Älkää pysähtykö moottoritiellä!
Mäntsälän kuolonkolarissa menehtyi kaksi – kuorma-auto törmäsi tien sivuun pysähtyneeseen henkilöautoon
Turma-autot olivat olleet matkalla pohjoiseen Lahden suuntaan. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008891253.html
Mäntsälän kuolonkolarissa menehtyi kaksi – kuorma-auto törmäsi tien sivuun pysähtyneeseen henkilöautoon
Turma-autot olivat olleet matkalla pohjoiseen Lahden suuntaan. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008891253.html
Vastaukset 92
Vanhimmat
Siksipä autoon kannataakin hankkia setti tällaisia varoitusvaloja jos joutuu pidemmäksi aikaa pysähtymään vilkkaan tien laitaan.
Eflare Corporation Pty Ltd
https://www.youtube.com/watch?v=_cJUsz-KaLI
The Eflare HZ530 Beacon flashing.
https://www.youtube.com/watch?v=8sQDsNAYXmM
https://www.youtube.com/watch?v=XzEc6Mzq35E
Saako tuollaisia käyttää suomen maanteillä?
Mitä sanoo poliisi ja Trafi?
Täällä kun tahtoo olla tuo viranomaishyväksyntä joka laitteella niin kiven alla.
En välittäisi mitä laki sanoo.
Saa käyttää. Suomessahan edes valon väriä ei ole määritelty laissa. Voit ostaa ja käyttää vaikka sinistä vilkkua maantiellä. Ainoa ehto on että se vilkku ei ole asennettu autoon. Silloin tulee voimaan laki hälytysajoneuvoista joissa ainoastaan sallitaan sininen vilkku. Irtovaloihin tämä laki ei vaikuta.
Halvin henkivakuutushan on tällainen setti valokiekkoja joita voi levittää tielle. https://www.thefirestore.com/PowerFlare-6-Pack-Rechargeable-System
https://www.jharlen.com/p-13631-powerflare-led-road-flare-kit-orange-body-with-cone-adapters.aspx
Eflare on taas enemmänkin ammattikäyttöön tarkoitettu. Palo, pelastus, poliisi jne. On kirkkaampi ja lujempitekoinen, kestäen auton yliajonkin. http://www.cfmservices.co.uk/eflare-led-safety-beacons.php
Nuo halvat Powerflare valokiekot uppoavat talvella lumeen ja eivät näy. Lisäksi ne likaantuvan tienpinnan kurasta helposti, jolloin niiden valoteho alenee.
Eflare on noin 20cm korkea ja näkyy lumen keskeltä, eikä sen linssiosa likaannu helposti.
Mitä tehdään, jos auto hajoaa?
Miten aloittaja estää sitä pysähtymästä?
Onhan siinä vielä vauhtia joten aja tien sivuun.
Sivussahan se olikin.
Mäntsälä 16.06.2022 21:37:48 tieliikenneonnettomuus: keskisuuri
Kuorma-auto törmäsi tien sivuun pysähtyneen henkilöauton perään Lahden moottoritiellä. Henkilöautossa olleet kaksi henkilöä menehtyivät. Kuorma-auton kuljettaja ei loukkaantunut.
Eikös ne yleensä ole ulkomaalaisia, jotka luulee että Suomessa saa tehdä mitä vain kuten heidän kotimaassaan?
Pissatauko lienee yleisin syy?
moottoriteiden ongelma onkin taukopaikkojen puutu joita tehdään vain liikenne asemille,
Silti voisi YMMÄRTÄÄ että moottoritie on hengenvaarallinen paikka.
Kuoleman virta, jonka äärelle voi kuolla vaikka nälkään eikä kukaan pysähdy.
Ihminen rakentaa aina pahuutta vaikka se näyttää hyvyydeltä.
Oliko se taas husutaksi jättämässä rasisteja keskelle moottoritietä?
Onhan siellä bussipysäkit, Husu Husseinin mukaan...
Onkohan sekään tyyppi puhunut koskaan sanaakaan totta?
Pysähtyminen motarille on peräänajovaaran vuoksi melkein itsemurha . Joten ehkäpä tuo oli se .
Onko tuossa joku meluaita, joka estää tarpeeksi kauaksi parkkeeraamisen.
Joku valkea matala aita siinä näyttäisi olevan.
Hälytysvalot pitäisi kytkeä heti päälle, koska osuma voi tulla vaikka heti pysähtymisen jälkeen. Pidempi aika vain lisää todennäköisyyttä.
Nukku kuski ei tosin välttämättä huomaa mitään valomajakkaakaan.
Saksassa pysähtyminen moottori tielle on kielletty,tulee sakot
Mutta kyllä piennar pittää käytössä ollaa jjos auto hajoaa.
Vaikea ssanoa mitä tuossa tapahttunut
Saksassa ajetaan autobahnoilla jopa 400km/h netistä löytyy videoita.
Siellä jopa 100km/h ajava auto tulee perä edellä vastaan 300km/h nopeudella. Pysähtyminen Saksan motareilla on sakkojen lisäksi lähes varma itsemurha.
Eihän kenenkään päälle saa ajaa missään tilanteessa, luulis nyt moottoritiellä olevan sen verran leveyttä että mahtuu ohittamaan?
Pitäis havaita pysähtynyt ajoneuvo, jos ei satu just lukemaan iltalehteä kännykästään.
piti räplätä veisbuukkia juuri tuolla kohtaa ei kerkiä kerkiämäään
Siinä näyttäisi olevan betoniaita
https://www.google.com/maps/@60.6439274,25.3053048,3a,75y,221.04h,72.18t/data=!3m7!1e1!3m5!1sleUhJOVgs4QfoHEDRdzX5g!2e0!6shttps://streetviewpixels-pa.googleapis.com/v1/thumbnail?panoid=leUhJOVgs4QfoHEDRdzX5g&cb_client=search.revgeo_and_fetch.gps&w=96&h=64&yaw=19.041435&pitch=0&thumbfov=100!7i13312!8i6656
Toivottavasti linkki toimii
Tuosta kohtaa katunäkymään
https://www.google.com/maps/@60.6436232,25.304846,122m/data=!3m1!1e3
Pitää maalata linkki.
https://goo.gl/maps/JTFUCwkYGQCMETp96
tuo on parempi, tuosta katunäkymään.
Turvallista matkaa
https://www.liikenneturva.fi/ajankohtaista/hatavilkun-kaytto/#f396621c
Aika lyhyt pätkä, oliko juuri tuolla kohtaa?
Mikä tuon aidan tarkoitus on. Estää tehokkaasti tieltä reilusti poistumisen auton vikaantuessa.
Samanlainen suunnitelukukkanen kuin maantien keskikaide.
Sellainen juustoraastin johonka moottoripyöräilijä kaaduttuaan raastaa itsensä hengiltä.
Keskikaiteen moottoripyöräilijäturvallisuudesta taidettiin tehdä joku kansalaisvalituskin, mutta se hylättiin.
Moottoripyöräiljöitä ei näytä paljon turvallisuus kiinnostavan kun pujottelevat autojen välissä ja kaahailevat hullunna ilman korin suojaa.
Kyllä tuon on suunnitellut polkupyörällä liikkuva henkilö, kortittomiahan ne teiden suunnittelijat ovat, ainakin meillä päin, sitten tulos on tuollainen.
Syytä pysähdykseen emme tiedä,Vaiston varaisesti vetää oikealle reunaan tuossa olisi ollut oikealla tilaa.tuota betoniaitaa käytetään meluaitana ja ehkä kaiteena myös.Hätävilkut syytä laittaa heti päälle.
vasemmalla piti kirjoittaa.
Kuorma-autoilija on keskittynyt kännykkään, vahva epäily.
äly puhelimeen kirjoitetaan ratin päällä kun ajetaan, noita vain vaikea sakottaa,
Kuorma-auton kuljettaja saattaa saada muutaman kympin sakot tuosta toiminnastaan?
Nuoret kuorma-autojen kuljettajat yhtenään näkee räpläävän kännyä.
Työ on kai niin yksitoikkoista ettei viitsi huomata allejääjiä.
Nykyajan ihminen kuvittelee olevansa niin kehittynyt että kykenee tekemään monta asiaa yhtä aikaa vaikka tutkimukset ovat osoittaneet että näkökentässä on vain yksi maisema kerrallaan.
Luukuttanut heviä ja vetänyt rumpusoolot kojelautaan.
Minun päälle ajoi kännykkään puhuva henkilö. Kytät sanoi milläs todistat. Olin maksuhenkilö.
Joukossa yhä enemmän naisia mitkä ei selviä henkilöautollakaan, eikä takuulla kerrota jos naiskuski aiheuttaa onnettomuuden.
Miehet aiheuttaa enemmän kolareita!!
Suhteessa kilometreihin naiset paljon enemmän.
Mitä hlvt:ä horiset? - Nm. Tutki tilastoja
Suomen surkein kuski, lähes kaikki naisia. Yleensäkään eivät ymmärrä mitään tekniikan päälle tai edes kumpi oikea ja vasen.
Tällaiset turvavalot pitäisi olla ammattiliikenteessä pakolliset joka ajoneuvoon. Kuten rekan rikkoutuminen öisellä maantiellä jolloin kuljettaja joutuu pimeässä lähtemään ulos korjaaman autoa. Kuten tässä kuvassa. https://www.worksaferesources.co.nz/wp-content/uploads/2017/07/product-1141-scaled.jpg
Eflare on kallis, mutta voiko sitä omalle tai toisten hengelle laittaa hintaa?
https://www.worksaferesources.co.nz/shop/eflare-290-series-intrinsically-safe-led-emergency-flare-2/
Näkyvyys oli tässä tapauksessa kai hyvä, joten periaatteessa olisi ollut aikaa reagoida.
Edelleen, jos pysäköi aivan reunaan, jää riittävästi tilaa liikenteelle omalla kaistalla.
Typerää porukkaa pysäköidä auto ajoradalle moottoritiellä. Eivätpä pysäköi toistamiseen. Sääli rekkakuskia.
Jos autoon tulikin vika. Toisaalta jos aivan reunaan pysäköi, ei pitäisi perään ajaa. Monella ongelma, ettei moottoritiellä ole mukamas esteitä, vaikka hirvi.
Äly älä jätä, oikea maanteiden virtuoosi kuulostat olevan.
Ei mitään sääliä kuuluu työnkuvaan.
Niinhän se kuului silläkin Konginkankaan idiootilla, murhasi lähes 30 kun ei uskaltanut ajaa pellolle, vilkutteli vaan valojaan että ihmisiä täynnä olevan bussin olisi pitänyt väistää kun ei hallinnut romuaan.
Rekkakuski joutuu tekemään monia asioita yhtäaikaa, kuten mm.
-ajamaan rajoitinta vasten mùuta liikennettä nopeammin.
- näpräämään kännykkää ja tablettia yhtäaikaa.
-pitämään puukenkiä kojelaudalla
-sytyttämään sätkää
- soittamaan torvea ja välkyttämään edessä ajavalle.
… laulamaan: ”Mä oon rekkamies… ”
... "Mä joka päivä töitä teen..."
Jotkut saattaa näprätä jalkoväliäkin jos oikein kiihottuu pornokuvista ja -videoista tai tinderistä.
Ne voi nyt viettää huolentonta loppuelämää.
Ainut mieleen tullut asia oli, että miksi autossa oli vain kaksi matkustajaa? Toki olen iloinen nytkin, mutta neljä kuollutta olisi saanut minut paljon iloisemmaksi.
Sama millä tiellä on, mutta autosta tulisi aina poistua, jos jää vaikka vian takia tien sivuun.
Tuossa oli betonimuuri tien vieressä.
Siihen mahtui auto juuri ja juuri reunaviivan ulkopuolelle.
Autostakaan ei voi poistua kuskin puolellta jos on liikennettä.
Ehkä mieluummin kuskikin ryömisi matkustajan ovesta ulos.
Tämän vuoksi moottoritielle pysähtyneestä autosta pitää heti nousta pois.
*CAUGHT ON CAMERA* Horrific Multi-Car Freeway Wreck (RAW FOOTAGE) | Los Angeles https://www.youtube.com/watch?v=-9yqXzZ16ns&t=1s
Auto pysähtyy moottoritiellä vain, jos siinä on vikaa. Ei pidä lähteä ajelemaan, jos ei edes näe tien varressa olevaa autoa.
Eikä pidä lähteä jos luulee auton hajoavan...
Toisaalta päälleajo-oikeutta ei ole....
Eipä niin, mutta MOOTORI TIET ON MOOTORITEITÄ
Ja pysähtyneesä autossa olo on jo sinänsä vaara
Pakottavalla syyllä pitääkin pysähtyä pientareelle, mutta siellä ei saa ajaa eikä varsinkaan toisten pälle kuten rekkakuski teki.
Moottoritien pientareilla pitää olla riittävästi tilaa jotta kesken ajon sammuneen auton saa ohjattua pysähdyksiin kokonaan asfaltin ulkopuolelle, ei ne rekat sinne tule.
Tulee ne, jos kuski lukee lehteä, karttaa tai kännykkää, kuten aika usein tapahtuu. - Nm. Miksi aikaisempi kommenttini on poistettu
Moottoritiellä kun ei tieliikennelain mukaan saa pysähtyä, ellei auton moottori hajoa.
Moottorin sammuessa auto pysähtyy vaikka painat kaasua.
Startillakin liikkuu jos vaan toimii, mutta ainakaan naiset ei tajua käyttää sitä.
Toivottavasti olivat etelähelsingistä ja menossa keikkaamaan katalysaattoreita.
Minkähän takia kuorma-autoilija ajoi tien sivussa? Ratti?
Tuonne on laitettu kuvakaappaus, jossa kerrotaan tapahtuneen auton hajoaminen.
https://www.murha.info/rikosfoorumi/viewtopic.php?f=20&t=35915
Kolaripaikka näyttäisi olevan meluaidan kohdalla, joten tuskin autoilija tarkoituksella on juuri siihen ahtaaseen pientareettomaan kohtaan pysähtynyt.
Kun auton meno hyytyy liian lähellä ajorataa sijaitsevan meluvallin kohdalla, joutuu kuljettaja valitsemaan kummalta puolelta autosta tullaan ulos. Kun pysäyttää auton mahdollisimman oikeale laitaan melkein kiinni meluvalliin, ei apukuskin ovi mahdu aukeamaan, ja jos kyydissä istuukin huonosti liikkuva painava iso ihminen.
Tien puolelta voi olla vaarallista poistua jos on liikennettä ja auto lähellä ajokaistaa.
Saattaa olla nalkissa auton sisällä. Ei ole järkevää poistumisreittiä.
En minä kissasta puhunut, idiootti!
Rakithan ne jää nalkkiin mutta miten se tähän liittyy?
Timo Haarakakka: ajokorttiuudistus vähentää onnettomuuksia
Jonkinlaiseksi lupa-automaatiksi osoittautunut 17-vuotiaiden ajokorttipoikkeuslupakäytäntö on tulossa tiensä päähän. Mutta 17-vuotiaiden autoilu puolestaan ei. https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/a35394a4-8477-4a56-b786-aeedbd1806cb
Pakkohan se on pysähtyä' jos auto hajoaa. Tuokin ollut kokonaan pientareella mutta silti tappaja rekkakuski ajoi päälle. Tuomitaanko tälläkään kertaa?
Nykyinen kädetön sukupolvi ei ymmärrä liikuttaa autoa käynnistysmoottorilla, jos auto sammuu keskelle tietä. Kukaan ei opettanut???
Tämä ei ollut keskellä tietä vaan pientareella.
Tarkempi kohta iltasanomien kuvan
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008891253.html
perusteella on
60.64907236349449, 25.31179790177559
tuon voi kirjoittaa google hakuun.
Kuvassa näkyvän ladon kohdilla alkaa betoniaita
Murhainfon sivuille oli laitettu joku randon jarrutujälki, joka alkaa tien keskeltä.
Ei liittyne tähän, koska sillä kohtaa ei ole betoniaitaa.
https://www.murha.info/rikosfoorumi/viewtopic.php?p=1319262#p1319262
Pitääkö sinne tiensivuun sitten ajaa?
Väitetään että auto oli hajonnut. Tuolla murhainfossa on muistaakseni kuvakaappaus jostain keskustelusta.
Näyttäisi että auto voi juuri ja juuri mahtua tien sivuun.
Vaalea auto voi myös olla melko näkyvmätön vaaleaa betonia vasten.