Sähköpotkulautojen tuleminen on tosiasia, mutta sähköpotkulautailijat seikkailevat jalankulkijoiden seassa henkensä kaupalla.
Tämä on johtanut siihen, että sähköpotkulautailijat ajavat vaikeimmissa paikoissa ajoradalla.
Sellaisesta teosta tavattavaa sähköpotkulautailijaa on rangaistava, vaikka poliisi omin silmin näkee, ettei ajotiellä anneta tilaa autoilijoille.
Tämä on johtanut siihen, että sähköpotkulautailijat ajavat vaikeimmissa paikoissa ajoradalla.
Sellaisesta teosta tavattavaa sähköpotkulautailijaa on rangaistava, vaikka poliisi omin silmin näkee, ettei ajotiellä anneta tilaa autoilijoille.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Sähköpotkulaudalla ajaessa tulee noudattaa pyöräilijöiden sääntöjä. Jos siis pyöräväylää ei ole, niin tulee ajaa ajoradalla.
Mikäli laite on niin sanottu "jalankulkua avustava tai korvaava sähköinen liikkumisväline", niin sellaisella saa liikkua jalkakäytävällä kävelynopeutta. Tuollaisen laitteen maksimiteho saa olla 1 kW ja sen maksiminopeus saa olla enintään 15 km/h. Silti sillä ei saa ajaa kuin kävelynopeutta jalankulkijoiden seassa.
Enemmistön sähköpotkulaudoista ovat varmaan kuitenkin niitä tehokkaampia kevyitä sähköajoneuvoja, joita ajetaan polkupyörän säännöillä. Näillä ajetaan kevyenliikenteen väylillä tai jos ei sellaista ole, niin ajoradalla.
Eli saa ajaa 15 km/h, joka on kävelynopeus.
Ihan sama missä ajaa kunhan ajaa varovasti eli ei ylitä taitojaan .
Ei ole ihan sama. Liikennesääntöjä, eli tieliikennelakia tulee noudattaa, aivan kuten kaikkia muitakin yhteiskunnan lakeja tulee noudattaa.
Ajaa siellä missä ei pitäisi samoin , kun bussilla peruuttaja , joka ei ole koskaan bussilla ajanut !!!
Jaa. Varmaan se sitten on jotenkin niin.
Sähköllä kulkeville menopeleille pitäisi rakentaa oma väylästö, jonka voisi merkata maalaamalla ajoreitit sähkönsiniseksi.
Riittää, että ihmiset noudattavat liikennesääntöjä. Sillä päästään jo pitkälle. Useat eivät noudata ja sitten siitä syntyy sutta ja sekundaa.