Keväällä vaihdoin diesel autoni täyssähkö autoon. Olen todella pettynt. Tein päätökseni silloin liiaksi perustuen polttoaineen kallistumiseen ja osittain tyhmyyteni johdosta kuuntelin kaikki tietävää mediaa. Jälkikäteen voin todeta, että diesel autoni kulutti vain 5 litraa satasella. Vaikka polttoaineen hinta ehti jo tuplaantua, ei se minun ajoillani 25000 - 30000 vuodessa ollut ollenkaan niin huono juttu verrattuna sähkö auton surkeaan akkukapasiteettiin. Lisäksi pitkällä matkalla ei tarvitse pysähtyä ja viettää tolkuttomia aikoja lataamiseen. Rahaa siinäkin kuluu, kun juot ja syöt perheen kanssa. Myöskään peräkärryn käyttö ei onnistunut kuten ennen. Sähkö autoni oli kallis. Lisäksi laturi kotiin jne... Rahaa paloi ja aivan turhaan. Kohta diesel on taas yhtä edullista kuin ennen sotaa. Tyhmyydestä siis sakotetaan. No tulipahan oppirahat maksettua ja todettua, että vanhassa vara parempi.
Haluan diesel autoni takaisin
Anonyymi
1613348
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 161
Vanhimmat
Hyssss ei saa puhua tosiasioista täällä… tulet kyykytetyksi toisinajattelijoiden toimesta
Älä välitä. Et ole yksin. Samassa ojasssa on meitä muitakin.
Joo kohta on diesel alle 2. Ei mitään järkeä vaihtaa sähköön.
Ja se pitää muistaa että sähkö kun katkeaa niin siinä sitä ollaan. Dieseli on vielä parempi mitä bensa koska sopivaa ainetta on maaseutu ja kylät täynnä.
Sikspä ei kannata myydä oli bensa tai diesel. Varsinkaa edullista. On halpaa pitää ajovalmiina edullista autoa jossa ei rahaa kiinni.
Ei tule koskaan tilannetta että ei pääse milloin haluaa minne tahansa. Aina on auto lähtövalmiina,
Pelkän sähköauton varaan ei kannata jättäytyä todellakaan. Joka sellaista pitää, ajattele kun joku aamu tai ilta tulee vika ja auton käyttö estyy.
On toinen auto jolla voi ajaa välittömästi, pääset ruokakauppaan tai töihin.
Monellakaan ei ole mahdollisuutta pitää kahta autoa.
No, mikä on ongelma? Sähkäri menee kyllä kaupaksi, ja dieseleitä saa uutena ja käytettyinä kaupasta. Jos sähkäri ei sovi sinulle, ei sillä ole pakko ajaa.
ei muuten käy sähköautot kohta enää kaupaksi kun sähkön hinta pompsahtaa rajusti poliittisten päätösten takia.
Ja vety tulee vie kisan!
Voipi olla sähköauton lataaminen kohta kallista.
On se kallista. Koko viime yön oli sähkön hinta alle sentin/kWh, nyt taitaa olla noin 2,5 sentiä/ kWh. Vain hullut tekivät viime syksynä pitkän sähkösopimuksen ryöstöhinnoilla. Oman auton on saanut ladattua koko talven alle 10 senttiä/kWh.
Kannattaa päivittää tietojaan.
https://www.is.fi/autot/art-2000008993901.html
Sähköautoilu tulee kuitenkin tulevana talvena kalliimmaksi.
Otettiin lentoasemalta taksi joka osoittautui sähköautoksi
Lömpö vaan sisäöåööä 17 astetta ja meillä kesä baatteet kun tulkiin etelästä
Ei voinut lisäsätä lömpöä kun olis jäönyt makykale kun akk u ei riitä
Ei ikinämenäämkylmään sähköautoon
Jos kaduttaa dieselistä luopuminen, niin nyt niitä saa todella halvalla ja sähköautosta voit saada jopa enemmän mitä itse siitä maksoit, eli turha itkeskellä(lue provoilla).
Kirjoituksestasi paistaa läpi sähköauton hankkimisen aiheuttama ahdistus.
Olet oikessa. Mokasin hankkiessani sähköauton.
Sähkiksestä ei kohta saa enää paljoakaan, seuraa markkinoita! Vety!
Vetya saa Lahdessa snagarilta.
Niin siinä kävi kun kuuntelit noita vihervassarien aivopieruja.
Kylläpä ne markkinat pompottaa kurjaa kuluttajaa, kaupunki jäädyttää potkukelkka reitit ensi talveksi!!🤓
Ei taida mannerheimintiellä kohta päästä etenemään, ellei ole potkukelkkaa.
Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis. Vehkeet tippuu.
Teboililta saa kohta halpaa menovettä. Ei tipu vehkeet.
Sitä se on ollut jo monta kuukautta.
sai silloin alennukset kohdalleen kun mediassa nostivat venäjän kytkökset esille ja avasi suunsa mitä aineesta haluaisi maksaa.
Tankit täynnä kokoajan tuhansia litroja käyttöön ja pienenä puskurina kokoajan.
Eikä pääse vanhenemaan kun kierrättää.
Sähköautoilla vain saadaan ihmisten kyttääminen ja seuranta valtiolta ja mainonnan kohdentaminen sitten samalla.
Juuri näin.
Kerro toki tarkemmin miten ja mitä tarkoitat?
Vaadin parempia provoja, vaikka nämäkin tuntuvat uppoavan tyhmään kansaan kuin häkä.
Aloittajalla ei ole ikinä ollut sähköautoa. Ei kukaan voi olla niin tyhmä, ettei ole tajunnut sähköautojen lyhyttä toimintamatkaa. Ei siitä voi mediaakaan syyttää, kun jokaikisessä testissä kerrotaan sähköautojen toimintamatka.
Toisekseen aloittaja voisi jopa tehdä hiukan tiliä myymällä sähköautonsa joista maksetaan käytettynä jopa enemmän kuin uutena ja ostamalla nokivasaran, joiden hinnat taas ovat tippuneet.
Vaadi vaan.
Et saa enää paljoakaan käytetystä sähkäristä, dieseli ei ole tippunut yhtään! Toiveajattelua!
Diidelin toimintamatkka eråöikkö ranhe in y lintuhat kilsaa ja lömöö rahatta kabiniin toiisn kun akkulaatkossa
Olet oikeassa. Autokauppias vahvisti tämän. Diesel autoilijat vaitavat mieluummin uudempaan dieseliin kuin hikiseen wattipiiliin.
Totuus sähköautosta tulee taas kohta esiin, kun kelit kylmenee. Lataus ei riitä edes puoleen kesäisestä matkan teosta. Kyllä siinä kuski kuumenee. Ei tarvita muuta lämmönlähdettä.
Avaajalla on hieno tilanne jos haluaa takaisin dieseliin. Voi myydä sähköautonsa todennäköisesti helposti suuremmalla summalla mitä siitä itse maksoi ja käytetyn dieselin saa nyt todella edullisesti ja tuolla voitolla mitä kertyi voi ajaa ilmaisia kilometrejä ihan kivan määrän.
Juuri näin. Nyt kannattaa ostaa diesel. Nyt on löpökin taaz halvempaa.
Nokikärryt heti takaisin.
Kyllä. Keravasta pohjoiseen ei pärjää muilla.
Kyllä pärjää, jos on pitkä johto.
Tai agregaatti ja dkeseliä takakontissa.
Kumma juttu puhutaan sähkösäännöstelystä ja että pitäs ajaa sähköautolla eikö se ole aika hölmöä ,pitääkö päättäjät kansaa ihan hölmöinä ? Kertokaa nyt lopultakin mitä hölmöt päättäjät tekee .
Sähköauto sopii hyvin, se ladataan öisin halvalla sähköllä, ja ajetaan päivällä kalliin sähkön aikaan. Se tasaa hyvin sähkön kulutusta.
Mistähän taas johtuu dieselin kova nousu kaikki asemat yhtäaikaa nostaa ? Kartelli jyllää !!!!!!!
Joo. Heti nostetaan, kun vaan mahdollista. Alaspäin ei mitään halua, vaikkei kauppa käy.
Totta turiset.. Ihme juttu, jos diesel vero ei kohta vaihdu bensaveroon.
Sävkön hinta on jo moninkertainen vuoden takaiseen. Ei hinta markkinoista johdu. Se on kytköksissä uuteen teknologiaan. Kun on saatu ihmiset ostamaan sähköautoja, on kulutus jatkossa varmaa.
Juuri näin.
Eihän ihmiset enää osta sähköautoja!
Kyllä kohta saa löböä halvalla. Ryssä on tosi ahdingossa.
Ihanaa. Voin ostaa tankin täyteen ja lähteä huruttelemaan kuten aiemminkin.
Luin juuri norjalaisten tekemää testiä. Melkein kaikkien autojen toimintamatka jäi ilmoitettua pienemmäksi. Toisilla jopa paljon. Ihmeellistä näin kesäkelillä. Surullista oli huomata niiden kaikkien lyhyt toimintamatka. Pelkkä menomatka helsingistä rovaniemelle ei onnistu illman pitkää latausta. Kalliiksi tulee odotusaika perheen kanssa hotellissa.
Kohta alkaa motelleja nousemaan latauspisteiden kera. Täytyyhän akut ladata ja pussit tyhjentää.
Kävin ostamassa uudehkon dieselin edullisesti. Polttoainekin on jo kohtuu hintaista ja halpenee vaan. Kävin tankkaamassa teboililla ja otin kuitin todisteeksi. Eivät vie vankilaan kun on todiste taskussa.
Oikein. Jonkunlainen vapaudu vankilasta kortti täytyy olla.
Kusetuksen makua. Ensin nostetaan polttoaineen hinta ylös ja samalla sähköautojen hinta on pilvissä.
No silleen saadaan suomi nousuun.
Joo oikein keulimaan. Taitaa lähteä kohta mopo käsistä.
Taitaa olla sähköautoilu tänään kalliimpaa kuin pensalla tai dieselillä autoilu. Niin ja kohta on vielä kalliimpaa.
Talvi tulee. Diesel menee. Sähkis seisoo laturissa.
Toimiiko laturi ilman sähköä?
Mun sähköauton laturi ei pelaa. Jotain outoa siinä on?
Ei hätää. Ei kaikilla heteromiehilläkään pistoke toimi.
Kohta dieselin hinta pomppaa uudestaan ylöspäin.
M
Se mikä menee ylös tulee kohta ryminällä alas.
Sähköautoilijan katkeraa kommentointia!
Talvi kohta yllättää sähköautoilijat.
Olen aloittajan kanssa samaa mieltä.
Nyt on jo nähty kapasiteetin hiipuminen sähkiksessä. Muutama pakkasaamu ja latauksen ajomatka lyheni reilusti.
Tultiin ken t ältä kylmöllö sähköau y otaksilla
Ei boinutnlaitaa lömpöömolis k äänyt. Tielle
Oltiin kesöåävaateussa ja lämpöö vaan 16 c
Kyllä näin on, sähköauto on todella epäkäytännöllinen ja hankala kokonaisuus. Paluu vanhaan oli todella perusteltua. Pian kaikki ajelemme sillä vetyautolla ilman akustoja ja ympäristöystävällisemmin kuin sähkö!
Kyllä polttokennoautossakin on akusto jota ladataan. Tekniikka vastaa hybridiautoa, polttomoottori on vain korvattu polttokennolla.
Vetykäyttöiset polttomoottoriautot voivat olla ilman akkua koska ne vastaavat täysin bensamoottorista autoa.
Sähköauto on vain siiftymävaihe parempaan. Vetyauto on jo nurkan takana.
Kyllä harmittaa hallituksen toimet. Varmaankin meidän muutamat autoilijat pelastavat maapallon. Harkitsen puolueeni uudestaan.
Minäkään en enää äänestä vihervassareita.
Hyvä
Vihreet on oikeistopuolue äänestäämaina kuin kokomus sonun köyhän etuja vastaan
Miåljonääri keskiluokka
En ole ikinä äänestänyt vihervassareita.
Ihmettelen vain että,kuka niitä on edes viitsinyt
koskaan äänestääkkään.
Yritin vaihtaa diesel autoni uuteen sähköautoon. Olisi pitänyt antaa oma toimiva heti ja halvalla myyjälle ja sitten jäädä vuodeksi odottamaan uutta. Mitä hemmetin järkeä siimä on. Saan sitten vuoden päästä uuden menopelin, mikä onkin kuitenkin jo vanhentunut.
Voihan ..... Onko järkee vai ei....
Oletko kokeillut tankata hyrynsalmella, siel tankkasin SEO kortilla, mutta sitä ei koskaan veloiteta.
Hyvä. Lähden sinne.
Eikö nykyään saa sähköauton kylkiäisenä ajrikaatin takakonttiin?
Löpö sen kun halpenee ja sähkö kallistuu.
Kannattaa ajaa vanhemmalla diezelillä vieä vuosia. Polttoainekulut ja auton muut kulut, pääomakustannukset mukaan lukien, on kokonaisuudessaan ainakin puolet vähemmän kuin sähköautolla ajettaessa.
Köyhät. Aja diiselillä
Me kokoomuksessa ajteen tesloolla
Keskiluokkainen ei sähkölaskuta valita
Naapurilla on uusi sähkö auto. Ajaa kulemma sitten kun rupiaa tuulemaan.
No ei ole sitten ajellut vähään aikaan....
Dieselin hinta on kivasti tullut alaspäin. Lähdenpä kaupoille.
Oikein kiva, että olin hidas. Vanha dieselini on taas in.
Alkaa nöyttää hyvältä toi löpön hinta.
No kohta ei harmita. Dieselin hinta laskee kivasti.
Deflaatio on iskenyt dieselin hintaan. Viiveellä se tulee muihinkin tuotteisiin ja palveluihin. Kannattaa siis lykätä isojen investointien tekoa tuonnemmksi.
Piäisikö itkeä vai nuraa. Sähköauroja hinataan virran loppumisen takia. Kanattaisi pitää pitkää jatkojohtoa mukana.
Sähköauton akku tyhjenee helposti kylmällä. Miksi sama homma vesisateella?
Moni kakku päältä kaunis, mutta perse ei kestä mervettä.
Ei näy kovilla pakkasilla wattipiilejä liikenteessä.
No ei tietenkään. Virta riittää vain tuulilasin lämmittämiseen.
Ei riitä virta matkan tekoon. Piti ajaa tien laitaab ripeästi, kun virta loppui. Siihen jäin odottamaan hinausautoa. Kiltisti odotin ja vitutti.
No hyvä, että oli jotain tuntemuksia.
Sähköauton teoreettinen kantama oli ilmoitettu 530 km. Totuus tuli esiin. Olikin vain 350 km. Voi v___u.
Pitikö noihinkin kilometreihin päästäkseen, olla kylmässä autossa ilman musiikkia ja valot pimeänä?
Kyllä piti. Itse täytyi laulaa. Samalla pysyi lämpimänä.
Milloin mHtaisi tulla oikeita kunnon sähköaugoja. Niitä joilla latauksella ajaisi yli 1000 km.
Ensin täytyy myydä paskat alta pois.
Totta on, että vielä ei ole tuotu markkinoille asiallisia sähköautoja. Ensin täytyy rahastaa pois ne vialliset ja pikasuunnittellut.
Ennenkin oli sähköautoja. Wartburg 353w.
Mikä se oli?
Tarkoititko varpunen, joka käynnissä ollessaan lauloi trin tin tin.
Just se. Itä saksalaisten sähköauto.
Se oli mainio peli. Taisi olla 3 sylinterinen.
Joo. Useita vuosia tuli ajettua. Kustannukset oli pieniä. Moni turhaan ja tietämättömyyttään pilkkasi.
Kyl oli hyvä prli
Sähköauto ei lähde käyntiin kovilla pakkasilla. Outoa, dieseli lähtee ilman webastoa.
Piuhat on huurussa.
Löpöä saa taas jo alle 2 euron. Ei siis hätää.
Hyvä juttu. Kohta on taas järkeä ajella asuntoautolla.
Kun sota loppuu, on kova tarve ostaa venäjältä halpaa dieseliä. Siinä ei eu rintama pysy yhtenäisenä. Lompakko päättää.
Minä ainakin ostan löpöni sieltä mistä halvimmalla saa.
Meikä voi ostaa vaikka teboililta, jos se on halvin.
Sulla täytyy olla liiton jäsenkirja. Se punainen.
Tätä tämä nyt sitten on. Jonotan, että pääsen lataamaan. Voi mennä tovi.
Asetuksen mukaan päästöt kohta oltava nolla. Tarkoittaa siis dieseleitä, bensavehkeitä ja kaikkia hybridejäkin. Huh
Hitto vie. Ensin meille myydään vähäpäästöisiä hybridejä. Nyt nekin kielletään.
Kaikki halutaan ajamaan sähköllä. Sitten voidaan korottaa sähkön hintaa.
Juuri näin.
Diesel autojen väheneminen johtaa sähköautojen verotukseen. Tulee ihan kohta pienenä, mutta kasvaa sitten joka vuosi. Kassan vaje on niin suuri, että pakko jollain paikata.
Valitettavasti näin tulee käymään.
Järkyttävää luettavaa, miten olikasn käynyt toyotan sähköautolle talvisessa norjassa.
Ovat kuulemma suomessa ja norjassa peruneet kauppoja ja tilauksia runsaasti.
No ei tojo ole ainoa surkimus.
Sävköautot on ylihihintaisia. Turha haaveilla autokannan uusiutumiseta.
Voi olla seuraavan hallituksen iso ongelma saada autokauppa piristymään.
Kokoomus nostaa verotusta. Tekee autoista vielä kalliimpia.
Kepu laskee traktoreiden verotusta ja vihreät vaativat sähkötyökoneita pelloille.
Sähköautoilta pitäisi pakkasella kieltää motarille meno. Laahaavat kuin lahnat siellä. Virtaa kuluu kylmällä niin paljon, ettei vauhtia voi pitää.
Ehkä vielä tulee toimivia sähköautoja. Odotellaan vielä kolme vuotta.
Autoveron muutos on seuraavan hallituksen ensitöitä. Nykyiset verot on ja pysyy. Sähköautoille tulee oma vero. Aluksi pienenä. Kasvaa vähitellen. Sähkön kulutusta tullaan lisäksi ruoskimaan yleisen alv prosentin korotuksella 25 prosenttiin.
Saksalaiset eivät ole tyytyväisiä. Kohta dieseleitä ruvetaan valmistamaan lisää.
Ihmeellistä. Diesel on halventunut ja bensa kallistunut.
Saksalaiset eivät luovuta. Aikovat jatkaa diedeleiden valmistusta ja käyttöä.
Italiassa samat ajatukset.
Sähkö ei missään euroopassa tule riittämään, jos sähköautojen käyttö yleistyy.
Mietitn sähköauton hankintaa. Miten saan virtaa siihen kotona, mökilä tai pohkoisen reissulla. Uskaltaako lähteä baltiaan? Miten maksaminen latauksesta. Käykö raha vai pankkikortti?
Vaikeaksi menee. Mistä virtaa kaikkiin autoihin.
Mukava huomata diesel polttoaineen halventuneen.
Eu on siis ymmärtänyt lopulta polttomoottorin käytön. Hyvä.
Saksa on tiukkana. Paljon sijoitettu rahaa vanhaan systeemiin,
Onpa mukavaa. Diesel nostaa taas päätään. Hinta bensaa halvempaa.
Kyllä se taas kohta kallistuu, kun karavaanarit lähtevät tien tukoksi.
Joo. Varmasti.
Onko myös hamppudieseliä?
On.
Dieselin hinta laskee uhkaavasti. Menen ostamaan d auton
Nouseekohan taas kohta korkeslle?
Kyllä dieseliin voi luottaa. Jaksaa vääntää, eikä tartte seisoskella laturilla.
Kannattaa tosiaan muistaa, ettei sähköautolla saa vetää peräkärryä ollenkaan.
Joillain voi vetää nykyisin. Suurin osa niistä on polkupyöriä. Ei koukkua voi edes laittaa
Joo 530 e bemari on myyjän mielestä juuri kuvailemasi polkupyörä.
On niitä muitakin.
Miksi olet ostanut sähköauton jossa on surkea akkukapasiteetti? Dieselissä sinulla menee polttoaineisiin 2500€/vuosi + dieselvero = 3000€. Sähköautolla n. 1000€. Erolla jo kestisee perhettä , kun muutenkin pysähdytään.
Hktto en ymmärrä edellisen kirjoitusta.
Kaikkea ei tartte ymmärtää. Riittää kun ymmärtää omaa akkaa.