Taksimiehet hoi!

Helsingissä lienee käytännössä mahdotonta saada taksilupaa, mutta miten pienemmissä kaupungeissa ja paljonko vuositulot keskimäärin? Kauanko pitää ajaa "renkinä" että voidaan myöntää oma lupa. Entä harjoittaminen osakeyhtiömuodossa, kannattaako paremmin? Toimin askel kerrallaan mutta laajentuminen isoksi taksiyhtiöksi tietysti tavoitteena. Jos hommaan lähden niin olen valmis tekemään kovasti töitä alusta asti. Onko realistista? Alkupääomaa on sen verran että sillä irtoaisi tyydyttävä ajokki ilman lainarahaa.
3662
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

aloittaa aluksi pimeä taksitoiminta.Silloin saat kokemusta ilman suuria sijoituksia mittareihin ja kyltteihin.Osta 800€:lla W123 ja avot!Yrittäjänä voit ajaa verottomalla aineella, eli tupaöljyllä ja dieselveron voi jättää rästiin, koska käytettävä polttoaine on verotonta,näin olen ymmärtänyt.Hinnoitella voit vapaasti, alle markkinahintojen.Osta taxi-malli, esim T6(ei volvo)sen sisustukseen ei saa reikää edes puukolla ja sen voi tarvittaessa pestä painepesurilla.

Äänestä
  • Asiaa puhut, näinhän se menee,asiakkatkin ovat tyytyväisiä kun kyyti on halvempaa.Lisäksi kun joskus haet taksilupaa, aiempi toiminta lasketaan eduksi, tunnethan jo alaa.
    Jos polttoöljyllä ajaessasi viranomaiset ihmettelevät, kun sulla ei ole juustoa katolla, sanot vain että ammattiajossa, sillä selviää.

    Äänestä

  • Myöskin rikastunut kirjoitti:

    Asiaa puhut, näinhän se menee,asiakkatkin ovat tyytyväisiä kun kyyti on halvempaa.Lisäksi kun joskus haet taksilupaa, aiempi toiminta lasketaan eduksi, tunnethan jo alaa.
    Jos polttoöljyllä ajaessasi viranomaiset ihmettelevät, kun sulla ei ole juustoa katolla, sanot vain että ammattiajossa, sillä selviää.

    Oman luvan saaminen riippuu täysin siitä, missä päin Suomea olet. Jossain pienesä tuppukylässä saatat saada taksiluvan vaikka et ole ollut renkinä juuri ollenkaan, jos esim. kylän ainoa taksi on lopettamassa ja uutta tarvitaan eikä muita halukkaita ole. Mutta suurimmissa kaupungeissa vaaditaan sitten jo vuosien kokemus.

    Useamman auton yritys taas riippuu siitä, miten kunkin paikkakunnan lupaviranomainen suhtautuu asiaan. Monissa paikoissa lupa myönnetään vain ja ainoastaan yhdelle autolle. Ja yhden auton yrityksellä ei osakeyhtiömuodosta ole mainittavaa hyötyä, päinvastoin esim. kaksinkertainen kirjanpito tulee olla.

    Mm. täällä Kuopiossa jos rengiksi tulet, niin alle 10 vuoden renkikokemuksella ei tällä hetkellä tarvitse haaveillakaan oman auton saamista. Ja sama varmasti on tilanne monissa muissakin kaupungeissa, koska taksilupien myöntäminen perustuu tarveharkintaan, eli kun mitään autopulaa ei ole, niin uusia lupiakaan ei anneta. Lähinnä uudet luvat tulee luonnollisen poistuman kautta. Eli lyhyemmin : vaatii pitkää pinnaa, parhaat vuodet saat raataa paskapalkalla ja surkeilla työajoilla.

    Ja noille vitsiniekoille : jos rötöksiä löytyy rekisteristä, niin et saa edes ammattiajolupaa, saatikka liikennelupaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nikke kirjoitti:

Helsingissä lienee käytännössä mahdotonta saada taksilupaa, mutta miten pienemmissä kaupungeissa ja paljonko vuositulot keskimäärin? Kauanko pitää ajaa "renkinä" että voidaan myöntää oma lupa. Entä harjoittaminen osakeyhtiömuodossa, kannattaako paremmin? Toimin askel kerrallaan mutta laajentuminen isoksi taksiyhtiöksi tietysti tavoitteena. Jos hommaan lähden niin olen valmis tekemään kovasti töitä alusta asti. Onko realistista? Alkupääomaa on sen verran että sillä irtoaisi tyydyttävä ajokki ilman lainarahaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu