.... 7000 liikevaihdolla saa liksaa noin 2800
Nyt jotain järkeä noihin lukuihin. Noin 3000 euroa kuussa voi olla mahdollista jos erittäin hyvä tuuri, käy mutta 7000:ää euroa ei todellakaan tienaa taksia ajamalla, ei edes pimeästi.
Jokainen ammattilainen tekee yli 15-20 tonnin kassan joka kuukausi. Tietenkin kassa on nöösipojilla pieni, jos ajaa jonkun välitysyhtiön tai kelan naurettavilla taksoilla. Tulokkaita on helppo kusetta alihinnoittelulla.
Ammattilainen saa 2,70-3,50€/km ja 2,20 min. helposti. Festareiden aikana irtoaa 5€ kilsalta, aloitusmaksu 20-30€.
Tyhmä ajaa halvalla.
Kuvittelemastaan älyllisestä ylivertaisuudesta juopunut tyhmyri kirjoittaa tyhmiä paljastaen tietämättömyytensä. Huvinsa kullakin.
Iltaisin hinta on hyvä olla 2,5-3,5€ kilsalta ja aloitusmaksu 15-25€.
Pösilösuharit hinnoittelevat itsensä aina ulos. Helsingissäkin ihmiset käyttävät nykyään mieluummin viidakkovaunuja (eli linja-autoja) kuin takseja. Se kertoo vain siitä, että taksimatkat ovat aivan liian kalliita ja että taksikuskeja vihataan suunnattomasti.
Olet täysin oikeassa, taksi on liian kallis sossupummeille.
7000 kassalla palkka on 3500€. Ehkä joku mamu voi ajaa alle 50 provikalla. Suomalainen ei aja.
Miksi taksikuskeja vihataan, vaikka linja-auton kuljettajalla on tupla palkka verrattuna taksinkuljettajaan?
Trolli. Mutta noilla hinnoilla ei kyllä asiakkaita saa
Ota jo lääkkeesi!!!
mie sain laskettelukeskuksessa taksin ajosta autolle 10 000e/kk, itelle palkkana 3500e/brutto kk
Onko taksinkuljettaja. Varaa ajaa taksilla
Missä taksi kuski tienaa 7000€ kuukaudessa😂
Unissa
Mitä töitä olet ennen tehnyt jos nyt haluisit taksiin. mitä tienasit aikasenmassa töissä ja mitä teit aloittaja.millä tulisit toimeen esim kk palkka.asutko vuokralla saatko jo nyt asumis tukia kerro vähän itsestäsi.oletko nuori ja sukupuoli tyttö tai poika minkä ikänen oletko tehdyt ennen prosentipalkka töitä.
Pätevistä taksinkuljettajista on nyt pulaa. Taksiyritys Menevä houkuttelee työvoimaa kiinteällä pohjapalkalla.
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000008457556.html
Vaivaisautolla alle 100k kaupungissa brutto 4-4,5k€/kk, tunnit vaihtelee 200-250h väliltä, pitää kyllä osata olla oikeassa paikassa oikeeseen aikaan
Ihan rivi-insinöörin tuntipalkkoja nuo. Toki rivimies tekee 7,5h päiviä joten palkka pienempi mutta hänelläpä on viikonloput ja illat vapaat, työedut, kesälomat yms. 200-250h töitä kuukaudessa niin olet ratissa melkein kellon ympäri
Onko se sitten mitään elämää. Ei minunkaan mielestä.
Ei siellä tuollaisia summia tienaa vaikka istuisi tuhat tuntia kuussa. Etenkään kesäaikaan kun monet palvelut on kiinni.
Liikaa. Taksirenkien olisi parempi istua autossa kuin tapojensa mukaan kapakassa. Juoppouteen taippuvaisia kun ovat.
Taksin puikoissa " tienaa" 2-5 € /h. Laske itse päivä ja kuukausipalkka.
lapissa kesä aikana no niin vähän ettei kannata ees sanoa ja eikös "renki" saisi ajaa vain 11h putkeen sen yli on laiton ja muistakaa kysyä/vaatia että palkkan kuuluu tes:N mukaiset lisät.
eli ylityö,pyhä,yö jne.
Tuolla vaatimuksella mikä kuuluis kuskille niin tuskin pääset taksiin töihin.vain pelkkä provikka nii työ on varma mutta ei kannata suostua siihen.
Palkat voi hakea käräjiltä jos eivät muuten maksa.
Jos et tiedä, mikä on riisto niin sitten tiedät kun menet taksikuskiksi.
Alusta talous menee siihen suuntaan että isäntä joka itse ajaa saa max 1€/km + max 5€ lähtörahan. Perinteinen taksiala vielä kituuttaa mutta kun uusisukupolvi käyttää uberia nin ei yksinkertaisesti pysty pitämään renkiä. Hyvä kun isäntä itse elää. Uberin kyyti samasta matkasta on aina noin kolmas-osa hinnasta nin on turha ihmetellä miksi keikkaa ei tule. Eikä edustavan auton ylläpito ole perus-matkustajalle kynnys kysymys. Uberista voit itse valita matkustatko kalliimman vai halvimman mukaan. Autoilija tienaa max.3000€ kuussa ja siihen sisältyy auton huolto, renkaat ja tankkaus + yrittäjän velvollisuudet ne ketkä eivät sopeudu tai halua jatkaa jäävät pois. Kukaan renki ei lähde ajamaan työttömyysturvan korvauksen hinnalla taksia.
Se on tätä päivää. En aluksi uskonut koko alustatalouteen mutta nyt matkustaneena nähnyt kuinka helppoa js halpaa se on. Julkiset sopimus kyydit on niin kilpailtuja ja pitää olla isoja aluekohtaisia tarjouksia että harvalla on niin paljon autoja ja hinnat on mitä on. Hiekkateillä kalusto on kovilla ja säännölliset lista työajat. Ei päivystys velvollisuutta enää yhtiön toimesta, lakihan ei vaadi enää päivystystä mutta taxi yritys voi vaatia. Yön jälkeen kun siivoat oksennuksia ja herättelet sammuneita matkustajia jotka ei muista kotiosoitetta nin sitä miettii että uberilla voi laittaa sovelluksen offlineen kello 22:00 ja lähteä kotiin saunaan. Myös matkat maksetaan etukäteen nin ei tarvitse mittaria. Näet kyydin ja määränpään heti sovelluksessa ja voit päättää otatko sen vait et. Esim hiekkatie ajossa auto likaantuu ja et saa siltä ajalta lähtörahoja lyhyisiin keikkoihin.
Olen kuski ja renki. Joskus ajoin villillä ja siinä Boltilla tuli kivasti kyytiä. Nyt fixulla. Vähän mietin, että lentokenttäkyydillä tienaa kyllä ihan ok mutta myös Uber ja Bolt ovat villillä taksilla hyviä mutta vain tiettyyn aikaan vuorokaudesta.
Just laitoin maksuun kuljettajien 2-vko tilit, jokainen sai yli 1500€ käteen.
Koettanut maksaa sen mitä pitääkin tessin mukaan ja pienen bonuksen kaluston ylläpidosta.
varmaan Etelä-Suomessa noin hyvää taksituloa?
Taksityötä on monenlaista. On matkapalvelua, soppariajoa tai sitten tolppa-ajoa.
Matkapalvelussa maksetaan päiväkorvaus joka on tasoa 50 euroa päivä ja siihen saa vielä ajoista jotain päälle. Nuo kilpailutetaan aika usein ja joka kerta taksat laskee, niin alkaa olla siinä rajoilla kannattaako enää. Peruskeikka ainakin Helsingissä on aika lyhyt. Vuorot tulee matkapalvelukeskuksesta ja ne on yleensä 8 tuntisia. Mitään jatkuvaa iltavuoroa ei kannata tehdä noilla ehdoilla.
Soppariajoissa voi tienata ihan hyvin vielä. Ainakin isojen kaupunkien koululaisia on aika paljon ja niissä voi sopia myös TES-palkoista kun keikat tulee valmiina työnantajalta eikä tarvii tehdä itse mitään niiden eteen. Päivät on myös aika tavallisen mittaisia ja päiväaikaan. Noitakin kilpailutetaan aika usein ja voi olla että ensi vuonna työt loppuu.
Tolpalta nyt ei enää mitään kyytejä saa ja joudut tappelemaan jotain maahanmuuttajaa vastaan, ei sinne kannata mennä.
Tuohan on hyvä, 50€ lapaseen. Ei ole mitään kuluja. Kyllä kunnat on fiksuja
Oon ajanut Oulussa näitä Myk-kyytejä pari vuotta sitten. Ihan perushyvä homma. Tosin aikataulu voi olla joskus tiukka.
Riippuu mitä siellä taksissa tekee, eli minkälaista työtä voi taksista käsin tehdä.
Juuri niin. Ajan itse lentokenttäkyytejä Oulussa. Vakiomaksu on 40 euroa keskustaan. Joskus kauemmaksi niin se on 50-60 euroa / kyyti.
Oon ajanu myös invataksia mutta fyysisesti melko
raskas homma.
Sain helsikissä viime maanatai 36 euro kassa ei kannata.
Ei kannata luovuttaa vaikka et saa heti isoa kassaa. Aloitin 6kk jälkeen ja eka päivä 0 euroa kassa. Toisena päivänä oli 60€.
Yrittäjänä tienaat parhaiten. 300€ kuussa. Autoetu.
Höpöilyä koko ala.
Monia pelottaa mennä mamun kyytiin.