Vihreätkin vakiotaksioikeuden laajentamisen kannalla

Viimeisessä Länsiväylä -lehden kirjoituksessa Espoon Vihreät asettuivat vastustamaan vammaisten ja erityisryhmien kuljetuksissa nykyistä Kulkukeskusmallia. Espoon demareilla on aiemmin ollut samansuuntaisia julkilausumia. Ks. linkki alla
https://www.lansivayla.fi/paakirjoitus-mielipide/4669500

Samoin he yllättäen asettuivat puolustamaan vakiotaksioikeuden laajentamista nykyisestä.
Tarjoaahan vakiotaksioikeus mm. kantasuomalaisille asiakkaille mahdollisuuden olla käyttämättä matujen kuljettamia takseja.

Taksin kannalta vakiotaksioikeus tarjoaa mahdollisuuden parantaa yritystoiminnan tuottoa. Tuossa pyrkimyksessä tosin voi tapahtua ylilyöntejä tai ainakin osaamattomuudesta johtuvia kiinnijäämisiä, minkä estämiseksi yrittäjiä pitäisi ilmeisesti kouluttaa:

Taksiyrittäjä laskutti kaupungilta 83 000 euron edestä haamukyytejä
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008273377.html?cs=email
4120
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Vakiotaksioikeus on hyvä. Voi pitää useammankin vakiasiakkaan kortin autossaan ja ajaa käyttämättä jääneet kyydit loppukuusta hurua. Ja ylipitkissä ajoissa hyvinkin viiskybää pohjia. Muuten ei ylipitkät haut kannata, jos vakiasiakas ajattaa vain kybän nytkyn.
Kulkukeskusta ei tietty tarvita välissä sohlaamassa ja haittaamassa bisneksentekoa.

Äänestä
  • Piti olla edellä: …Ylipitkissä hauissa…

    Äänestä

Eiköhän kulkukeskuksen kustannus ole paljon suurempi kuin muutamien kuljettajien yhdessä kyydittävien kanssa aiheuttamien väärinkäytösten?

Äänestä
  • Kulkukeskus ilmoitti, että perii 250 euroa sakkomaksua jos en ota heidän 10 euron kuljetusta vastaan. Sen alkamista olisi pitänyt odotella vielä 30 minuuttia. Totesin että pitäkää tunkkinne. Minun taksillani on ihan maksaviakin asiakkaita, eli näkemiin Espoon mummot ja vaarit, koittakaa pärjätä. Soittakaa vaikka lapsenlapsenne hätiin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Viimeisessä Länsiväylä -lehden kirjoituksessa Espoon Vihreät asettuivat vastustamaan vammaisten ja erityisryhmien kuljetuksissa nykyistä Kulkukeskusmallia. Espoon demareilla on aiemmin ollut samansuuntaisia julkilausumia. Ks. linkki alla
https://www.lansivayla.fi/paakirjoitus-mielipide/4669500

Samoin he yllättäen asettuivat puolustamaan vakiotaksioikeuden laajentamista nykyisestä.
Tarjoaahan vakiotaksioikeus mm. kantasuomalaisille asiakkaille mahdollisuuden olla käyttämättä matujen kuljettamia takseja.

Taksin kannalta vakiotaksioikeus tarjoaa mahdollisuuden parantaa yritystoiminnan tuottoa. Tuossa pyrkimyksessä tosin voi tapahtua ylilyöntejä tai ainakin osaamattomuudesta johtuvia kiinnijäämisiä, minkä estämiseksi yrittäjiä pitäisi ilmeisesti kouluttaa:

Taksiyrittäjä laskutti kaupungilta 83 000 euron edestä haamukyytejä
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008273377.html?cs=email

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu