SÄHKÖ ON UUSIUTUVA ENERGIA TÄYSIN

Anonyymi

Miksi SUOMESSA puhutaan kokoajan euroopan sähköhinnoista, että ne on
samoja kuin täällä kylmässä Suomessa. kaikki keskieuroopan yms. siis
muiden kuin (Ruotsi, Suomi, Norja ) , niin niiden maiden sähkön kautta energian kulutus lämmittämiseen on vain 1/5 osa siitä mitä täällä kylmässä phjoisessa
menee sähkö ym. lämmitys energiaa. Eli jos Saksalainen maksaa lämmitys
sähköstä 0.25kwh ja kuluttaa sitä max 3000kwh/vuosi, niin ei se maksa hänelle
paljoa. Mutta Suomalainen käyttää samankoikoiseen asuntoon lämmitykseen
15000kwh/vuosi, joten täällä sen sähkön hinta lämmitykseen on kova, ei
esim. Saksassa.

11

214

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Ainakin sähkö on kertakäyttöistä, kun töpseli on seinässä, sen aikaa se sähkö tulee ja tekee jotain, vaikka valaisee.
      Mutta sähkön tuotanto on jonkin sivutuote, ydinvoimalan fissio tai vesivoiman liike-energia tai vastaava lämpövoimalan höyrynpaine, joka tuotetaan jollain poltettavalla aineella.
      Ne polttoaineet ovat kertakäyttöisiä joka sähkön tuottamiseen tarvitaan.
      Välillisesti tuulivoima on uusiutuvaksi ehkä luokiteltavissa, mutta tuulivoimalaitos tosin vain osittain kierrätettävä, materiaalit väsyvät, rakenteiden elinikä on rajallinen.

      Uusiutuvaa energiaa puhtaimmillaan voisi olla puun polttaminen, se kuitenkin uusiutuu muutamien kymmenien vuosien kierron jälkeen. Tämä erona muihin ydinvoimaan, kaasuihin, öljyyn tai muihin fossiilisiin lähteisiin.

      Aurinkovoima on itsessään uusiutuvaa, tosin sen talteenoton välineet aurinkopanelit eivät ole, ne ovat myös nähtävissä rajallisen elinkaaren energian muuntimina.

      Asutus Suomessa on osittain puoliarktisen alueen talven vaikutuksen alaista, joten lämmityskulut ovat suuri osa energian kulutusta, keski- ja etelä-Euroopassa jäähdytys
      kesäkausina on toinen vastaava energian kulutuksen kohde.

      Suomessa luopuminen asuntokohtaisista lämmitystavoista, takoista ja uuneista on kyseenalaista, joka epäkohta tosin korjattavissa.
      Polttopuun käyttö on edelleenkin kannattava ja järkevää korvata markkinahintaisia mukavuuksia, sähköä tai öljyä.
      Lisäksi puu on aidosti uusiutuva energian lähde, se on uusiutuva, ja lisäksi luontaisesti ekologinen verrattuna korkea-energisiin kivihiileen, öljyyn tai maakaasuun.
      Asutuksen määrän kasvattamisen ja kaupungistumiskehityksen voi nähdä tätä kautta pitkän talven alueilla haittoina.

    • Anonyymi

      Se nyt vaan on niin, että hinnan määräytymisessä on paljon ulkoisia tekijöitä. Vaikka Suomi saisi tehtyä itse kaiken sähkönsä, siltikin maailmanmarkkinat hinaisivat hintaa ylöspäin.

      • Anonyymi

        Niin, maailmanmarkkinat nostavat sähkön hintaa ?
        Luultavasti sen vuoksi että sähköä on kannattavaa myydä sinne josta siitä saa korkeamman hinnan ? Onhan siinä korkeammat ne siirtomaksut varmasti jo.

        Omavaraisuus olisi ihanteellinen tilanne, mutta silti kummalliselta vaikuttaa että liikenteenkin pitäisi muuttua sähköiseksi. Vaikka sähköä tuotetaan kivihiilellä ja ydinvoimalla, eikä se vesivoimakaan ympäristöhaitoista vapaata ole.

        Oikeastaan tämä sähköisen liikkumisen lataussähkö pitäisi erottaa omaksi kulutusluokakseen, omilla erillisillä kulutusmittareillaan ettei se haittaisi ja sekoittuisi muuhun sähkön kulutukseen.
        Onhan autojen polttoaineissa se polttoainevero, mutta vastaavasti sähköautoissa aivan perustellusti tulee olla vastaava latausvero.
        Miten ne sähköautot muuten osallistuvat teiden ylläpitoon ?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niin, maailmanmarkkinat nostavat sähkön hintaa ?
        Luultavasti sen vuoksi että sähköä on kannattavaa myydä sinne josta siitä saa korkeamman hinnan ? Onhan siinä korkeammat ne siirtomaksut varmasti jo.

        Omavaraisuus olisi ihanteellinen tilanne, mutta silti kummalliselta vaikuttaa että liikenteenkin pitäisi muuttua sähköiseksi. Vaikka sähköä tuotetaan kivihiilellä ja ydinvoimalla, eikä se vesivoimakaan ympäristöhaitoista vapaata ole.

        Oikeastaan tämä sähköisen liikkumisen lataussähkö pitäisi erottaa omaksi kulutusluokakseen, omilla erillisillä kulutusmittareillaan ettei se haittaisi ja sekoittuisi muuhun sähkön kulutukseen.
        Onhan autojen polttoaineissa se polttoainevero, mutta vastaavasti sähköautoissa aivan perustellusti tulee olla vastaava latausvero.
        Miten ne sähköautot muuten osallistuvat teiden ylläpitoon ?

        Sähköstä maksetaan aivan helvetisti veroa! Mihin polttoaineesta menevät verot nyt menee? Ei ainakaan teiden ylläpitoon. Kyl sieltä joku km-vero tms jossain vaiheessa tulee ja kaikki maksaa saman, autoa liikuttavasta teknologiasta riippumatta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sähköstä maksetaan aivan helvetisti veroa! Mihin polttoaineesta menevät verot nyt menee? Ei ainakaan teiden ylläpitoon. Kyl sieltä joku km-vero tms jossain vaiheessa tulee ja kaikki maksaa saman, autoa liikuttavasta teknologiasta riippumatta.

        Sähkön hinnassa on kyllä monia veroja ja maksuja, kuten siirtomaksu, joka on täysin keinotekoinen osa sähkön hintaa.

        Polttoainevero on myös varsin korkea, aikanaan perusteltu tienkäytön kompensointina, tavoite ylläpitää tieverkkoa.
        Nykyisin se taitaa tosin siirtyä muihin tarkoituksiin, sen verran heikolta teiden kunto kyllä vaikuttaa, sen huomaa rajojen yli siirtyessään.
        Polttoainevero tosin on myös kulutuksen mukainen, mitä enemmän auto kuluttaa sitä enemmän se verotuloa tuottaa.

        Sähköautot ovat toistaiseksi vapaat polttoaineveroa vastaavasta teiden kulutuksen kompensoinnista tai myös globaalisti lataussähkön tuotantotavasta, eräissä maissa kivihiilikin on sähkön tuotannon päälähteitä, eikä ympäristötietoisuus ole ensisijaista.

        Km-vero voisi olla eräs ratkaisu mutta tällöin muut polttoaineiden / lataussähkön sisältämät verot pitäisi poistaa ja sähköautoille oltava se oma lataussähkön tunnistus, joka erottaisi sen muusta kulutuksesta. Se tosin toimii maksullisilla latauspisteillä nykyisinkin, mutta ei muista sähkölähteistä tai pistokkeista.
        Km vero sisältää myös muita kysymyksiä sijaintiin ja yksilösuojaan liittyen.
        Myös sen mikä taho on oikeutettu sijainti-henkilötietoa tallettamaan, valtion itsensä
        ohella.

        Verot ja maksut pyrkivät usein lähinnä kasvamaan mikäli siihen on vähänkin mahdollisuuksia, joten toivottavaa on uusia veromuotoja ei liikenteeseen kehitetä.
        Visiot näissä ovat futuristisia, joten toivoa sopii että ne eivät omissa sfääreissään päädy todellisuudeksi joiden hyöty on lopuksi haitta.
        Teknologian pyrkimykset monimutkaistavat ja rajoittavat muutenkin yksinkertaisia asioita, taakaksi saakka.


    • Anonyymi

      JUU SUOMALANEN SÄHKÖ ON AINA UUSIUTUVAA JA TÄYSIN PÄÄSTÖTÖNTÄ 100%.
      Suomi on maailmassa edelläkävijä päästöttömässä sähkössä, on saavuttanut maailman kunnianhimoisimman tavoitteensa.
      Jos mitä päästöjä tulee, niin ne tulee Venäjältä ja Afriikasta.

    • Anonyymi

      Tänään ulkona tuule perhanan kovaa, sähkön hinta pilvissä..... Tuulivoimaloita paljon lavat paikoillaan(ei käytössä) missä mättää???

      • Anonyymi

        No voi olla että ne tukiaiset jäisivät muuten saamatta tai ne ovat korkeammat kuin se itse tuotettu tuulisähkö ?


    • Anonyymi

      kuhan alv vielä putoaa, niin meillä ei ole ikinä ollut näin halpaa sähköä. No se hauskuus loppuu vajaan vuoden päästä....

      • Anonyymi

        ALV ei taida juurikaan itse sähkön hintaan vaikuttaa.
        Siihen tarvitaan edelleenkin se hintasäätely, joka leikkaa sähkön tuotannon tai välityksen vaikutusta.


    • Anonyymi

      Ei sähköstä ole pulaa. Saksassa on kolme ydinvoimalaa reservissä. Poliittisella ohjauksella käytännössä estetään niiden käynnistäminen.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kansalla on oikeus tietää miksi persut pettävät

      Koko kulunut hallituskausi on kysytty persuilta, minkä vuoksi he ovat pettäneet käytännössä jokaisen vaalilupauksen, ain
      Maailman menoa
      82
      7671
    2. Venäjän armeijan evp-upseeri: Armeija surkeassa tilassa, jonka läpäisee kaiken kattava

      valehtelu. Venäläiset alkaneet pohtia julkisesti maan todellisia tappioita. Z-bloggari ja 3. luokan kapteeni (evp.) Mak
      Maailman menoa
      129
      3059
    3. Minkälaisen viestin

      Laittaisit ikävöinnin kohteelle, jos rohkenisit?
      Ikävä
      156
      1923
    4. Kansalla on oikeus tietää mikä on SDP:n talousohjelma jolla maan talous

      saadaan nousuun? Miksi puolue piilottelee sitä, vai eikö sitä ole? Tähän asti olemme vaan saaneet kuulla hallituksen ha
      Maailman menoa
      74
      1731
    5. Ammattiliitto 900 euroa/vuosi - Työttömyyskassa 72 euroa/vuosi

      Ammattiliitosta eroamalla voi säästää jopa 800 euroa vuodessa. Mitä enemmän tienaat, sitä enemmän maksat liitolle. Esim
      Maailman menoa
      131
      1579
    6. Miten voit olla niin tyhmä

      että et tajunnut että sua vedätettiin? Tietäisitpä miten hyvät naurut on saatu. Naiselle
      Tunteet
      173
      1511
    7. Missä vaiheessa

      Päätit irl luovuttaa minun suhteeni?
      Ikävä
      132
      1212
    8. Millaisena uskot

      Kaivattusi kokevan tunteensa?
      Ikävä
      80
      904
    9. Kyriake=Kirkko

      Kirkko, Kyriake Kirkko-sana tulee kreikankielen sanasta Kyriake=Herran omat, Kristuksen omaksi kastettujen suuri joukko
      Kaste
      50
      834
    10. Mitä haluat eniten

      Kaivattusi kanssa?
      Ikävä
      53
      784
    Aihe