Miksi Suomen liikennekuolemat lähes tuplaantuivat tuona aikana?Voisiko asiaan vaikuttaa se että autoihin alettiin asentamaan kaikenlaisia turvavälineitä, turvavöitä, abs-jarruja, turvatyynyjä, ym. humpuukilaitteita?
Liikennekuolemat Suomessa 1931 119 / 2021 225
Anonyymi
552
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Johtuisko suutä, että autoja on nyt liikkeellä paljon enemmän? Jos suhteutetaan autojen lukumäärä noihin tapahtumiin niin tullaan aivan erilaiseen tulokseen. Etenkin turvavyöpakko on säästänyt paljon ihmishenkiä.
1920-luvun alussa maassamme oli jo noin 1 800 autoa ja 800 moottoripyörää. Henkilöautokanta laski sotavuosina 29 000:sta 6 230:een.. Vuonna 2006 henkilöautoja oli yhteensä 2,5 miljoonaa.
Looginen ajattelu ei taida olla vahvimpia alueitasi.
Vähenihän 100 km/h alueella tapahtuneiden kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien määräkin erään Liikenneturvan referoiman tutkimuksen mukaan kun 100 km/h alueita vähennettiin talviajaksi.
Nuo taviajan nopeudethan määrättiin ensin senaikaisten nastarenkaiden aiheuttaman asfaltin kulutuksen vähentämiseksi, mutta sitten keksittiin käyttää perusteena liikenneturvallisuuden parantumista.
- Miksi nopeusrajoitusta hitaammin ajavia parjataan usein? Ei se ole mikään pakkonopeus, joka siinä lätkässä lukee!
Yksi BMW-körottelijä vaan