Jostain ihmeen syystä mediat ovat täysin vaienneet tästä asiasta. Puhutaan vain siitä, paljonko omakotitalo kuluttaa rahaa sähkölämmityksellä... entäpä ne patteriautot!? Ladatakko auto vai lämmittääkkö asunto, jos sähköä töpselistä sattuu tulemaan. Missä ovat nyt ne Patteriautokiihkoilijat, jotka meille vakuuttelivat, että kyllä meillä sähköä piisaa?
Moni haikailee luotettavaa matkakumppaniaan, vähäpäästöisintä kulkuneuvoaan, Diesel-autoaan. Sillä pääsi kelissä kuin kelissä lämpimässä, yhdellä tankillisella jopa yli 1000km (määrä, johon ei edes yli 150 000€ maksavalla patterihärpäkkeellä vieläkään pääse, ainakaan TALVELLA). Nyt näyttää siltä, että patteriautojen aika on jo ohitse. Sähkön hinnan ollessa 30snt/kWh patteriautolla sähköön kuluu 6-9€/100km, eli hinta, joka on suunnilleen sama raha, mikä menee tankatessa Euroopan kalleinta polttoainetta suomalaiselta huoltamolta. Entä, kun sähkön hinta nousee 50snt/kWh silloin kulut onkin jo 10-15€/100km ja jos hinta nousee 1€, kuten joku on jo povannut, kulut ovatkin 20-30€/100km ja dieselillä siis noin 10€/100km kesät talvet. Miettikääpä tätä ennenkuin ostatte patteriautoa.
Moni haikailee luotettavaa matkakumppaniaan, vähäpäästöisintä kulkuneuvoaan, Diesel-autoaan. Sillä pääsi kelissä kuin kelissä lämpimässä, yhdellä tankillisella jopa yli 1000km (määrä, johon ei edes yli 150 000€ maksavalla patterihärpäkkeellä vieläkään pääse, ainakaan TALVELLA). Nyt näyttää siltä, että patteriautojen aika on jo ohitse. Sähkön hinnan ollessa 30snt/kWh patteriautolla sähköön kuluu 6-9€/100km, eli hinta, joka on suunnilleen sama raha, mikä menee tankatessa Euroopan kalleinta polttoainetta suomalaiselta huoltamolta. Entä, kun sähkön hinta nousee 50snt/kWh silloin kulut onkin jo 10-15€/100km ja jos hinta nousee 1€, kuten joku on jo povannut, kulut ovatkin 20-30€/100km ja dieselillä siis noin 10€/100km kesät talvet. Miettikääpä tätä ennenkuin ostatte patteriautoa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Sähköautojen lobbaus oli autonvalmistajien markkinointikampanja. EU lähti mukaan, koska alan teollisuus on maanosassamme erittäin merkittävä teollisuudenhaara ja samalla voidaan edistää vihreäksi siirtymäksi sanottua aivopesua.
Jälleen kerran maailmaa johtava kourallinen, kusetti kansoja käsi ojossa.
Sähkö romua ei kannata korjata
Sähkön käyttö ei ole ratkaisu. Se on paremminkin syntiä, ainakin päättäjien saarnoista päätellen.
hehehe....just noin...nyt ollaankin paskat housussa ja media ei uskalla hiiskua tuosta asiasta yhtään. Entäs kun tulee talvi ja tulee tilanne että Suomikin alkaa säännöstelee sähköä, niin akkuhärpättimellä ei pääsekkään aamulla töihin kun kotipistorasiassa sitä pitää lataa 10h putkeen että edes pääsis mihinkään.
Joop,puolen tunnin pikalataus lentoasemalla 500 €
Vihreäsiirtymä,ainostaan jollain Hutisalon tienisteillä sähköautoiluun vielä nippanappa varaa.
Ja sekin 300 miljoonaa muodostui 213 miljoonaa yritystukina tuuliwatti-hattiwatti-niiskuneiti yritystukien kautta, ja lopuksi 19.000 euron tuloksen tehnyt firma myytiin yhteiskunnalle jossa kansalaisten maksamista verovaroista nostettiin 73 miljoonaa kauppasummana käteen.
Olipa joku professorikin ostettu tarkastamaan että kaikki meni "laillisesti".