Saksan autoteollisuus vastustaa EU-parlamentin päätöstä kieltää bensiini- ja dieselkäyttöisten autojen myynti vuoteen 2035 mennessä, ja kuvailee sitä haitalliseksi markkinoille ja kuluttajille.
https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/European-Auto-Industry-Decries-EU-Ban-On-Petrol-Cars.html
https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/European-Auto-Industry-Decries-EU-Ban-On-Petrol-Cars.html
Vastaukset 17
Vanhimmat
Voittaako järki lopulta.
Mitään ilmastonmuutostahan ei oikeasti ole olemaskaan.
Se on v ain pääoma-piirien satu, jonka avulla rahastetaan ja pakko-ohjaillaan ihmisiä.
Juuri näin, mistähän sitä sähköäkään loputtomasti riittää ja kohta se maksaa silkin tilkkuja kun kaikki toimii sähköllä ja veikkaan että sen sähköauton kulutus ei ole ihan led-lampun vertaa, saattaa olla hiukkasen enemmän.
Mistä sitä sähköä saadaa ympäri maailman vai Eurooppako vain sähköistetään ja muut ajelevat dieselillä ja bensalla ja me maksamme päästömaksuja, voi typeryyttä.
Saksalaisten on päästävä yli Hitlerin aikaisesta teknologiasta. Eletään sentään jo 2020-lukua. Vielä kun lopettavat venäläisen verikaasun polttamisen.
Tulevaisuus on patteriautojen. Ei päästöjä, joten maapallollakin on paremmat mahdollisuudet selvitä.
Niillä et Suomen luonto on raiskattu ja järvet pilattu aka Talvivaara.
Vai että oikein verikaasulla. Sinulla taitaa olla suurempia ongelmia.
Mistä saa päästöttömästi tuotettua sähköä? Avaruusaluksesta 🤔
Saksa on kunnon putinistimaa. Eiköhän lopeteta russofobia ja aloitetaan fossiilisten polttoaineiden pössyttely urakalla.
"Paskaparlamentti kylvää vain tuhoa"!!!
Akkuja ei riitä kaikille. Uutta autoa saa odottaa 10 vuotta kuin Neuvostoliitossa aikoinaan.
Eipä sinulla ole varaakaan ostaa akkua. Tonnin romut eivät kulje pattereilla kuin vasta joskus ensi vuosikymmenen puolella. Siihen asti joko maksat pakoputkikotteron keitosta, tai kuljet jollain muulla tavalla.
Typerää arpoa tavoitevuosilukuja, kun ne ovat aivan liian usein vailla todellisuuspohjaa. Autoteollisuus etenee markkinoiden (ympäristöpropagandan) ohjaamana pois fossiilisista polttoaineista, joten määrävuosi on muutenkin turha.
Typerät autovalmistajat vuosilukuineen. Esimerkiksi Jaguar aikoo valmistaa pelkästään paetteriautoja jo vuoteen 2025 mennessä. Volvolla ja Euroopan Fordilla tuo vuosiluku on 2030.
Käsittämätöntä miten globalismin salaseurat ovat saaneet lähes koko maailman valtaansa ja määräilevät kokonaisia maanosia ja niiden tahdottomia ihmisiä kuin lammaslaumoja.
Mikä on tämä maailmaan levitetty pandeeminen hulluus joka saa ennen järkevät ihmiset alistumaan mihin tahansa?
Valheen vallan aikana on ainoaksi totuudeksi otettu väärennetty tiede ja demokratiaksi väärennetyt gallupit.
Jostain syystä fossiiliset polttoaineet ja polttomoottoriautot on samastettu. Kutenkin polttomoottoriautossa voi käyttää biokaasua tai synteettisesti tuotettua kaasua tai nestemäistä polttoainetta. Ne tulevat olemaan todennäköisesti vähintään osaratkaisu raskaassa liikenteessä. Lentoliikenteessä ei myöskään tulla pitkään aikaan luopumaan nestemäisistä polttoaineista.
Oikeastaan pitäisi aloittaa lentoliikenteen sähköistämisestä. Sen aikaa ajellaan hyviksi kehitetyllä polttomoottoriautoilla.
Juurihan salanimi "Timo Soini" kertoi aamuteeveessä jotta autoteollisuuden salaliittona on juurikin kieltää pensa-autot. Pensa-autojen valmistus ja käyttö tulee siis jatkumaan vielä vuonna 2199.
Soini on niin pihalla kuin olla ja voi. Autojen sähköistymistä ajaa tällä hetkellä kaikista eniten sijoittajat. On paljon institutionaalisia sijoittajia joilla on korkeat vastuullisuusvaatimukset (kuten eläkerahastot) ja fossiilisiin polttoaineisiin kytköksissä olevat liiketoiminnat tippuvat helposti vastuullisten sijoituskohteiden listalta. Jos kiinnostus autonvalmistajien osakkeisiin laskee, niin niiden arvo tippuu. Johdon tahto pitää osakkeen arvo ylhäällä, koska jos se ei pysy, niin firman johto menee helposti vaihtoon.