BMW X5
F15 xDrive40e A M Sport * Prof. Navi * Sähkösäätöiset nahkat * HUD * P-kamera *
2018, 59 000 km, 55 950 €
BMW i3
94Ah BEV * Pikalataus * H/K * Comfort Access * Kattoluukku *
2016, 63 000 km, 28 950 €
Tesla Model 3
Standard Range Plus RWD * Vetokoukku * Siisti *Vaihto * Rahoitus *
2020, 34 000 km, 50 950 €
Hyundai Ioniq Electric
Premium 28kWh * Nahkapenkit ilmastoinnilla * Adapt.vakkari * Lämpöpumppu * Smart Key * Navi * P-kamera * VARATTU *
2019, 72 000 km, 29 950 €
F15 xDrive40e A M Sport * Prof. Navi * Sähkösäätöiset nahkat * HUD * P-kamera *
2018, 59 000 km, 55 950 €
BMW i3
94Ah BEV * Pikalataus * H/K * Comfort Access * Kattoluukku *
2016, 63 000 km, 28 950 €
Tesla Model 3
Standard Range Plus RWD * Vetokoukku * Siisti *Vaihto * Rahoitus *
2020, 34 000 km, 50 950 €
Hyundai Ioniq Electric
Premium 28kWh * Nahkapenkit ilmastoinnilla * Adapt.vakkari * Lämpöpumppu * Smart Key * Navi * P-kamera * VARATTU *
2019, 72 000 km, 29 950 €
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mitenkäs kun ei voi vetää edes peräkärryä sähköautolla?
Sähköautoja ei kannata edes käytettynä ostaa koska maksaa maltaita.
Korjaamo laski viiden tonnin arvoisen sähköauton remontin hinnaksi 30 000 euroa
Iltasanomat
Kaikilla on varaa
Auton kustannuksista suurin on arvon aleneminen. 15 000 km ajoja maksaa polttoaineissa noin 2500 euroa. Onneksi auton valinta 2030-luvulla ei enää koske minua. Ja viimeisen 12 kk:n ajoimme puolison kanssa autolla enää 9700 km. Polttoainekulut hybridillä olivat vain hieman yli 900 euroa.
Ku+tähänkin+asti+kipuraja+useimmilla+on+auton+hankinnassa+jossain+15+000+-+20+000+euron+tuntumassa+niin+taitaa+jäädä+sähköautoilun+lähinnä+parhaiten+tienaavan+20%:n+patsasteluksi.+Voihan+siinä+kuvitella+ajaessaan+tekevänsä+suurenkin+ilmaston+pelastustyön+mutta+totuus+on+paljon+karmeampi.+Ongelmat+siirretään+Afrikkan+ja+Latinalaisen+Amerikan+kaivosseuduille.+Kyseessä+tulee+olemaan+massiivinen+ympäristön+ja+ekosysteemin+tuho.