Perusta tälle on tietysti ihan OK, mutta
Taksiliitolle asia ei enää kuulu
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009066012.html
Miksi tämä munapää edes saa jotain media-aikaa, kun suurin osa
ns. vanhoista Taksiliiton jäsenistä on jo
vuosia sitten haistattanut paskat Taksiliitolle ja tälle
sössöttäjä säälittävälle Koskiselle
Vai onko Koskinen saanut haalittua näistä villeistä
itseään kannattavan ja liksansa maksavan populaation, jota
mediankin pitäisi vielä nykyään kuunnella
--------------------------
Jos tänne asti jaksoit lukea ilman kritiikkiä, niin
vastaus voi olla tähänkin uutiseen Sanoma, mieti ite.....
Taksiliitolle asia ei enää kuulu
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009066012.html
Miksi tämä munapää edes saa jotain media-aikaa, kun suurin osa
ns. vanhoista Taksiliiton jäsenistä on jo
vuosia sitten haistattanut paskat Taksiliitolle ja tälle
sössöttäjä säälittävälle Koskiselle
Vai onko Koskinen saanut haalittua näistä villeistä
itseään kannattavan ja liksansa maksavan populaation, jota
mediankin pitäisi vielä nykyään kuunnella
--------------------------
Jos tänne asti jaksoit lukea ilman kritiikkiä, niin
vastaus voi olla tähänkin uutiseen Sanoma, mieti ite.....
Vastaukset 15
Vanhimmat
Luulet että villit maksais jotain taksiliitolle joka koko ajan pelottelee asiakkaita niistä ja kehuu kartelliajan takseja. Taksiliiton taru alkaa olee lopussa ja ne tietää sen itsekkin.
Jokainen taksiyritys voi haluamallaan tavalla kunnioittaa tämän valitettavan taksisurman uhrin muistoa.
Taksiliitto ei enää päätä Suomen taksiliikenteen seisauttamisesta.
Tämä on huomion hakua.
Minun auto ei ainakaan pysähdy. En osallistu kommunistien sekoiluihin.
Kyllä se pysähtyy kun on kuula kallossa
Taksit voisivat pysähtyä päiväksi, jotta alan palkkaus ja työolot saataisiin esille ja kuntoon. Esim. hoitoalan kuljetuksista eli kelakyydeistä pitäisi maksaa 3500€ pohjapalkkaa valtion toimesta.
Taksiliitto ei välitä kuljettajien palkoista, eikä tilaajavastuusopimuksien noudattamisista.
Mitään ei valvo kukaan.
Timo Koskinen on määritelmä suojatyöpaikalle. Mies ei tee yhtään mitään oikeasti. Kiertää muutaman kerran vuodessa radiossa ja tv:ssä voivottelemassa ja sanomassa että jotain pitäisi tehdä.
Taksiliitto on idioottien yhdistys.
Ylläoleva on siis kirjoittajan mielipide. Ei totuus.
Kannattaa heti liittyä, niin ehtii Lappiin juomaan yhdistyksen työntekijöiden kanssa, jotka riehuvat ja viettävät ökyelämää autoilijoiden maksamilla jäsenmaksuilla.
Kun on selvinnyt Lapin ryyppyputkesta voikin osallistua etänä seminaariin Perhevapaauudistus (osa 2) – kuljettaja perhevapaalla.
https://www.taksiliitto.fi/tapahtumat/
Todella upeaa ja hienoa vastinetta jäsenmaksurahoille.
Pysähtyivätkö mamukuskit minuutiksi.
Ihan naurettava juttu oli. Ainakin stadissa autot oli tolpalla entiseen tapaan ja ne kenellä oli asiakas kyydissä ajoi ne ihan normaalisti. Osa kuskeista oli lounaalla ja osa kahvilla. Ei mitään eroa normaaliin käyttäytymiseen. Taksiliitto halusi vaan päästä esille mediaan.
Toivottavasti alan ongelmiin puututaan kunnolla. Taposta epäilty oli kanssa taksikuski ja taloudellisissa ongelmissa. Miten voi olla toimiala joka jättää lakisääteiset maksut hoitamatta kokonaan niin että työntekijät ovat taloudellisessa ahdingossa? Tähän ei Taksiliitolla ole intressejä puuttua.
Jos Taksiliitto olisi yhteiskuntavastuullinen toimija, niin se yrittäisi vaikuttaa rikkomuksiin ja rikollisuuten ja keskittyisi alan palkkarikkomuksiin, työnantajien lakisääteisiin velvoitteisiin, ylityökorvauksien ja sunnuntailisien maksuun, työturvallisuuteen mm. ajoaikoja ei noudateta, työterveyshuollon ja vuosilomakorvauksien laiminlyönteihin.
Taksiliitto ei ole saanut aikaiseksi alalle mitään hyvää tai edistystä. Tyhjää ulinaa iltapäivälehdissä riittää, ei muuta.
Älkää aina Koskista moittiko. On hän ainakin ilmaissut, että syrjäseuduille olisi hyvä saada päivystävät taksit takaisin. Olen samaa mieltä.
Eli minä asiakkaana en halua luopua saavutetusta edusta. Haluan, että taksit pakotetaan päivystämään ilmaiseksi tuppukylien tolpilla kuten ennen vanhaan niin että yökyöpelit saamme nopeasti kumijalan alle, kun esim. lähden kapakasta yöllä kotiin.
T. Nimim. Otetaanpas taas Koskista.