Kaupungeissa ja alueilla joissa on paljon ihmisiä ja liikennettä, valoja, ja kiihdytyksiä. Suodattimet menee äkkiä täyteen hiekka ja muuta pölyä, hiukkasia. Verrattuna toiseen joka ajelee alueella jossa on vähemmän autoja.
Moottorinsuodatin ja sisäilmansuodatin.
Jos Moottorinsuodatin muuttaa väriä niin siitä on mennyt likaista ilmaa liian kauan koneesee. Haitat on että menee hiukkasia koneeseen yhä enemmän. = kuluu sylinterit, männät, laakerit ja lisääntyy polttoaineenkulutus. Kone imee voimalla
Vuosi ja 10 000km on yläraja kaupungissa ja ruuhkissa ajelijan suodattimille.
Kannattaa aina katsoa minkä näköiset ja kuntoiset suodattimet on, koputella suodatinta irtoaako pölyä.
Kannattaa laittaa valkea suodatin niin huomaa eron esim tarkastuksessa.
Moottorinsuodatin ja sisäilmansuodatin.
Jos Moottorinsuodatin muuttaa väriä niin siitä on mennyt likaista ilmaa liian kauan koneesee. Haitat on että menee hiukkasia koneeseen yhä enemmän. = kuluu sylinterit, männät, laakerit ja lisääntyy polttoaineenkulutus. Kone imee voimalla
Vuosi ja 10 000km on yläraja kaupungissa ja ruuhkissa ajelijan suodattimille.
Kannattaa aina katsoa minkä näköiset ja kuntoiset suodattimet on, koputella suodatinta irtoaako pölyä.
Kannattaa laittaa valkea suodatin niin huomaa eron esim tarkastuksessa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Millä sitä hiekkaa menee suodattimiin? Pölyt ja roska esim. puista jne. vielä ymmärtää.
Jos auto on käyttöä varten huoltojen välit löytyvät huotokirjasta.
Kaikkinen ohjeineen ne löytyvät vaikkapa häynesin korjausoppaasta.
Se on joka tapauksessa hyödyllinen opus.
Tulkoon muuten mainittua että diesel volvojen huoltovälit ovat hämmästyttävän pitkät verrattuna monien muiden bensa autojen vastaaviin.
Siinäkin diesel säästää.
Suodattimet kannattaa vaihtaa huolto-ohjelman mukaan. Jos ajaa jossain soramontussa tai muuten kovin pahasti pölyävillä teillä, niin voi vaihtaa useamminkin.
Sanoisin, että maalaisilla ne suodattimet on tukossa, on hiekkateitä ja puita ja muuta horsmaa ja autot taivasalla.
Joo ainakin sisäilman suodatin on jo vuoden päästä sen näköinen, että eipä sen läpi kulkenutta ilmaa tekisi mieli hengitellä.