https://www.is.fi/autot/art-2000008925320.html
"Nopeusmittari näyttää yleensä aina hiukan todellista suurempaa nopeutta, eikä sitä pysty tietenkään kalibroimaan sanan varsinaisessa merkityksessä. Kuitenkin kun kuljettaja tietää, minkä verran auton mittari liioittelee, hän pystyy ajamaan tarkemmin rajoituksen sallimaa nopeutta. Kyse ei tietenkään ole suurista nopeuseroista, mutta sillä on omalta osaltaan pieni liikenteen sujuvuutta parantava ja turhia ohituksia vähentävä vaikutus."
Niinhän se näyttääkin lähes 5km/h suurempaa nopeutta.
Jos ajat nopeusmittaus taulun ohi 80km/h, niin näyttö näyttää 75km/h.
Osa nopeusmittaritauluista näyttää tarkalleen 80km/h, mutta jotkut jopa alle 75km/h.
Autolijanhan tulee noudattaa auton nopeusmittarin näyttämää lukemaa, eikä jonkun apulaitteen näyttämää lukemaa, joka perustuu vaikkapa GPS seurantaan.
Sen huomaa siitä, kun ajat mittarin mukaan tasan 100km/h, niin taakse alkaa ilmestymään autoja.
"Nopeusmittari näyttää yleensä aina hiukan todellista suurempaa nopeutta, eikä sitä pysty tietenkään kalibroimaan sanan varsinaisessa merkityksessä. Kuitenkin kun kuljettaja tietää, minkä verran auton mittari liioittelee, hän pystyy ajamaan tarkemmin rajoituksen sallimaa nopeutta. Kyse ei tietenkään ole suurista nopeuseroista, mutta sillä on omalta osaltaan pieni liikenteen sujuvuutta parantava ja turhia ohituksia vähentävä vaikutus."
Niinhän se näyttääkin lähes 5km/h suurempaa nopeutta.
Jos ajat nopeusmittaus taulun ohi 80km/h, niin näyttö näyttää 75km/h.
Osa nopeusmittaritauluista näyttää tarkalleen 80km/h, mutta jotkut jopa alle 75km/h.
Autolijanhan tulee noudattaa auton nopeusmittarin näyttämää lukemaa, eikä jonkun apulaitteen näyttämää lukemaa, joka perustuu vaikkapa GPS seurantaan.
Sen huomaa siitä, kun ajat mittarin mukaan tasan 100km/h, niin taakse alkaa ilmestymään autoja.
Vastaukset 30
Vanhimmat
"Autolijanhan tulee noudattaa auton nopeusmittarin näyttämää lukemaa, "
Väärin. Autoilijan täytyy noudattaa niitä neljää merkkiä, jotka ilmaisevat suurimman sallitun ajonopeuden, lisättynä poliisihallituksen antamalla ylitysluvalla, joka on 9 km/h.
Mitään 9km/h velvollisuutta ei ole.
Eikö autoilijan tule ajaa sen mukaan kun tietää autonsa mittarin valehtelevan, eikä aina mittarin valheen mukaan? Avaaja kirjoittaa ihan pimeitä juttuja.
Autoilija ja myös autonkuljettaja voi ajaa suurintasallittua nopeutta tai sen alle.
Mitään mittareita ei edes tarvita, riittää kun ajaa liikennesääntöjen mukaan.
Älkää tyhmät tehkö itsestänne vielä tyhmenpiä mitä olette kun tänne laitatte noita juttujanne.
Mistä tiedät oikean nopeuden jos ei ole mitään mittareita, oletko hieman hölmö?
Ihan mistä vaan vaikka auringosta mutta mittarit ei ole pakollisia.
Se on helppoa. Mittari näyttää 4km väärin.
Kaikki mittarit eivät ole samanlaisia. Oman auton mittari valehtelee kesärenkailla 5 km/h, kun ajan 50 km/h vauhtia ja valehtelee jo 10 km/h, kun ajan 120 km/h vauhtia. Joudin siis mittarin mukaan ajamaan 55 km/h ja 130 km/h noissa nopeuksissa, jotta vauhtini on suurin sallittu.
Autojen mittareissa on sääntö ja laki ettei se saa näyttää yli tai edes täsmälleen oikeaa, vaan sen on näytettävä hieman todellista nopeutta pienempää. Syynä on mm. rengaskoon muutos jonka jälkeenkään nopeus ei saa olla enempää kuin mitä mittari näyttää.
"Autojen mittareissa on sääntö ja laki ettei se saa näyttää yli tai edes täsmälleen oikeaa, vaan sen on näytettävä hieman todellista nopeutta pienempää. Syynä on mm. rengaskoon muutos jonka jälkeenkään nopeus ei saa olla enempää kuin mitä mittari näyttää."
Johan oli sepustus, jossa ei ole päätä, eikä häntää!
Nopeusmittari ei saa koskaan näyttää todellista nopeutta pienempää lukemaa.
Mittari ei saa näyttää liian pientä nopeutta ja se saa näyttää enintään kymmenen prosenttia liikaa. Näin se tietääkseni menee. Mittarin kuuluu näyttää vähän liikaa kuin todellinen nopeus, eli jos mittarin mukaan ajaa 100 km/h, niin todellinen nopeus saattaa kenties olla jotain 92-96 km/h välissä olevaa luokkaa.
Höpöhöpö.. taas joku teki itsestään tyhmemmän mitä onkaan.
Eipä tuota tule seurattua.
Ajotyylini maantiellä
on että mikäli näen edessäni auton, otan sen kiinni ja jos vauhti miellyttää ajelen 100m päässä perässä. Jos ei niin ohitan ja katselen seuraavaa menijää.
Yksin tyhjillä maanteillä pidän sellaista nopeutta ettei perääni tule ketään. Jos alkaa tulla niin nostan nopeutta että alkaa jäämään.
Moottoritiellä ajan niin ettei kukaan ohita eli pidän nopeuteni niin kovana kokoajan.
Se on fiksu valinta, poliisitkaan ei saa sua kiinni. Paitsi jos kiedot Bemarisi sillantolpan ympärille.
Kehitysvamma ei tartu, mutta asennevamma periytyy, tavataan sanoa.
Miksi poliisin pitäisi koettaa ottaa minua kiinni?
30v ajanut ja kaksi sakkoa kameratolpasta kun koetin pelaako ne kun ei meinannu välähtää millään
No ennemmin asennevamma kuin peritty kehitysvamma
Ja höpö höpö, kaltaisistasi rnkkareista meikäläinen ajaa aina heti ensimmäisenä ohi.
Sama täällä ohi vaan 😂😂
Tyhmää ajaa kameratolppaan ylinopeutta.
Tyhmä ajaa siihen tolppaan ylipäätään millään nopeudella. Itse ajan aina tolppien ohi.
Noh viikon tein yhtä kuljetushommaa yhdellä välillä ja päivä päivältä nostin nopeutta ja samalla omaa tuntipalkkaani.
Ihmettelin kun tolppa vaan on eikä välähdä.
80 alueella risteyksessä kuten yleensä ovat.
Ajoin viimeisenä aamuna 120km/h mikä oli vähintään reitin matkavauhti ja räps.
116km/h ja 70€ huomautus nopeudesta.
Kamerat eivät ole aina päällä. Sinulla kävi huono tuuri kun olikin päällä vasta sitten kun vetäisit kameraan maksullista nopeutta. Itse tuli kerran väläytettyä kameraa, mutta ylitys oli niin pieni ettei tullut edes kirjallista huomautusta.
No samapa tuo ei sakot maailmaa kaada
"Noh viikon tein yhtä kuljetushommaa ..."
Tuota tarinaa ei usko Erkkikään!
Ei kai nyt kukaan täällä valehtelisi. Ihan totta kaikki puhuu.
olitko nyt ihan tosissas.... pääkaupunkiseudulta ... vai ?
Kannatti nostaa tuntipalkkaa
Se on sellaista, joskus joudutaan kuljettamaan tavaraa paikasta a paikkaan b viikosta toiseen.
En tieä oletko ennen kuullut sellaisesta 😂😂
Kyllä minustakin on järkevämpää ajaa tolpan ohi kuin tolppaan, myös pääkaupunkiseudulla.